2023 жылдың басында бізге Нигерияның Абуджа қаласындағы электр мердігерінен қоңырау түсті. Ол жаңа телекоммуникация мұнарасы алаңында латерит топыраққа төрт 2,4 м бір бөлікті мыспен қапталған жерлеу шыбықтарын қағып алған. Төртеуінің де өлшеуі 25 Омнан жоғары болды - бұл оның сипаттамасы талап ететін 5 Ом нысанасынан әлдеқайда жоғары. Оның 3 м-ден ұзын кез келген нәрсені көтере алатын шыбық жүргізушісі болған жоқ, ал ең жақын ұзындықтағы шыбық жеткізушісі 700 км қашықтықта орналасқан Лагоста болды. Біз оған секциялық шыбық жинақтары мен жез муфталарын жөнелттік. Екі аптадан кейін оның командасы стандартты айналмалы балғамен дәл сол шыбықтарды 6 м тереңдікке дейін қағып алды, ал өлшенген кедергі 4,2 ​​Ом болды. Бұл жоба бір бөлікті және секциялық шешім туралы ойлауымызды өзгертті: бұл қалау мәселесі емес, бұл сіздің топырағыңыздың, жабдықтарыңыздың және алаңға кіру мүмкіндігіңіздің қандай екеніне байланысты.

Секциялық және бір бөлікті: шешім артықшылыққа байланысты емес

Бір бөліктен тұратын шыбық туралы дәлел қарапайым және негізді: қосылыстардың болмауы әлсіз жақтардың жоқтығын білдіреді. Ылғал сазға тікелей қағылған 2,4 м мыспен қапталған бір шыбық ғимаратыңыздан да ұзақ қызмет етеді және оның құны бірдей ұзындықтағы секциялық құрастырудан арзан. Біз әлі де көлемі бойынша секциялық жинақтарға қарағанда бір бөліктен тұратын шыбықтарды көбірек сатамыз, және бұл жақсы себеп: кедергісі төмен топырақтағы таяз орнату үшін олар дұрыс таңдау.

Бірақ жерге қосу өнімдерін өндірудің 17 жылында біз тұрақты заңдылықты байқадық: бізге жоғары кедергі мәселелерімен оралатын жобалар әрқашан құрғақ, тасты немесе құмды топырақта біртұтас қондырғылар болып табылады, онда мердігер шыбықты толық ұзындығына дейін тартып, тоқтап қалады, себебі олардың тереңірек баруға мүмкіндігі болмады.секциялық жерге қосу шыбығыбұл шектеуді жояды. Әрбір сегменттің ұзындығы 1,2 м, оны ... арқылы біріктіреді.бұрандалы муфталар, және сіз кедергі өлшегіші мақсатыңыздан төмен көрсеткенше сегменттерді қоса бересіз. Бізде Сауд Арабиясында шөл құмында 9 м тереңдікке дейін секциялық шыбықтарды жинаған клиенттеріміз және Конго Демократиялық Республикасында тропикалық латеритте 12 м тереңдікке жеткен клиенттеріміз бар.

TheIEEE 80 стандартыҚосалқы станция үшін жерге қосу бір жобаны екіншісінен артық деп талап етпейді. Ол түпкі нәтижені анықтайды: ақаулық тогы оқиғалары кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жеткілікті төмен жерге қосу кедергісі. Бұл кедергіге қалай қол жеткізуге болатыны - бұл философиялық емес, нақты инженерлік шешім.

Негізгі сұрақ «қайсысы жақсы» емес, «бір бөліктен тұратын шыбық жеткілікті ұзын болмаған кезде не болады?» Абуджада жауап: сіз Лагостан ұзын шыбықтарды сатып алуға екі апта уақыт жоғалтасыз. Эр-Риядта жауап: сіз бізден секциялық жиынтықтарға тапсырыс бересіз және сол күні жүруді жалғастырасыз. Секциялық дизайн сізге икемділік береді, ал біздің тәжірибемізде икемділік - бұл қарсылық мақсаттарына жеткен жобаларды мақсатқа жетпеген жобалардан ажырататын нәрсе.

Неліктен біз айқас жіп эпидемиясынан кейін муфтамызды қайта жасадық

2021 жылы біздің қолдау тобымыз муфталарға қатысты шағымдардың күрт өскенін байқады. Біз бір жылда 14 елде 47 көлденең жіптердің қиылысу оқиғасын тіркедік. Үлгі біркелкі болды: орнатушы лайлы траншеяда жұмыс істеп, муфта бұрандасын аздап бұрышпен іске қосты, ал жез бұрандалары болат шыбық бұрандаларынан бұрын деформацияланды. Жез дизайны бойынша жұмсақ (біз муфтаның шыбықтан бұрын құрбан болуын қалаймыз, сондықтан шыбықты қайта пайдалануға болады), бірақ бұл дизайн таңдауы біз күтпеген ақаулық режимін тудырды.

Біз түпкі себебін жіптің кіру геометриясынан іздедік. Шыбық пен муфтадағы стандартты V-тәрізді жіптің өткір кіру жиегі болды, бұл жіпті бұрышпен бастауды жеңілдетті, әсіресе жіптер топырақпен ластанған кезде. Біздің түзетуіміз: біз шыбық пен муфтадағы алғашқы екі жіпті қиғаштап, кішкене тураланбаған кезде де қосылысты өздігінен орталықтандыратын кеңірек кіру бұрышын жасадық. Сондай-ақ, біз орнатушыға жіптер дұрыс тураланған кезде көрсететін визуалды туралау белгісін (муфта корпусындағы лазермен ойылған сызық) қостық.

Нәтижелер айтарлықтай болды. 2022 жылы кросс-жіптерге қатысты шағымдар 19-ға дейін, 2023 жылы 11-ге дейін, ал 2024 жылдың бірінші жартысында 3-ке дейін төмендеді. Бұл шамамен 70 пайызға жалпы төмендеуді білдіреді және бұл бізге бірлік үшін ешқандай шығын әкелмеді - қиғаш - бұл құрал-жабдықтың өзгеруі, маңызды өзгеріс емес. Бұл 17 жылдық өндірістік кері байланыс сізге мүмкіндік беретін біртіндеп жақсарту түрі.

Муфта материалының өзі қатты жезден (құйылмаған) өңделеді. Біз болаттың орнына жезді үш себеп бойынша таңдадық. Біріншіден, жез қарапайым болат сияқты топырақта коррозияға ұшырамайды - біз Сауд Арабиясындағы 15 жылдық қондырғылардан жаңа болып көрінетін муфталарды қазып алдық. Екіншіден, жез бен мыспен қапталған болат арасындағы гальваникалық потенциалдар айырмашылығы минималды (50 мВ-тан аз), бұл жіп интерфейсіндегі электрохимиялық коррозияның елеусіз екенін білдіреді. Үшіншіден, жезден жасалған машиналарда болатқа қарағанда жіп төзімділігі жоғарырақ, бұл сіз лайлы траншеяда қолмен жіп өткізіп жатқанда және қосылыстың тегіс біріктірілуін қажет еткенде маңызды.

Біздің жез муфтамыздың созылу беріктігі (≥580 Н/мм2) шыбық сегменттеріндегі болат өзегінің беріктігінен асады. Біз мұны әрбір өндірістік партияда тексереміз: гидравликалық созылу сынағында үш үлгі жиынтығын қиратуға тартамыз. Шыбық әрқашан муфта бетінен шамамен 25 мм қашықтықта сынады - муфтаның өзінде ешқашан сынбайды. Бұл жоба бойынша: біз шыбықтың муфтадан бұрын істен шығуын қалаймыз, себебі істен шыққан шыбықты алып тастауға және ауыстыруға болады, ал істен шыққан муфта жер астында сегментті қалдыруы мүмкін.

Мыспен қапталған болат: Біз сынайтын сипаттамалар және анықталған ақаулар

Әрбір өндіруші бірдей сипаттамаларды тізімдейді: мыстың қалыңдығы, тазалығы, созылу беріктігі, түзулігі. Айырмашылығы - бұл сипаттамалар тексерілген бе, әлде болжамды ма. Синьчандағы зауытымызда біз әрбір өндіріс партиясын тексереміз және өтпеген материалды қабылдамаймыз. Міне, біз нені тексереміз, қалай тексереміз және нені ұстадық.

Мыс қабатының қалыңдығы: ≥0,254 мм. БұлUL 467ең аз дегенде. Біз калибрленген ультрадыбыстық қалыңдық өлшегішпен әр шыбықтың үш нүктесінде (ұшы, ортасы, негізі) өлшейміз. Біздің орташа өндірісіміз 0,28 мм, диапазоны 0,254-тен 0,32 мм-ге дейін. 2022 жылы бірінші партия сынағы орташа қалыңдығы 0,22 мм екенін көрсеткен кезде, біз жаңа жеткізушіден келген мыс катодының партиясын толығымен қабылдамадық. Жеткізуші катодтың спецификацияға сәйкестігін мәлімдеді; біздің ультрадыбыстық өлшегішіміз басқаша айтты. Біз жеткізушілерді ауыстырдық.

Мыс тазалығы: ≥99,95 пайыз. Біз мұны әрбір кіретін мыс катод партиясында ұшқын-OES (оптикалық эмиссиялық спектрометрия) талдауымен растаймыз. 0,05%-дан жоғары қоспалар, әсіресе күкірт пен фосфор, қышқыл топырақтарда коррозияны жеделдетеді. 2023 жылы партиясымыспен қапталған болат шыбықБіздің өндірістік желімізден 99,91% тазалықпен сынақтан өтті. Біз мәселені гальваникалық жабын резервуарындағы ластанған мыс анодынан деп анықтадық. Біз далада мерзімінен бұрын коррозияға ұшырайтын материалды жөнелтудің орнына, бүкіл партияны (шамамен 2000 шыбық) қалдықтардан тазарттық.

Байланыс тұтастығы: 180 градусқа иілу сынағы. Шыбық 100 мм радиуста 180 градусқа иілген кезде мыс қабаты жарылып немесе қабыршақтанбауы керек. Бұл сынақ жүргізу кезіндегі соққы күштерін модельдейді. Біз оны әрбір өндірістік партияда жүргіземіз. Егер мыс қабыршақтанса, гальваникалық жабын тогының тығыздығы тым төмен болады және байланыс металлургиялық емес, механикалық болады. Соңғы үш жылда біз бұл сынақтан екі рет сәтсіздікке ұшырадық, екеуі де коррозияға ұшыраған шина шинасынан туындаған гальваникалық жабын желісіндегі кернеудің төмендеуіне байланысты болды.

Түзулік: ≤1 мм/м. Біз әрбір шыбықты электрохимиялық қаптамамен өңдегеннен кейін гидравликалық престе түзетеміз, содан кейін жалпақ гранит беткі тақтасында домалату арқылы тексереміз. 1 мм/м-ден астам ауытқуы бар шыбықтар қабылданбайды. Бұл сипаттама көпшілік ойлағаннан да маңызды: 3 мм/м садақасы бар шыбық түзу жүрмейді, ал тік бағыттан ауытқып кеткен шыбық бағыттаушы тесіксіз мақсатты тереңдікке жетпейді. Біз басқа өндірушілерден 4-тен 5 мм/м-ге дейінгі садақасы бар импортталған шыбықтарды көрдік, бұл оларды терең жүргізу үшін пайдалануға жарамсыз етеді.

Терең жерге тұйықтау шыбығын орнату: далалық қателіктерден не үйрендік

Орнату процесісекциялық жерге қосу шыбығыкүрделі емес, бірақ әрбір қадамда біз қиын жолмен - клиентке қоңырау шалу, кепілдік талаптары және сайтқа бару арқылы үйренген сәтсіздік режимдері бар.

Бағыттау шұңқыры: көптеген мердігерлер өткізіп жіберетін қадам. Тығыздалған немесе тасты топырақта әрқашан штанга диаметрінен сәл кішірек жерге бұрғыны пайдаланып, бағыттау шұңқырынан бастаңыз. 2022 жылы Сауд Арабиясының Даммам қаласындағы мердігер штанганың үш бөлігін бағыттау шұңқыры жоқ шұңқырдың шұңқырына бұрды. Штанганың ұшы 1,8 м биіктікте көмілген тасқа ауытқып, штанганы тік бағыттан 15 градусқа бүгіп кетті. Ол майысқан бөлікті алып тастауға (домкратпен 45 минуттық жұмыс) және бағыттау шұңқырынан қайта бастауға мәжбүр болды. Бағыттау шұңқыры 5 минутқа созылды және кейінгі барлық иілу мәселелерін болдырмады.

Муфта моменті: жеткіліксіз және тым қатты тартылған кезде екеуі де істен шығады. Біз 5/8 дюймдік шыбықтар үшін 50-ден 80 Нм-ге дейін және 3/4 дюймдік шыбықтар үшін 60-тан 100 Нм-ге дейін көрсетеміз. 2023 жылы Танзанияның Дар-эс-Салам қаласында жүргізілген жобада орнатушылар муфталарды кілтсіз қолмен қатайтты. Қозғалыс кезінде екі муфта босап, сегменттер жер астында бөлінді. Жоғарғы сегмент қозғауды жалғастырды, бірақ төменгі сегмент 2 м тереңдікте қалды. Олар екі сегментті де тастап, 30 см қашықтықта жаңа шұңқыр бастауға мәжбүр болды. Содан бері біз әрбір секциялық жинақ қорабына момент сипаттамасының картасын қосамыз.

Жіпті тазалау: 20 минуттық ақаулықтың алдын алатын 20 секунд. Муфтаны жіппен өткізбес бұрын, өзек жіптеріндегі кірді щеткамен тазалаңыз. Балшық жағдайларда (тропикалық қондырғыларда жиі кездеседі), жіптерге тығыздалған кір абразивті зат ретінде әрекет етеді және муфтаның жарты жолда ілініп қалуына әкелуі мүмкін. Бізде Оңтүстік-Шығыс Азиядан үш кепілдік талабы болды, онда орнатушы топыраққа тығыздалған муфтаны күштеп тартып, жез жіптерді сыпырып тастады. Қатты қылшықты щетка (қазір біз оны орнату жинағымызда қосамыз) бұл мәселені 20 секундта шешеді.

Кедергіні сынау: тереңірек орнатпас бұрын сынақтан өткізіңіз. Әрбір сегмент орнатылғаннан кейін, жерге қосу кедергісін потенциалдың төмендеуін өлшейтін құралмен өлшеңізNFPA 70 (Ұлттық электр кодексі)талаптар. Егер сіз мақсатты кедергіден төмен болсаңыз, көлік жүргізуді тоқтатыңыз. Нигериядағы мердігерлердің 4 м жеткілікті болған кезде 7 м-ге дейін жүріп өткенін көрдік, бұл үш сегментті және оларды орнатуға кететін еңбекті босқа жіберді. Инкрементальды тәсіл - сынақтан өткізу, шешім қабылдау, жүргізу - секциялық дизайнның негізгі экономикалық артықшылығы болып табылады.

Өнім өндірісін 17 жыл бойы жерге қосудың төрт сәтсіздік режимі

Жерге қосу өнімдерін 60-тан астам елге жеткізгеннен кейін, бізде далада не істен шығатыны және неліктен болатыны туралы нақты түсінік бар. Міне, 2018 жылдан 2024 жылға дейінгі қолдау билеті деректеріміздегі жиілік бойынша рейтингіленген ең көп таралған төрт істен шығу режимі.

1-сәтсіздік: Айқас жіптер (барлық қолдау билеттерінің 47%-ы). Жоғарыда талқыланған. Қиғаш кірісті қайта жобалау бұл көрсеткішті 2021 жылғы 47 оқиғадан 2024 жылдың бірінші жартысында 3-ке дейін азайтты.

2-қателік: Жүргізу кезінде мыстың қабыршақтануы (билеттердің 23%). Егер мыс қабаты мен болат өзегі арасындағы байланыс металлургиялық емес, механикалық болса, жүргізу кезінде қайталанатын соққы күштері мыстың ұшында кері қабыршақтануына әкелуі мүмкін. Бұл әрі қарай жүруге кедергі келтіретін және болат өзегін коррозияға ұшырататын саңырауқұлақ әсерін тудырады. Біздің 180 градустық иілу сынағымыз мұны зауытта анықтайды, бірақ біз оны әлі де клиенттеріміз басқа жерден сатып алып, біздің муфталармен араластырған басқа өндірушілердің шыбықтарында көреміз.

3-ші қателік: Тасты топырақта өзектің майысуы (билеттердің 18%). 600+ Н/мм2 созылу өзегімен де, көмілген тасқа бұрышпен тиген өзек майысады. Бірнеше градустан артық майысқаннан кейін, өзек түзу жүрмейді. Алдын алу: күдікті тасты топырақта әрқашан бағыттаушы тесік пайдаланыңыз. Бізге Түркиядағы, Ирандағы және Шығыс Африканың таулы аймақтарындағы жобалардан осындай шағым түсті.

4-қателік: Тұзды топырақтағы муфта қосылысындағы коррозия (билеттердің 12%). Жағалаудағы немесе тұзды ортада, муфта материалы гальваникалық үйлесімді болмаса, бұранда интерфейсі шыбық корпусына қарағанда тезірек коррозияға ұшырауы мүмкін. Біздің жез муфталарымыз бұл қауіпті азайтады, себебі жез бен мыспен қапталған болат арасындағы гальваникалық потенциалдар айырмашылығы 50 мВ-тан аз. Өте тұзды орталар үшін (жағалаудағы Сауд Арабиясы, Катар, БАӘ) біз тот баспайтын болаттан жасалған муфта опциясын да ұсынамыз.

Нақты жобалардан алынған топырақтың төзімділігі туралы деректер: Неліктен тереңдік бәрін өзгертеді

Тереңдетудің себебі - топырақтың кедергісі. Көптеген топырақ түрлерінде кедергі тереңдікпен төмендейді, себебі терең топырақта ылғал мөлшері жоғары және еріген минералдар көп болады. Міне, біз қималық шыбық жинақтарын жеткізген үш нақты жобадан алынған өлшенген жерге төзімділік мәндері:

Абуджа, Нигерия (латерит топырағы, 800 ом-м): 1,5 м бір бөлікті шыбық = 28 ом. 3 м қима = 14 ом. 6 м қима = 4,2 ом. Мердігерге 5 ом қажет болды; олар оған қима жүйесімен шамамен 5,5 м тереңдікте жетті.

Сауд Арабиясы, Эр-Рияд (шөл құмы, 1200 Ом-м): 2,4 м бір бөлікті шыбық = 45 Ом. 3 м қима = 32 Ом. 6 м қима = 12 Ом. 9 м қима = 6,8 Ом. Жоба сипаттамасы 10 Ом талап етті; олар оған шамамен 7 м тереңдікте жетті.

Дар-эс-Салам, Танзания (сазды-сазды, 200 ом-м): 1,5 м бір бөлікті шыбық = 8 ом. Техникалық сипаттамада 5 ом талап етілді. Бір 1,5 м ұзарту (барлығы 3 м) кедергіні 4,8 омға дейін жеткізді. Бұл жағдайда топырақ үйлесімді болды және тек минималды тереңдікке ұзарту қажет болды.

TheIEEE 142 стандарты (Жасыл кітап)жетектегі шыбық кедергісін бағалау формуласын ұсынады: R = (ρ / 2πL) × (ln(4L/a) – 1), мұндағы ρ – топырақтың кедергісі, L – шыбық ұзындығы, ал a – шыбық радиусы. Формула біздің далалық деректеріміз көрсететінді растайды: кедергі шыбық ұзындығына кері пропорционал. Тереңдікті екі еселеу әдетте топырақ қабатына байланысты кедергіні 40-тан 60 пайызға дейін төмендетеді.

Практикалық қорытынды өте қарапайым. Төмен кедергілі топырақта (300 Ом-м-ден төмен) әдетте 1,5-тен 3 м-ге дейінгі бір бөлікті шыбық жеткілікті. Орташа кедергілі топырақта (300-ден 1000 Ом-м-ге дейін) сізге 3-тен 6 м-ге дейін қажет болуы мүмкін, бұл қималы дегенді білдіреді.Еңбек қауіпсіздігі және денсаулық сақтау басқармасы (OSHA)жұмыс берушілерден құрылыс алаңдарында жерге қосу электродын дұрыс орнатуды қамтитын жабдықтың жерге қосу өткізгіштерінің кепілдендірілген бағдарламаларын орнатуды талап етеді. Жоғары кедергілі топырақта (1000 Ом-м-ден жоғары) сізге 6 м немесе одан да көп қажет болады, ал секциялық жүйе - оған жетудің жалғыз практикалық жолы.

Орнатылған жалпы құны: Секциялық шығындар сіздің пайдаңызда бір бөліктен асып түскенде

Секциялық жүйенің бір метріне шаққандағы материал құны бір бөлікті жүйеге қарағанда жоғары, себебі сіз муфталар мен қосымша қаптама үшін төлейсіз. Бірақ орнатылған жалпы құнына жұмыс күші, тасымалдау, қалдықтар және жабдықтар кіреді, ал салыстыру тереңдік артқан сайын секциялық жүйенің пайдасына өзгереді.

Көлік үнемдеу. 2023 жылы Уганданың Кампала қаласындағы бір клиент бізге порттан жоба алаңына дейін 3 м шыбықты тасымалдау құны (асфальтталмаған жолдармен 200 км) шыбық құнының шамамен 40%-ын құрағанын айтты, себебі ұзындық шектеулеріне байланысты әрбір жүк көлігі тек 200 шыбықты ғана тасымалдай алды. 1,2 м қима сегменттеріне ауысқан кезде, сол жүк көлігі бір сапарда 500 сегментті тасымалдады. Шыбық-метрге шаққандағы тасымалдау құны екі еседен астамға төмендеді.

Қалдықтарды азайту. Тасты топырақта жүргізу кезінде майысатын бір бөлікті шыбықтар қалдық болып табылады. Біздің Таяу Шығыстағы клиенттеріміз тасты шөл топырағында бір бөлікті шыбықтармен қалдық деңгейі 8-ден 12 пайызға дейін екенін, ал секциялық жүйелермен 2 пайыздан аз екенін хабарлайды (өйткені қысқа сегменттерді басқару оңайырақ және пилоттық ұңғыма қадамы тұрақты түрде орындалады). 200 шыбықтан тұратын жобадағы қалдық деңгейі 10% 20 шыбықтың және оларды шығаруға жұмсалатын еңбектің босқа кеткенін білдіреді.

Жабдық құны. 2,4 м-ден ұзын бір бөлікті шыбық ұзын патронмен жабдықталған мамандандырылған шыбық жүргізушісін қажет етеді. Секциялық жүйені патрон адаптері бар стандартты айналмалы балғамен жүргізуге болады — бұл жабдық көптеген электр мердігерлерінде бар. Жабдықты жалға алудан үнемдеу шағын және орта жобалардағы муфталардың құнын өтей алады.

Таяз орнатулар үшін (≤1,5 м) бір бөлікті шыбықтар арзанырақ және жылдамырақ. 1,5-тен 3,0 м-ге дейін салыстыру орынға байланысты. 3,0 м-ден тереңірек кез келген нәрсе үшін секциялық дизайн жалғыз практикалық нұсқа болып табылады және шығындарды салыстыру маңызды емес.

Қорытынды

Секциялық және бір бөлікті жерге тұйықтау шыбықтарының арасындағы таңдау абстрактілі түрде қайсысы жақсырақ екендігі туралы емес. Бұл сіздің топырақ жағдайыңызға, нысана кедергіңізге және алаңның логистикасына қайсысы сәйкес келетіндігі туралы. Бір бөлікті шыбықтар сызықтық метрге қарағанда қарапайым, арзан және берік. Секциялық жерге тұйықтау шыбықтары 3 м-ден тереңірек бару қажет болғанда, тасымалдау шыбықтың ұзындығын шектегенде немесе топырақ жағдайлары белгісіз болғанда және сіз тереңдікті біртіндеп қосу икемділігін қалаған кезде жалғыз практикалық шешім болып табылады.

Муфтаның сапасы секциялық жүйенің жобаланғандай жұмыс істейтінін анықтайды. 2021 жылы 47 көлденең бұранданың пайда болу оқиғасынан кейін біз муфтаны қиғаш бұранда жазбаларымен қайта жобаладық және істен шығу деңгейін 70 пайызға төмендеттік. Бұл 17 жылдық өндіріс және 60-тан астам елдегі далалық кері байланыс нәтижесінде пайда болатын қайталанатын жақсарту түрі.

Xinchang Shibang New Material Co., Ltd компаниясында біз өндіремізқималы жерлендіргіш шыбықтар жиынтығы, бұрандалы муфталар, мыспен қапталған болат шыбықтар, және ISO 9001:2008 стандартына сәйкес жерге қосу және найзағайдан қорғауға арналған аксессуарлардың толық жиынтығы. Жобаңыздың талаптарын талқылау үшін бізбен хабарласыңыз.

Жиі қойылатын сұрақтар