ଜଣେ କ୍ଷେତ୍ର ଫୋରମ୍ୟାନଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାବିଫଳ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡଗୁଡ଼ିକ— ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା କାରଣ, ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ୱାକ୍-ଥ୍ରୁ, ଏବଂ ଏକ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଯାହା ଆପଣ କିଛି କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଚଲାଇପାରିବେ।

ତିନି ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବେ, ସେବୁର ​​ଜଣେ ଠିକାଦାର ମୋତେ ସ୍ଥାନୀୟ ସମୟ ରାତି ୧୧ଟାରେ ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ପଠାଇଥିଲେ। ପୂର୍ବ ତ୍ରୟମାସରେ ଏକ ୩୩ କେଭି ସବଷ୍ଟେସନ୍ ଆର୍ଥିଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଦୁଇ ଶହ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ସନ୍ଧି ଢାଳି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ପରଦିନ ସକାଳେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲା। ଅଧା ସନ୍ଧି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେଖାଯାଉଥିଲା। ଅନ୍ୟ ଅଧାରେ କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ଥାନ ସହିତ ମାଇକ୍ରୋ-ବ୍ଲୋହୋଲ୍ ଥିଲା ଏବଂ 600 ରୁ 900 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମ୍ ମଧ୍ୟରେ ମାପ ଥିଲା, ଭଲ ଅଧାରେ ସୁସ୍ଥ 30 ରୁ 50 ମାପ ଥିଲା। ଯୋଗାଣକାରୀ - ଆମେ ନୁହେଁ - ବିତରଣ କରିଥିଲୁୱେଲ୍ଡିଂ ଧାତୁ ପାଉଡରତିନି ଦିନର ବର୍ଷା ମଧ୍ୟରେ ମାନିଲା ଡକରେ ବସିଥିବା ଏକ ଜାହାଜରେ। ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ କେହି ଗୋଟିଏ ବି କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଖୋଲି ନଥିଲେ।

ସେହି ଆହ୍ୱାନ ଏହି ଲେଖାଟିର କାରଣ। ୧୭ ବର୍ଷର ମେସିନିଂ ପରେଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକବିଦେଶୀ କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ - ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କମିଶନିଂ ରିପୋର୍ଟ ଦେଖିବାର 12 ବର୍ଷ ପରେ - ମୁଁ ହଠାତ୍ ବିଫଳତାରେ ବିଶ୍ୱାସ କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦେଇଛି। ଯାହା ହଠାତ୍ ଦେଖାଯାଏ ତାହା ପ୍ରାୟ ସର୍ବଦା ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ତ୍ରୁଟି ଯାହାକୁ କେହି ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତି ନାହିଁ କାରଣ ସ୍ପେକ୍ ସିଟ୍ ସେମାନଙ୍କୁ ଦେଖିବାକୁ କହି ନଥିଲା। ମୁଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଠିକାଦାରଙ୍କୁ "ରହସ୍ୟ" ବିଫଳତା ସହିତ ପଠାଉଛି, ଯେଉଁ କ୍ରମରେ ମୁଁ ସେମାନଙ୍କୁ ସାଇଟରେ ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ଦେଖାଇଥାଏ।

କାହିଁକି ଏକ ବିଫଳ ଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ପ୍ରାୟତଃ କେବେବି ଆପଣଙ୍କ ଭାବନା ଅନୁସାରେ ବିଫଳ ହୁଏ ନାହିଁ

ମୋତେ ପ୍ରଥମେ ଫ୍ରେମିଂକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ଏହା ଜଣେ କ୍ରୁ ନେଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ଆକାର ଦିଏ। ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଠିକାଦାର ମୋତେ "ଫେଲ୍ଡ୍ ୱେଲ୍ଡ" ସହିତ ଡାକନ୍ତି, ମୁଁ ଅନ୍ୟ କିଛି ପଚାରିବା ପୂର୍ବରୁ ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତି:ସନ୍ଧି କେବେ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲା କି, ନା ପ୍ରଥମ ଥର ମାପ କରିବା ସମୟରେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା କି?ଉତ୍ତର ସବୁକିଛି ବଦଳାଇ ଦିଏ, କାରଣ ଏକ ସନ୍ଧି ଯାହା ସେବାରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏକ ସନ୍ଧି ଯାହା ପୋର୍-ଡେରୁ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା, ଦୁଇଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟା ଯାହାର ଦୁଇଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ମୂଳ କାରଣ।

ଆମେରିକାର ଉପଯୋଗୀତାମାନେ ଉଲ୍ଲେଖ କରୁଥିବା ପୋତାଯାଇଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗ ଉପରେ ବୟସ-ପରିଚାଳନା ସାହିତ୍ୟ (NUREG-1800, ଜେନେରିକ୍ ଏଜିଂ ଲେସନ୍ସ ଲର୍ନେଡ୍ ରିପୋର୍ଟ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଉଦ୍ଭିଦ ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଯଥାର୍ଥ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ), ଯେକୌଣସି ପୋତାଯାଇଥିବା ସନ୍ଧି ପାଇଁ ଦସ୍ତାବିଜ୍ ହୋଇଥିବା ଅବନତି ଯନ୍ତ୍ର ହେଉଛି ତାପଜ ସାଇକେଲିଂ, ଓହମିକ୍ ଗରମ, କମ୍ପନ ଏବଂ କ୍ଷୟ - ଏବଂ ରିପୋର୍ଟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏପରି ଯନ୍ତ୍ର ଯାହା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏକଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡର ବୟସ ସହିତ କୌଣସି ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, କାରଣ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟରେ ପରିବାହୀ ଏବଂ ତରଳିତ ତମ୍ବା ଗୋଟିଏ ନିରନ୍ତର ଧାତୁ ଖଣ୍ଡ ହୋଇଯାଏ। ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ ଏକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଢାଳି ଦିଆଯାଇଥିବା ଏକୋଥର୍ମିକ୍ ସନ୍ଧି ସେବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ବିଫଳତା ପ୍ରାୟ କେବେବି ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁରେ ହୁଏ ନାହିଁ - ଏହା କଣ୍ଡକ୍ଟରର ଏକ ଅଂଶରେ ଯାହା ୱେଲ୍ଡ ପ୍ରକୃତରେ କେବେ ପହଞ୍ଚି ନଥିଲା, କିମ୍ବା ଏକ ଥର୍ମାଲ୍-ସାଇକ୍ଲିଂ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ୟାପରେ ୱେଲ୍ଡ ଛାଡି ଯାଇଛି କାରଣ ପାଉଡର ଚାର୍ଜ ଢାଳି ଦିନରେ ଭୁଲ ଥିଲା।

ଫୋରେନସିକ୍ ଟିୟାରଡାଉନରେ "ଢାଳ ଦିନର ତ୍ରୁଟି" ପ୍ରକୃତରେ କିପରି ଦେଖାଯାଏ

ଦୁଇ ଶହ ସେବୁ ସନ୍ଧି ମୋତେ ଗୋଟିଏ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଶିଖାଇଲା ଯାହା ମୁଁ ସେବେଠାରୁ ଚାଲିଆସିଥିବା ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବହୁ-ସନ୍ଧି ବିଫଳତାରେ ରହିଆସିଛି। ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧିକୁ କାଟି ଖୋଲିଥାଉ ଏବଂ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନକୁ ପଲିସ୍ କରୁ, ଆମେ ପାଞ୍ଚଟି ପୁନରାବୃତ୍ତି ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଦେଖିଥାଉ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧର ବାକି ଅଂଶରେ ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ସଫା ଭାବରେ ମ୍ୟାପ୍ କରେ:

• କଣ୍ଡକ୍ଟର ପୃଷ୍ଠ ନିକଟରେ ବ୍ଲୋହୋଲ୍ସ ଗୁଚ୍ଛିତ ହୋଇ ରହିଛି।ଫସି ରହିଥିବା ଆର୍ଦ୍ରତାରୁ ବାଷ୍ପ - ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ଓଦା ପାଉଡର, କେତେବେଳେ ଏକ ଓଦା ପରିବାହୀ, କେତେବେଳେ ଏକ ଥଣ୍ଡା ଛାଞ୍ଚରେ ଘନୀଭୂତ ହୁଏ।
• ପରିବାହୀ ଅକ୍ଷ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଏକ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଲାମିନେସନ୍।କଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଦୂଷଣ - ଏକ ଫିଙ୍ଗରପ୍ରିଣ୍ଟରୁ ତେଲ, ଖରାପ ଭାବରେ ସଫା ହୋଇଥିବା କେବୁଲରୁ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅକ୍ସାଇଡ୍, କିମ୍ବା କେବେ ବି ପୂର୍ବରୁ ଗରମ ହୋଇନଥିବା ଛାଞ୍ଚରୁ ଏକ ରିଲିଜ୍-ଏଜେଣ୍ଟ ଫିଲ୍ମ।
• ଏକ ଡିସ୍ ମଣି ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଏକ ନିମ୍ନ-ଭର୍ତ୍ତି ଗହ୍ବର।ଏକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚ ଯାହାର ସାଇକେଲ ଗଣନା ପରେ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିଲା, କିମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟର କ୍ରସ-ସେକ୍ସନ ପାଇଁ ଏକ ପାଉଡର ଚାର୍ଜ କମ୍ ଆକାରର ଥିଲା ଯାହାକୁ ଢାଳିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା।
• ଏକ କୋଲ୍ଡ-ସଟ୍ ଲାଇନ ଯେଉଁଠାରେ ଦୁଇଟି ଧାତୁ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଫ୍ୟୁଜ ହୋଇପାରିଲା ନାହିଁ।ଛାଞ୍ଚର ତାପମାତ୍ରା ପାଇଁ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଭୁଲ ଥିଲା - ପ୍ରାୟ ସର୍ବଦା କାରଣ ଜଣେ କର୍ମଚାରୀ ଏକ ଥଣ୍ଡା ସକାଳେ ଏକ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନ୍ ଷ୍ଟୋରରୁ ସିଧା ଏକ ଛାଞ୍ଚକୁ ଜାଳିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିଲେ।
• ଏକ କ୍ରସଓଭରରେ ଦୁଇଟି କଣ୍ଡକ୍ଟର ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସହିତ ବନ୍ଧିତ ଏକ ୱେଲ୍ଡ ବିଡ୍।ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ଛାଞ୍ଚର ଭୁଲ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ, କିମ୍ବା ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟରେ ଟ୍ୟାପ୍ ଗାତରୁ ପାଉଡର ଡିସ୍କ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ।

ଥରେ ତୁମେ ଏହି ପାଞ୍ଚଟି ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚରକୁ ପଢିବା ଶିଖିଗଲେ, ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ କଥାବାର୍ତ୍ତା ଅନୁମାନ କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦେବ। ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାର ବାକି ଅଂଶ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରଣକୁ ମୁଁ ସାଇଟରେ ତଦନ୍ତ କରିବା କ୍ରମରେ ଚାଲିଥାଏ, ଯାଞ୍ଚକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଯାହା ତୁମେ ଗୋଟିଏ ସନ୍ଧି କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରେ।

ଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳ ହେଲେ କ’ଣ ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରକୃତ ଦୋଷୀ?

ଆର୍ଦ୍ରତା ହେଉଛି ବିଫଳତାର କାରଣ ଯାହା ମୁଁ ସାମ୍ନା କରୁଛି କାରଣ ଏହା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କ୍ଷମାଶୀଳ ବାହାନା। ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରୁ ତରଳିତ ତମ୍ବା ପ୍ରାୟ 1,083 °C ରେ ରହିଥାଏ - ତମ୍ବାର ତରଳାଇବା ବିନ୍ଦୁ - ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା କୌଣସି ଜଳ ସହିତ ମିଶିଥାଏ, ସେହି ଜଳ ଫୁଟି ବାଷ୍ପ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଆୟତନରେ ପ୍ରାୟ 1,700 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ବାଷ୍ପ ସ୍ଥିର-ତରଳିତ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଫେରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ, ବ୍ଲୋହୋଲ୍ ର ଏକ ପଥ ଛାଡିଥାଏ, ଏବଂ ସନ୍ଧି ଥଣ୍ଡା ହେବା ପୂର୍ବରୁ ବିପଦଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଯାଏ। ପ୍ରତିଥର୍ମିଟ୍-ୱେଲ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ OSHA ର ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ, ଏହି ଏକକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ତ୍ରୁଟି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଆଘାତ ଏବଂ କ୍ରୁ ପୋଡ଼ିଛି।

ଏହା ଏତେ ନୀରବରେ ବିଫଳ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି ଆର୍ଦ୍ରତାର ତିନୋଟି ଲୁଚିବା ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସ୍ପଷ୍ଟ।

• ଓଦା ପାଉଡର।ବଲ୍କ ବିଫଳତାର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାରଣ। ଏକ କାରଣ ପାଇଁ ପାଉଡର ସିଲ୍ ଡବାରେ ପଠାଯାଏ - ଥରେ ଏକ ଡବା ଖୋଲିଗଲେ, ଏହାର ବିଷୟବସ୍ତୁ ହାଇଗ୍ରୋସ୍କୋପିକ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ କିଛି ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଉପକୂଳ ଜଳବାୟୁରେ ପରିବେଶର ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ଶୋଷଣ କରିନେବ। ଏକ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଯାହା "ଶୁଖିଲା ଦେଖାଯାଉଛି" ତାହା ଶୁଖିଲା ନୁହେଁ।
• ଓଦା ପରିବାହୀ।ତମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ତମ୍ବା ଆଚ୍ଛାଦିତ ଇସ୍ପାତ ଉଭୟ ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡ ଇଣ୍ଟରଷ୍ଟିସ୍‌ରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଧରି ରଖେ। ବର୍ଷା ଝଡ଼ ସମୟରେ ସାଇଟରେ ଖୋଲା ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ କେବୁଲ୍ ବାହାର ଶୁଖିଲା ଦେଖାଗଲେ ମଧ୍ୟ ଭିତରେ ଓଦା ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଟର୍ଚ୍ଚ ଶୁଖିଲା ପୃଷ୍ଠ ଆର୍ଦ୍ର ପବନରେ କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ପୁନଃ ଶୋଷଣ କରିବ।
• ଥଣ୍ଡା-ଛାତ ଘନୀଭୂତ ହେବା।୧୮ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲ୍ସିୟସ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ଏକ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନ୍ ଷ୍ଟୋରରୁ ବାହାର କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚ, ୩୨ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲ୍ସିୟସ୍, ୮୫%-ଆଦ୍ରତା ଥିବା ସକାଳେ, କ୍ରୁ କଣ୍ଡକ୍ଟରକୁ ସ୍ଥାନରେ ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ଗହ୍ବର କାନ୍ଥରେ ପାଣିର ଏକ ପରଦା ଘନୀଭୂତ କରିବ। ତା'ପରେ ଢାଳ ସେହି ପରଦାକୁ ଛାଞ୍ଚ କାନ୍ଥ ଏବଂ ତରଳିଥିବା ଧାତୁ ମଧ୍ୟରେ ଫସାଇ ଦିଏ।

ତିନୋଟି ଧାଡ଼ିରେ ସେବୁ ପୋଷ୍ଟମର୍ଟମ୍

ସେବୁ ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା କାରଣ ପାଉଡରଟି ବର୍ଷାରେ ଭିଜା ଡକ୍ ଉପରେ ବସିଥିଲା ​​ଏବଂ ଢାଳିବାର ସକାଳେ କ୍ରୁ କ୍ୟାନ୍ ଖୋଲିଥିଲେ। ସେମାନେ ପାଉଡରକୁ ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ କାରଣ ଏହା ଶୁଖିଲା ଦେଖାଯାଉଥିଲା - ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଫଳ ସନ୍ଧିରେ ମଣିର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱ, ଆର୍ଦ୍ରତା-ଚାଳିତ ବାଷ୍ପ ପଛରେ ଛାଡିଯାଉଥିବା ସଠିକ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର୍ଡ ବ୍ଲୋହୋଲ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଦେଖାଇଥିଲା। ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ତିନୋଟି ନମୁନା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଉପରେ 20 ମିନିଟ୍ ଡେସିକାଣ୍ଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଚ୍ ଧରିଥାନ୍ତା, ଏବଂ କ୍ରୁ ବାକିଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ୱାରେଣ୍ଟାଇନ୍ କରିବାକୁ ଜାଣିଥାନ୍ତେ।

ଆପଣଙ୍କର ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚ କ’ଣ ଏହାର ସଚ୍ଚୋଟ ସେବା ୱିଣ୍ଡୋ ପରେ ପିନ୍ଧିଯାଇଛି?

ଏହା ହେଉଛି ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତିର କାରଣ, କାରଣ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ ଅଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଚକ୍ର ଗଣନା କେବଳ ଯୋଗାଣକାରୀ ଜାଣନ୍ତି।nVent ERICOର Cadweld ଉତ୍ପାଦ ସାହିତ୍ୟପ୍ରାୟ 50 ରୁ 100 ସେବା ଚକ୍ରରେ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରେ, ଏବଂ ଆମ ଲାଇନରେ ଆମେ ଆମର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରୁଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକସମାନ 50 ରୁ 100 ଚକ୍ରରେ, ସାଧାରଣ କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାରରେ 80 ରୁ 100 ସନ୍ଧି ସହିତ। ଏହା ପରେ, ଗହ୍ବର ଏତେ କ୍ଷୟ ହୋଇଗଲା ଯେ ଟ୍ୟାପ୍ ଗାତ ଆଉ ତରଳ ଧାତୁକୁ ସଫା ଭାବରେ ସନ୍ଧି ଭିତରକୁ ମିଶାଉ ନାହିଁ।

ଏକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଛାଞ୍ଚର ସଚ୍ଚୋଟ ସଙ୍କେତ ହେଉଛି ଆପଣ ଦେଖିପାରୁଥିବା ଫାଟ ନୁହେଁ - ଏହା ହେଉଛି ୱେଲ୍ଡ ମଣି ଏହାର ତକିଆ ଆକାର ହରାଇ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଭିତରକୁ ପଶିବା ଆରମ୍ଭ କରୁଛି। ଏକ ନୂତନ ଛାଞ୍ଚ ଏକ ମଣି ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଯାହା କଣ୍ଡକ୍ଟର ଉପରେ ଧୀରେ ଘୋଡ଼ାଇଥାଏ, କାରଣ ପାଉଡର ଚାର୍ଜ ଗହ୍ବରକୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ରାଇଜରରେ ୱେଲ୍ଡ ହୁଏ। ଏକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଛାଞ୍ଚ ତଳ ପୂରଣ ହୁଏ, କାରଣ ଗହ୍ବର ଏତେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଯେ ସମାନ ପାଉଡର ଚାର୍ଜ ଆଉ ଗହ୍ବର ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ନାହିଁ। କ୍ରୁ ପାଉଡର ଯୋଡି କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଅନ୍ତି, ଯାହା ପରେ ଗହ୍ବରକୁ ଅଧିକ ଗରମ କରେ ଏବଂ କ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ - ଏକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଲୁପ୍ ଯାହା ଏକ ଛାଞ୍ଚକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପ୍ରାୟ କୋଡ଼ିଏ ଖରାପ ଢାଳ ନେଇଥାଏ।

ଆମ ପାଖରୁ କିଣି ନଥିବା ଛାଞ୍ଚକୁ କିପରି ଗ୍ରେଡ୍ କରିବେ

ଯଦି ଆପଣ ଅନ୍ୟ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଛତୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ପାଇଛନ୍ତି, ତେବେ ସମାନ ଜ୍ୟାମିତିର ଏକ ଜଣାଶୁଣା ଭଲ ଛାଞ୍ଚ ସହିତ ଗୋଟିଏକୁ ଓଜନ କରନ୍ତୁ। ଏକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚ ତାପଜ କ୍ଷରଣ ଏବଂ ସଫା କରିବା ଯୋଗୁଁ ପ୍ରତି ସାଇକେଲରେ ପ୍ରାୟ 3 ରୁ 8 ଗ୍ରାମ ହରାଇଥାଏ; ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଓଜନ 50 ଗ୍ରାମ କମ୍ ଥିବା ଏକ ଛାଞ୍ଚର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଅନୁମତି ଠାରୁ ଅଧିକ ଚକ୍ର ରହିଛି। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଶେଷ ପାଞ୍ଚଟି ଢାଳରେ ୱେଲ୍ଡ ବିଡ୍ ଆକୃତି ଦେଖନ୍ତୁ - ଯଦି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କୌଣସିଟି ଭିତରକୁ ଢାଳଯାଇଛି, ତେବେ ଛାଞ୍ଚଟି ଏହାର ସଚ୍ଚୋଟ ସେବା ୱିଣ୍ଡୋ ଅତିକ୍ରମ କରିଯାଇଛି। ପ୍ରତିIEEE ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 837-2014, ସ୍ଥାୟୀ ସବଷ୍ଟେସନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟତା ଢାଞ୍ଚା, ୱେଲ୍ଡ ଗହ୍ବରର ଜ୍ୟାମିତି ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରମାଣର ଏକ ଅଂଶ - ତେଣୁ ଏକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଛାଞ୍ଚ କେବଳ ଏକ ଗୁଣାତ୍ମକ ବିପଦ ନୁହେଁ, ଏହା ସନ୍ଧି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଥିବା ମାନଦଣ୍ଡ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏକ ଅନୁପାଳନ ବିପଦ।

ଏକ କମ୍ ଆକାରର ପାଉଡର ଚାର୍ଜ କ’ଣ ଆପଣଙ୍କ ୱେଲ୍ଡକୁ ଚୁପଚାପ୍ ଦୁର୍ବଳ କରିପାରେ?

ପାଉଡର କୌଣସି କାରଣରୁ ମାନକୀକୃତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆକାରରେ ଆସିଥାଏ।ପାଉଡର-ତୁମ୍ବା-ବହୁଳତା ଅନୁପାତ ହେଉଛି ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରେ ଯେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପରିବାହୀ କ୍ରସ-ସେକ୍ସନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ତରଳିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ କି ନାହିଁ, କାର୍ଟ୍ରିଜକୁ କମ୍ ଆକାର ଦେବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ସନ୍ଧି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହା ବାହାରକୁ କଠିନ ଢାଳିଥାଏ କିନ୍ତୁ ପରିବାହୀ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ କମ୍ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।ମଣିଟି ଠିକ୍ ଦେଖାଯାଉଛି। ଛଅ ମାସ ପରେ ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଥମ ଫଲ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ତଳେ ସନ୍ଧି ଗରମ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରତିରୋଧ ସତ୍ୟ କୁହେ।

ଏହି ବିଫଳତାର ସଚ୍ଚୋଟ ସଂସ୍କରଣ ହେଉଛି ଯେ ସଠିକ୍ ଆକାର ଷ୍ଟକ୍ ନଥିଲେ କର୍ମଚାରୀମାନେ କେତେକ ସମୟରେ ଏକ ଛୋଟ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ବଦଳାଇ ଦିଅନ୍ତି, ଏହି ଧାରଣାରେ ଯେ "କମତେ ସମାନ ପରିମାଣର ଧାତୁ"। ଅସତ୍ ସଂସ୍କରଣ ହେଉଛି ଯେ କିଛି ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ #150 ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ #115 କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବେ କାରଣ ଠିକାଦାରଙ୍କ ଅର୍ଡର ଫର୍ମରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଯୋଡ଼ି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନକରି "କେବଲ-ଟୁ-କେବଲ 50 mm²" କୁହାଯାଇଛି। ଉଭୟ ସମାନ ସନ୍ଧି ସହିତ ଶେଷ ହୁଏ: ଏକ ସୁନ୍ଦର ମଣି, କଣ୍ଡକ୍ଟରରେ ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ୟାପ୍, ଏବଂ ଏକ ପ୍ରତିରୋଧ ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଉପରକୁ ଉଠୁଥାଏ।

କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ତୁତି ସର୍ଟକଟ୍ କ’ଣ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସନ୍ଧିର ଗୁପ୍ତ କାରଣ?

ମୁଁ ଦେଖିଛି ଯେ କର୍ମଚାରୀମାନେ ତମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡର ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅଂଶକୁ ସଫା କରିବାରେ କୋଡ଼ିଏ ମିନିଟ୍ ବିତାଇ ଛାଞ୍ଚ ଗୁମ୍ଫା ଭିତରକୁ ଯାଉଥିବା ଅଂଶକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଅନ୍ତି, କାରଣ ସ୍ପେକ୍ ସିଟ୍ "ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଧାତୁକୁ ସଫା" ବୋଲି କହିଥାଏ, କିପରି ତାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନକରି।ଯେହେତୁ ଢାଳ ସମୟରେ ଗହ୍ବର ଭିତରେ ଥିବା ପରିବାହୀ ପୃଷ୍ଠରେ ବନ୍ଧନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଗହ୍ବର ତଳେ ଏକ ଦୂଷିତ ଅଂଶ ଏକ ସନ୍ଧି ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ବାହାରକୁ ଧାତୁଗତ ଭାବରେ ନିରନ୍ତର ଏବଂ ଭିତରକୁ ଅକ୍ସାଇଡ୍-ଲାମିନେଟେଡ୍ ହୋଇଥାଏ।

ଫୋରେନସିକ୍ ଟିୟରଡାଉନରେ ମୁଁ ଦେଖୁଥିବା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଇଳା ନୁହେଁ - ଏହା ହେଉଛି ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ। କର୍ମଚାରୀମାନେ ଛାଞ୍ଚ ଭିତରେ ଯାଉଥିବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ଅଂଶକୁ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ଚର୍ମରୁ ଏକ ପତଳା ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଛାଡି ଦିଅନ୍ତି, ଏବଂ ତରଳିତ ତମ୍ବା ସେହି ଫିଲ୍ମ ଦେଇ ବେସ୍ ଧାତୁରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହେବା ପାଇଁ ଓଦା ହୋଇପାରେ ନାହିଁ। ପରିଣାମ ସ୍ୱରୂପ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଏବଂ କଣ୍ଡକ୍ଟର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନିରନ୍ତର ଅକ୍ସାଇଡ୍ ପ୍ଲେନ ସହିତ ଏକ ସଂଯୋଗ ହୁଏ, ଏବଂ ଏକ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ପ୍ଲେନ ଠିକ୍ ସେହି ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଯାହାକୁ NUREG-1800 ଥର୍ମାଲ୍ ସାଇକେଲିଂ ଅଧୀନରେ ଏକ ଅବନତି ପଥ ଭାବରେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ କରେ।

• ପ୍ରତ୍ୟେକ କଣ୍ଡକ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଏକ ସମର୍ପିତ, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରଶ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ — ତମ୍ବା, ତମ୍ବା-ଆଚ୍ଛାଦିତ ଇସ୍ପାତ, ଏବଂ ଗ୍ୟାଲଭାନିଜ୍ଡ ଇସ୍ପାତ ପ୍ରତ୍ୟେକଙ୍କୁ ନିଜସ୍ୱ ବ୍ରଶ୍ ଆବଶ୍ୟକ।
• ସଫା କରାଯାଇଥିବା ଅଂଶକୁ ହାତ ଗ୍ଲୋଭ୍ ନୁହେଁ, ବରଂ ଆଇସୋପ୍ରୋପିଲ୍ ଆଲକୋହଲରେ ଓଦା ହୋଇଥିବା ଏକ ଲିଣ୍ଟ-ଫ୍ରି କପଡ଼ାରେ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ।
• ଯଦି କଣ୍ଡକ୍ଟର ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ 15 ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଖୋଲା ବାୟୁରେ ବସିଥାଏ ତେବେ ପୁନଃ ସଫା କରନ୍ତୁ, କାରଣ ତାଜା ତମ୍ବା ଉପକୂଳ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ଶୀଘ୍ର ପୁନଃ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହୋଇଯାଏ।
• ସେହି ସ୍ଥାନରୁ ସଫା ହୋଇଥିବା ଅଂଶକୁ ସଫା ପ୍ଲାୟର କିମ୍ବା ସଫା କପଡା ସାହାଯ୍ୟରେ ଧରି ରଖନ୍ତୁ - ଚର୍ମ ସ୍ପର୍ଶ ହେବ ନାହିଁ।

କ’ଣ ଥଣ୍ଡା-ମୋଲ୍ଡ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଆପଣଙ୍କ ସକାଳ-ଶିଫ୍ଟ ବିଫଳତାର କାରଣ ହେଉଛି?

ଏହା ହେଉଛି କାରଣ ଯାହାକୁ କେହି ଲେଖି ନାହାଁନ୍ତି, କାରଣ ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟା ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଅପରେଟର-ତ୍ରୁଟି ପରି ଶୁଣାଯାଏ। ବାସ୍ତବତା ହେଉଛି ଏକ୍ଜୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପଜ ଆବରଣ ସହିତ ଟ୍ୟୁନ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରଜ୍ବଳନ ସମୟରେ ପ୍ରାୟ 25 °C ତଳେ ଥିବା ଏକ ଛାଞ୍ଚ ପୂର୍ବ-ଉଷ୍ମ ହୋଇଥିବା ଛାଞ୍ଚଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଆରମ୍ଭ ପାଉଡର ପ୍ରଜ୍ବଳିତ ହୁଏ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମ୍ମୁଖ ଚାର୍ଜ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ତରଳିତ ତମ୍ବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏହାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବା ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ପାଇଁ ତାପ ହରାଇଥାଏ, ଏବଂ ଧାତୁ ଫ୍ୟୁଜନ୍ ତାପମାତ୍ରା ତଳେ ପରିବାହୀ ଗହ୍ବରରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ମଣି ଏବେ ବି ଗଠନ ହୁଏ। ଫ୍ୟୁଜନ୍ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଏହା ସମଶୀତୋଷ୍ଣ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା-ଜଳବାୟୁ ସ୍ଥାନରେ ସକାଳ-ଶିଫ୍ଟ ସମସ୍ୟା, ଏବଂ ଏହା ଉଷ୍ଣକଟିବନ୍ଧୀୟ ସ୍ଥାନରେ ଅପରାହ୍ନ-ଶିଫ୍ଟ ସମସ୍ୟା, ଯେଉଁଠାରେ କର୍ମଚାରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକୁ "ସଂରକ୍ଷିତ" କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନଡ୍ ଷ୍ଟୋରେଜରେ ପୂର୍ବ-ଥଣ୍ଡା କରନ୍ତି। ଉଭୟ ଅଭ୍ୟାସ ସମାନ ବିଫଳତା ଢାଞ୍ଚା ସୃଷ୍ଟି କରେ: ଏକ ଥଣ୍ଡା-ସଟ୍ ରେଖା ଯେଉଁଠାରେ ଦୁଇଟି ଧାତୁ ସମ୍ମୁଖ ମିଶିଥିଲେ କିନ୍ତୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହୋଇନଥିଲେ, କ୍ରସ-ସେକ୍ସନରେ ଗହ୍ବର କାନ୍ଥ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଶସ୍ୟ ଗଠନରେ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଭାବରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ।

ଫୋରେନସିକ୍ ଚେକଲିଷ୍ଟ: ଯେତେବେଳେ ଏକ ସନ୍ଧି କମିଶନିଂରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ କ'ଣ କରିବେ

ଯେତେବେଳେ ଏକ ପାଲ-ଡେ ଜଏଣ୍ଟ କମିଶନିଂରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି କ୍ରମରେ ତଦନ୍ତ କରନ୍ତୁ। ପ୍ରଥମ ତିନୋଟି ଯାଞ୍ଚ ସ୍ଥାନରେ ଗୋଟିଏ ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 80% ମଲ୍ଟି-ଜଏଣ୍ଟ ବିଫଳତାର ସମାଧାନ କରେ ଯାହା କିଛି କାଟି ନଥାଏ।

1. ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ ଇତିହାସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।ପାଉଡର କେବେ ବିତରଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଏହାକୁ କିପରି ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ କୌଣସି କ୍ୟାନ୍ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା କି? ଯେକୌଣସି "ହଁ" ଉତ୍ତର ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ସୂଚାଇଥାଏ (କାରଣ 1)।
2. ଛାଞ୍ଚ ଲଗ୍ ଟାଣ।ଛାଞ୍ଚଟି କେତେ ଚକ୍ର କରିଛି? 50-100 ଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ବିରୁଦ୍ଧରେ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ। ଏହାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଅତିକ୍ରମ କରିଥିବା ଯେକୌଣସି ଛାଞ୍ଚ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳ ପୂର୍ବରୁ ବଦଳାଯାଏ (କାରଣ 2)।
3. କଣ୍ଡକ୍ଟର ସୂଚୀ ଅନୁସାରେ ପାଉଡର ଆକାର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାନରେ ଥିବା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆକାରକୁ ସନ୍ଧିରେ ଥିବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ମେଳ କରନ୍ତୁ। ସଠିକ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ସହିତ ଅସମାନତା ପୁନଃ ଢାଳି ଦିଆଯାଏ (କାରଣ 3)।
4. କ୍ରସ-ସେକ୍ସନରେ ତିନୋଟି ବିଫଳ ସନ୍ଧି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।ବ୍ଲୋହୋଲ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ (କାରଣ 1), ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଲାମିନେସନ୍ (କାରଣ 4), ଅଣ୍ଡର-ଫିଲିଂ (କାରଣ 2 ଏବଂ 3), କିମ୍ବା କୋଲ୍ଡ-ସଟ୍ ଲାଇନ୍ (କାରଣ 5) ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାଣ୍ଡସ କଟ୍ ଏବଂ ପଲିସ୍ ଯଥେଷ୍ଟ।
5. ଢାଳିବା କ୍ରମ ବିରୁଦ୍ଧରେ ମ୍ୟାପ୍ ବିଫଳତା।ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆରମ୍ଭରେ କ୍ଲଷ୍ଟର୍ ହୋଇଥିବା ବିଫଳତା ପ୍ରାୟ ସବୁବେଳେ କାରଣ 5 (ଥଣ୍ଡା ଛାଞ୍ଚ) କୁ ସୂଚାଇଥାଏ। ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ ପଏଣ୍ଟର ଶେଷରେ କ୍ଲଷ୍ଟର୍ ହୋଇଥିବା ବିଫଳତା କାରଣ 1 (ଓଦା ପାଉଡର) କୁ ସୂଚାଇଥାଏ। ବିଫଳତା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନ୍ଦୁରେ କାରଣ 2 କିମ୍ବା 4 କୁ ସମାନ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ।

ଯଦି ବିଫଳତାଗୁଡ଼ିକ ପାଞ୍ଚଟି ଯାଞ୍ଚରୁ ବଞ୍ଚି ରହେ, ତେବେ ସମସ୍ୟାଟି ପ୍ରାୟତଃ ପରିବେଶଗତ - ମୃତ୍ତିକା ରସାୟନ, ବିପଥଗାମୀ ସ୍ରୋତ, କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡ ଛାଡିଯାଇଥିବା ଏକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଖୋଜିବା - ଏବଂ ଆଲୋଚନା ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ଡିଜାଇନ୍ ଆଡ଼କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବାକୁ ପଡିବ। ସେହି ଆଲୋଚନା ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ପ୍ରବନ୍ଧ।

ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ପୁନଃ ଢାଳିବା: ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ନୁହେଁ, ହ୍ରାସ କରିବା

ଥରେ ଏକ ସନ୍ଧି ବିଫଳ ହେବା ପରେ, ଏକମାତ୍ର ସଠିକ୍ ମରାମତି ହେଉଛି ଉତ୍ତାପ-ପ୍ରଭାବିତ ଜୋନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରି କଣ୍ଡକ୍ଟରକୁ ପୁଣି ଥରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା। ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧି ଉପରେ ନୂତନ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଢାଳିବା ଦ୍ୱାରା ନୂତନ ଧାତୁ ପୁରୁଣା ସହିତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହୁଏ ନାହିଁ, କାରଣ ମୂଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପୂର୍ବରୁ ନିଜର ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ ଗଠନ କରିସାରିଛି ଏବଂ ଯେକୌଣସି ଫସି ରହିଥିବା ପୋରୋସିଟି ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଫଳତା ପାଇଁ ଏକ ନ୍ୟୁକ୍ଲିଏସନ୍ ସ୍ଥାନ ହୋଇଯାଏ। କଟ୍-ବ୍ୟାକ୍ ମୂଳ ସନ୍ଧିର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅତି କମରେ 50 ମିମି ସଫା କଣ୍ଡକ୍ଟର ହେବା ଉଚିତ, ନୂତନ ଛାଞ୍ଚ ଏହାର ଚକ୍ର ଗଣନା ଭିତରେ ରହିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ ଏକ ସଦ୍ୟ ଖୋଲାଯାଇଥିବା, ଯାଞ୍ଚ-ଶୁଷ୍କ କ୍ୟାନ୍ ରୁ ହେବା ଉଚିତ।

ଯଦି ବିଫଳତା ଛାଞ୍ଚ ଘଷିବା ଆଡ଼କୁ ଇଙ୍ଗିତ କରେ, ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର ଢାଳିବା ମଧ୍ୟ ଛାଞ୍ଚକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାର ସଠିକ୍ ସମୟ। ଆମେ ଆମର ପଠାଉଛୁଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକଏକ କ୍ରମିକ ସାଇକେଲ ଲଗ୍ ସହିତ ଯାହା ଦ୍ଵାରା କ୍ରେତାମାନେ ଏକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛାଞ୍ଚର ଇତିହାସକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ସମାନ ଲଗ୍ ଯେକୌଣସି ଛାଞ୍ଚ ସହିତ ଯାତ୍ରା କରିବା ଉଚିତ ଯାହା ସାଇଟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରେ। ଆପଣ ଯେଉଁ ଛାଞ୍ଚର ହିସାବ ଦେଇପାରିବେ ନାହିଁ ତାହା ହେଉଛି ଏକ ଛାଞ୍ଚ ଯାହାକୁ ଆପଣ ବିଶ୍ୱାସ କରିପାରିବେ ନାହିଁ।

କାହାକୁ ଅପମାନିତ ନକରି ଆପଣଙ୍କର ବର୍ତ୍ତମାନର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ କିପରି ଅଡିଟ୍ କରିବେ

ଏହି ବିଷୟରେ ମୁଁ ଯେଉଁ ଅଧିକାଂଶ କଲ୍ କରେ ତାହା ବିଫଳତା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ନାହିଁ। ସେମାନେ ଜଣେ କ୍ରେତାଙ୍କ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି ଯାହାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜଣେ ନୂତନ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଜଣେ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଯିଏ ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ପାଇଛନ୍ତି ଯାହା ସେମାନେ ଡିଜାଇନ୍ କରିନାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ସେମାନେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଫଳତା ପୂର୍ବରୁ କେଉଁ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବେ ତାହା ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି। ସେହି ଆଲୋଚନାର ସଚ୍ଚୋଟ ସଂସ୍କରଣ ହେଉଛି ଯେ ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୋଗାଣକାରୀ ଏକ ଛାଞ୍ଚ ପଠାଇପାରିବେ ଯାହା ଢାଳି ଦିନରେ କାମ କରେ। ଅଧିକ କଷ୍ଟକର ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ କାହିଁକି ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦ କାମ କଲା ତାହା ଦସ୍ତାବିଜ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା କାମ କରେ ନାହିଁ ସେତେବେଳେ ସେମାନେ ଉତ୍ତର ପାଇବେ କି ନାହିଁ।

ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମସ୍ୟା ସେଟରେ ତିନୋଟି ପ୍ରଶ୍ନ ଜଣେ ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ମୂଲ୍ୟ-ବିଚ୍ଛିନ୍ନତାରୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ, ଏବଂ ମୁଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ଏହି କ୍ରମରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ବୁଝାଇବି।

1. "ମୋତେ ତୁମର ଛାଞ୍ଚ ଚକ୍ର ଲଗ୍ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ଦେଖାଅ।"ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ସାଇକେଲ ଗଣନା ଟ୍ରାକ୍ କରନ୍ତି ସେ ହେଉଛନ୍ତି ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ। ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ଏହା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ସେ ଆପଣଙ୍କ ସମସ୍ୟାକୁ ସେମାନଙ୍କର ହେବାରୁ ଅଳ୍ପ ଦୂରରେ ରହିଯାଆନ୍ତି।
2. "ତୁମର ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି କେତେ?"ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାନରେ ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ନମ୍ବର, ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ଏବଂ ଏକ ସିଲ୍-କଣ୍ଟେନର ସୂଚକ ରହିବା ଉଚିତ। ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ଲେବଲ୍ ନଥିବା କ୍ୟାନରେ ବଲ୍କ ପାଉଡରକୁ ପୁନଃପ୍ୟାକେଜ୍ କରନ୍ତି, ସେ ଟିନରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଆଶଙ୍କା ଥାଏ।
3. "ଅଣ୍ଡରସାଇଜ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଉପରେ ତୁମର ମତ କ'ଣ?"ସଚ୍ଚୋଟ ଉତ୍ତର ହେଉଛି "ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଆକାର ନିଶ୍ଚିତ ନକରନ୍ତି, ଆମେ ଅର୍ଡରକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରୁଛୁ।" ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ତର ହେଉଛି "ଆମେ ଆଜି ଏକ ଛୋଟ କ୍ୟାନ ପଠାଇପାରିବୁ।"

ଆମେ ଏହି ତିନୋଟି ପ୍ରଶ୍ନ ଉପରେ ଆମର ରପ୍ତାନି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ତିଆରି କରିଥିଲୁ କାରଣ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଆମର ନିଜର ବିଫଳତା ତଦନ୍ତଗୁଡ଼ିକ ବାରମ୍ବାର ଘୂରି ବୁଲୁଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ। ଯଦି ମୁଁ ଜଣେ କ୍ରେତା ହୋଇଥାନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ ମୁଁ ଆମକୁ ପଚାରିଥାନ୍ତି।

ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ — କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦେଖୁଥିବା ଲକ୍ଷଣ ବାଛନ୍ତୁ

ଗୋଟିଏ ସନ୍ଧି କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏହି ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଚଲାନ୍ତୁ। ଆପଣ ପ୍ରକୃତରେ ସାଇଟରେ ଯାହା ଦେଖୁଛନ୍ତି ତାହା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଲକ୍ଷଣ ବାଛନ୍ତୁ - ଦୃଶ୍ୟ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ, କିମ୍ବା ସମୟ ପ୍ୟାଟର୍ନ - ଏବଂ ଉପକରଣଟି ଉପରୋକ୍ତ ପାଞ୍ଚଟି କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ସହିତ ଏହାକୁ ମ୍ୟାପ୍ କରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ପଠନ ଦିଏ, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ନେବାକୁ ଥିବା ତୁରନ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ତାଲିକା ଦିଏ। ଏହା ହେଉଛି ସମାନ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗଛ ଯାହା ମୁଁ ଜଣେ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ଫୋନରେ ବୁଲାଇ ଦିଏ ଯେତେବେଳେ ଏକ ବିଫଳତା କଲ୍ ଆସେ।

ବିଫଳ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଷୟରେ ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ

ଜେନ୍ ୟାଙ୍ଗ· ବିକ୍ରୟ ପରିଚାଳକ, ଜିନଚାଙ୍ଗ ଶିବାଙ୍ଗ ନ୍ୟୁ ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍।
ବଜ୍ରପାତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବୈଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂରେ 12 ବର୍ଷ · ପ୍ରତ୍ୟେକ ସୁପାରିଶ ପଛରେ 17 ବର୍ଷର କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦନ।
ଲିଙ୍କଡିନ୍ · ଫେସବୁକ୍ · X