Lokacin da kakeshigo da wayar ƙasa a cikin babban yawasamfurin ba kasafai yake lalacewa ba - tafiyar tana yin hakan. Zaren ƙarfe mai rufi da kuma kebul na jan ƙarfe mara komai kayan lantarki ne masu gafartawa, amma na'urar nadawa abu ne mai tsari: a niƙa shi, a jiƙa shi, ko a bar shi ya motsa a cikin akwati, kuma za ku gaji darajar tarkace maimakon kayan da za a iya sayarwa.Bayan shekaru 12 na kwantena masu shirya kaya a masana'antarmu ta Xinchang, zan iya gaya muku cewa kusan duk wani ikirarin lalacewa da muka taɓa yi wa bita kan ɗaya daga cikin hanyoyin gazawa guda huɗu - kuma kowannensu an tsara shi ne kafin a rufe ƙofofin kwantena, ba a yi jayayya a kai ba bayan sun buɗe.Wannan jagorar tana bayyana haɗarin jigilar kaya a cikin tsari: yadda na'urori ke lalacewa, yadda yadudduka na marufi ke hana shi, yadda tsarin lodawa ke kiyaye akwatin tan 20 a kwance, yadda takardu da Incoterms ke yanke shawara kan wanda zai biya idan rigakafin ya gaza, da kuma abin da rumbun ajiyar ku zai yi a cikin mintuna talatin na farko bayan isowa.

Tsarin jigilar kaya da ya lalace: waɗanne hanyoyi guda huɗu na gazawa ke kashe na'urorin sarrafa jagora?

Ina tsara duk wani hoton lalacewa da ya ratsa teburina zuwa ɗaya daga cikin rukuni huɗu, kuma ina so ku gane su duka huɗu da sunaye.Da farko, murƙushewar nakasa: na'urorin da aka ɗora a ƙarƙashin kaya masu nauyi suna zuwa oval maimakon zagaye, kuma na'urar oval ba za ta yi aiki a kan layin da aka ɗaure ko aka ja ba.Mun ga na'urar hangen nesa ta biyu: naɗe-naɗen na'urar zamewa a tsakiya sannan a kulle na'urar, yawanci bayan an adana na'urar ko an ɗaga ta a kan hanyar da ba ta dace ba. Muna ƙididdige iskar shaka ta uku: na'urar da ke ɗauke da kwantena tana barin launin kore ko baƙi a saman jan ƙarfe, wanda duk da cewa yana da kyau, yana sa abokan ciniki su ƙi na'urar da aka gani. Mun lissafa na'urar da ke fitowa daga waje ta huɗu: madaurin yankewa yana sakin matsin lamba da aka adana a cikin na'urar, kuma ɗaruruwan mita na zare sun fashe cikin gidan tsuntsu wanda babu ma'aikacin jirgin ruwa da zai iya sake naɗawa.

Muna roƙonka ka lura da abin da waɗannan huɗun suke da shi iri ɗaya.Babu ɗayansu da ke da lahani a cikin samfurin, kuma babu ɗayansu da ke faruwa a teku ta hanyar rashin sa'a - kowannensu shawara ce ta marufi ko ɗaukar kaya da wani ya yanke, ko ya kasa yi, tun daga asali.Saboda an san hanyoyin gazawar kuma suna da iyaka, tarin rigakafin kuma sananne ne kuma yana da iyaka, kuma wannan labari ne mai daɗi ga yawan lahani.

Marufi injiniyanci ne, ba naɗewa ba: waɗanne yadudduka ne ainihin suke yin aikin?

Sau da yawa muna ganin masu siye suna rubuta "fitarwa ta yau da kullun" a cikin odar siye kuma muna ɗauka cewa kalmar tana nufin wani abu. Ba ta nufin - kuma muna son ta haka, domin yana ba mu damar nuna muku ainihin tarin.Fakitin na'urar mu ta yau da kullun donWayar ƙarfe mai rufi da tagullakumaMai jagoran CCS da ya makaleyana aiki daga ciki zuwa waje: an ɗaure na'urar zuwa wani takamaiman diamita na ciki, an ɗaure ta da madauri da yawa don kada ta sake fitowa, an naɗe ta da fim mai shimfiɗawa don gogewa, an rufe ta da shingen danshi don ƙafar teku, sannan sai a ɗora ta a kan fale-falen ta ko kuma reel ɗin ta.Kowace Layer tana amsa ɗaya daga cikin hanyoyin gazawar guda huɗu - cire wani Layer kuma za ku sake buɗe gazawar daidaitawa.

Muna ganin shawarar da aka yanke kan fale-falen kaya ta hanyar amfani da na'urar auna kaya ta pallet-versus-reel ta cancanci kulawa ta gaske, domin a nan ne masu saye galibi ba sa bayyana takamaiman bayanai.Na'urorin da aka yi wa fenti su ne zaɓi mafi araha ga rumbunan ajiya masu yatsu da kuma gajerun ƙafafu na ciki; na'urorin da aka yi wa katako ko ƙarfe su ne zaɓin da ya dace lokacin da za a naɗe na'urorin, a sake loda su, ko a biya su kai tsaye daga na'urar da aka nufa.A cikin ƙimar fitar da kaya, shirya reels yawanci yana kashe kashi 10% zuwa 15% fiye da shirya pallet na jagora ɗaya, galibi saboda katako, kayan aiki da ƙarin lokacin sarrafawa - kuma a kan hanyoyin sarrafawa masu wahala da yawa, shine inshora mafi arha a cikin tsari gaba ɗaya. A kan layin shiryawa, sarrafa danshi yana gudana akan hanya mai layi ɗaya: fim ɗin shinge da desiccant a cikin naɗewa, kuma ga dogayen hanyoyin equatorial muna ba da shawarar sandunan desiccant masu nau'in kwantena.

Tsarin lodawa matsala ce ta lissafi: ta yaya za ku riƙe akwatin tan 20 da gaskiya?

Muna kallon yadda haɗari ke taruwa a cikin akwatin ƙarfe da zarar na'urorin sun bar layin marufi - akwati wanda za a ɗaga, a faɗi, a birgima kuma a karkata tsawon makonni. Abin da ke nuna abin da ke faruwa a cikin akwatin shineLambar IMO/ILO/UNECE CTU, wanda ya shafi rarraba nauyi, toshewa da ƙarfafa gwiwa, da kuma sarkar alhakin tattarawa - da kuma ƙungiyoyin hana asara aƘungiyar TT da Ƙungiyar P&I ta Burtaniyabayyana a fili cewa rashin kyawun tattarawa da kuma kayan da ba a daidaita su ba suna haifar da mafi yawan abubuwan da ke faruwa a cikin sarkar samar da kayayyaki ta duniya.Muna ɗaukar tsarin ɗaukar kaya a matsayin abin da injiniya za ta iya bayarwa: ana gyara matsayin na'urar, nauyi a kowane layi, dunnage da bracing kafin a cika, kuma muna ɗaukar hoto a kowane mataki don shirin da shaidar su yi tafiya tare.

Mun yi wa dokoki guda biyu alama daga cikin dokar a matsayin waɗanda suka fi muhimmanci ga kayan dakon kaya.Da farko, a girmama nauyin da ake buƙata: akwati busasshe mai tsawon ƙafa 20 yana ɗaukar kimanin tan 28 na kayan aiki, amma kayan ƙarfe masu yawa suna kaiwa ga iyakar nauyin kafin su cika girman - jigilar kayayyaki ta hanyar amfani da na'urar auna nauyi, ba sarari ba.Na biyu, kashe gurɓatattun abubuwa: duk wani sarari mara komai yana barin kaya ya tara ƙarfin aiki, kuma na'urar jujjuyawar kilogiram 500 tare da ƙarfin aiki ita ce ram ɗin battering. Saboda masu sarrafa wutar lantarki da aka yi da tagulla suna cikin mafi yawan kayan da ke motsawa a cikin kwantena gabaɗaya, kasafin kuɗin toshewa da ƙarfafawa ba shine wurin da za a yi tattalin arziki ba.

Takarda tana motsa haɗari kafin jirgin ya yi: waɗanne takardu da Incoterms ne ke kare ku?

Mun sanya shi haka ga kowane sabon mai siye: rigakafin lalacewa yana yanke shawara ko akwai da'awa, kuma kwangilar tana yanke shawara kan wanda zai biya ta.A ƙarƙashinICC Incoterms 2020, haɗarin yana wucewa daga mai siyarwa zuwa mai siye a daidai wurin da aka ambata - a cikin jirgin ƙarƙashin FOB, a inda za a je ƙarƙashin CIF ko DAP - kumaJagorar Incoterms ta Ma'aikatar Kasuwanci ta Amurkaya yi daidai da wannan batu mai amfani: rubuta ƙa'idar, wurin da aka ambata da sigar a cikin kwangilar, domin "FOB China" ba tare da tashar jiragen ruwa ba hujja ce da ke jiran faruwa.A cikin littafin odar mu, yawancin masu siyan kwandastan kaya suna zaɓar FOB Shanghai ko Ningbo tare da inshorar jirgin ruwa nasu, ko kuma wurin da CIF ke zuwa tare da namu - ko dai yana aiki, matuƙar wani, a wani wuri, yana da tsarin da ke ba da suna ga kayan.

Muna ɗaukar daftarin da aka saita a matsayin kwarangwal na da'awarku.Tsarin fitar da kaya na yau da kullun - lissafin kasuwanci, jerin kayan tattarawa, takardar shaidar asali, takardar lissafin kaya da kuma, idan an buƙata, rahoton duba kaya kafin jigilar kaya - ana shirya su a layi ɗaya da samarwa kuma ana duba su a gare ku yayin da akwatin ke kan ruwa.Mun koyar da halaye guda biyu da ke mayar da wannan takarda zuwa kariya ta gaske. Da farko, ɗauki hoton abin da aka cika: matsayin na'urar, abin ƙarfafa gwiwa, wurin da aka sanya abin da aka goge da lambar hatimi, duk an yi masa alama a lokaci. Na biyu, haɗa hatimin da jerin kayan da aka ɗauka kafin a isa kafin a sanya hannu kan takardar rasitin jigilar kaya. Saboda ikirarin kaya yana rayuwa kuma yana mutuwa bisa shaida, mai siye wanda zai iya nuna yanayin kwantena a ɓangarorin biyu na tafiyar yana riƙe da mafi ƙarfin hannun da zai iya samu.

Minti talatin a ƙofar rumbun ajiya: menene ainihin abin da binciken da ake yi ke karewa?

Muna gaya wa masu siye damarsu ta ƙarshe mai rahusa don kare da'awa ita ce lokacin da ƙofofin suka buɗe a rumbun ajiyarsu.Muna roƙon kowane mai siye ya yi irin wannan aikin na minti talatin: ɗauki hoton hatimin kafin yanke shi, rubuta lambar hatimin da kuma lambobin kwantena a kan takardar ɗaukar kaya, ɗauki hoton wurin da aka ajiye kafin komai ya motsa, lura da duk wani lahani ko danshi da ake gani a kan rasitin isarwa, sannan a auna samfurin na'urar a kan jerin kayan da aka ɗauka.Takardun ajiyar da aka rubuta a kan rasitin isarwa a wannan lokacin su ne abin da ke kiyaye haƙƙoƙinku; sa hannu mai tsabta yana mayar da matsala da ake iya gani zuwa matsalarku.

Mun bar binciken da ke zurfi ya jira hasken rana da kuma wurin aiki, amma ba na dogon lokaci ba — tagogi masu ɗaukar kaya gajeru ne.Cire na'ura ɗaya a kowane layin pallet, duba saman jan ƙarfe don ganin tabon iskar oxygen, tabbatar da diamita na ciki na na'urar bisa ga ƙa'idodin, kuma tabbatar da adadin zaren kuma daidaita takardar bayanai.Saboda na'urorinmu suna jigilar lambobi da aka haɗa da bayanan samarwa, duk wani bambanci da ka ɗauka za ka mayar da shi kai tsaye zuwa wani takamaiman rukunin samarwa a gefenmu, wanda ke yin da'awar da ta dace da sauri maimakon hamayya.

Yadda layin kayanmu ke kula da akwatin ku: waɗanne jiragen ruwa ne daga Xinchang?

Muna yin duk abin da ya fi kanmu, maimakon neman hakan daga wasu.Layin shirya kayanmu yana kunna na'urar sarrafawa zuwa girman na'urar da aka ƙayyade, yana ɗaure kowane naɗewa, yana naɗewa da rufewa daga danshi, yana yin pallet ko reels zuwa hanyarku, yana ɗorawa akan tsari da aka rubuta, sannan yana ɗaukar hotunan abin da ke cikin fayil ɗinku - sannan yana shirya takardar kuɗi, jerin kayan tattarawa da takardar shaidar asali yayin da akwatin yake kan ruwa.Dangane da ƙarfin aiki da ci gaba, bari in ambaci shafukanmu na hukuma: masana'antarmu ta Xinchang mai fadin murabba'in mita 3,000 tana gudanar da ma'aikatan samarwa sama da 40 da kuma ƙungiyar bincike da tsara ayyuka ta mutane 5, tana jigilar har zuwa mita 100,000 naWayar ƙarfe mai rufi da tagullaa kowane wata tare dakebul na ƙasa na jan ƙarfe mara komaia cikin tsarkin kashi 99.97%, fitar da kaya zuwa sama da ƙasashe 60, kuma an sami dala miliyan 15 a cikin fitarwa a cikin 2022. Inganci yana aiki a ƙarƙashin ISO 9001:2008 - wanda za'a iya tabbatarwa akanShafin ISO 9001 na hukuma- kuma masu siye da ke buƙatar gwajin lantarki na ɓangare na uku na iya yin nuniCEPRI, hukumar da aka amince da ita don rahotannin gwaje-gwajen kayan ƙasa. Cikakken dangin jagoran yana cikin munau'in waya mai rufin ƙarfe.

Tambayoyin da ake yawan yi