UL 467 규격을 충족하는 0.254mm 두께의 구리 피복 접지봉으로, 강철 코어를 사용하며 북미 지역 전력 회사 입찰 시 조달팀이 가장 먼저 언급하는 제품입니다.

구매팀이 애초에 이런 질문을 하는 이유는 무엇일까요?

접지봉에 대해 문의하는 대부분의 구매자들은 북미와 유럽 프로젝트 모두에 동일한 제품군을 공급하는 프로그램을 운영하고 있습니다. 이는 수입 규격이 두 가지 규제 체계를 동시에 충족해야 한다는 것을 의미합니다. 북미 지역에서는 UL 467이, 유럽에서는 IEC 62561-2(및 유럽 채택 규격인 EN 62561-2)가 적용됩니다. 미국에서는,국가 전기 규격(NFPA 70), 제250조UL 인증을 받은 접지봉을 참조하는 접지 전극 시스템을 의무화합니다. 유럽에서는,NFPA 780그리고 그에 상응하는 IEC 표준은 낙뢰 보호 접지를 규정합니다. 두 표준 중 하나만 명시한 사양은 프로그램의 양쪽 모두에 대한 확실한 준수 근거를 제공하지 못하며, 세관원이나 프로젝트 검사관이 접지봉이 어떤 표준에 따라 테스트되었는지 묻는 순간 감사 추적이 중단됩니다. 두 표준은 서로 대체할 수 없으므로 조달 문제는 "어느 것이 충분한가"가 아니라 "프로그램의 어느 단계에서 어떤 표준을 인용해야 하는가"입니다.

우리가 관찰하는 주파수 패턴입니다.신창 공장에서 17년간 구리 피복 접지봉을 생산해 온 경험을 바탕으로, UL과 IEC 인증에 대해 문의하는 구매자들은 크게 세 그룹으로 나뉩니다. 첫 번째 그룹은 북미 배전 사업 입찰에 참여하는 전력 회사 조달팀으로, 이미 UL 467 인증을 보유하고 있으며 동일한 접지봉이 유럽 수출에도 적용되는지 확인하고자 합니다. 두 번째 그룹은 유럽 신재생 에너지 프로젝트 입찰에 참여하는 태양광 및 풍력 발전소 EPC 업체로, 이미 IEC 62561-2 인증을 보유하고 있으며 동일한 접지봉이 북미 연계에도 유효한지 확인하고자 합니다. 세 번째 그룹은 하이브리드 프로그램을 운영하는 산업용 OEM 및 통신 인프라 구매 업체로, 동일한 SKU에 대해 두 가지 인증 모두를 필요로 합니다. 이 세 그룹은 모두 동일한 구매 질문을 하지만, 각기 다른 기준에서 출발합니다.

잘못된 답변이 가져오는 비용.하이브리드 프로그램의 잘못된 부분에 대해 잘못된 표준을 인용한 조달 사양은 통관, 현장 인수 테스트 또는 보증 감사에서 드러나는 규정 준수 결함을 초래합니다. 접지 장비가 담긴 40HQ 컨테이너의 통관 지연은 5~10일의 영업일 기간 동안 지속되어 체선료 비용을 추가할 수 있으며, 변전소 또는 풍력 발전소의 현장 인수 테스트 실패는 시운전을 몇 주 지연시킬 수 있고, 보증 감사에서 발견된 문제점은 구매자 부담으로 재시험 프로그램을 강제할 수 있습니다.OSHA 건설 전기 표준(29 CFR 1926.404)NEC 및 UL 인증 장비에 따라 접지가 필수적이므로, 미국 건설 현장에서 규정을 준수하지 않는 접지봉을 사용할 경우 프로젝트 지연 외에도 법적 조치가 취해질 수 있습니다. 이러한 비용은 사후에 공급업체로부터 회수할 수 없으며, 모두 구매자 부담입니다. 따라서 구매 계약서(PO)에 서명하기 전에 조달 명세서가 타당성을 입증할 수 있도록 작성되어야 합니다.

5축 비교: UL 467 대 IEC 62561-2

아래 표는 신규 구매 담당자에게 안내하는 조달 측면 요약 자료입니다. 각 축은 서로 다른 조달 결정 사항을 다루며 인증 서류 내의 각기 다른 문서를 가리킵니다. 비교 내용이 방대하기 때문에 각 항목은 간략하게 구성했으며, 관련 정의를 발급 기관에서 공개한 범위 페이지 링크로 연결하여 구매 담당자가 직접 확인할 수 있도록 했습니다.

다섯 가지 축, 즉 인증 기관, 범위, 시험 방법, 합격 기준 및 문서화 측면에서 차이가 발생하기 때문에 조달 문제는 단순히 예/아니오로 답할 수 있는 것이 아니라 다섯 가지 항목에 대한 각각의 답변을 선택해야 하는 체크리스트가 됩니다. 예를 들어, UL 467 인증을 통과했더라도 염수 분무 시험에서 IEC 합격 기준을 충족하지 못하면 IEC 62561-2 인증을 통과하지 못할 수 있습니다. 반대로 IEC 62561-2 인증을 통과했더라도 북미 전력 시스템에 공급되는 경우 별도의 UL 467 심사가 필요할 수 있습니다. 두 인증은 서로 다른 기관에서 발급하며 상호 대체할 수 없습니다.

이 비교를 통해 도출된 다섯 가지 조달 결정

결정 1: 프로그램의 목적지는 어디인가요?해당 프로그램이 100% 북미 지역의 공공시설 또는 통신 인프라 관련 사업인 경우, 수입 명세서에 UL 467을 명시하고 UL Product iQ 데이터베이스에서 해당 제품의 UL 인증 카드를 확인하십시오. 해당 프로그램이 100% 유럽 지역(재생 에너지, 통신, 건축 설비) 관련 사업인 경우, EN 62561-2를 명시하고 CE 적합성 선언서를 확인하십시오. 동일한 SKU를 두 시장 모두에 출하하는 혼합형 프로그램인 경우, 두 인증을 모두 명시하고 각각 독립적으로 확인하십시오. 이는 조달 과정에서 가장 중요한 결정이며, 나머지 네 가지 결정은 이 결정에 따라 이루어집니다.

결정 사항 2: 해당 낚싯대는 단일 인증을 받았습니까, 아니면 이중 인증을 받았습니까?단일 인증 로드는 두 가지 표준 중 하나를 충족합니다. 이중 인증 로드는 두 가지 표준 모두를 충족하지만, UL 467의 경우 국가 공인 시험기관(NRTL)에서, IEC 62561-2의 경우 IEC CB 인증 기관에서 각각 독립적인 시험을 거쳐야 합니다. 이중 인증 로드는 추가 시험 비용에 대한 프리미엄이 붙지만, 두 시장 모두에서 단일 SKU를 운영함으로써 조달 효율성을 높여 프리미엄을 상쇄합니다. 구매자는 공급업체에게 제공되는 로드 SKU가 하나의 인증을 받았는지 두 개의 인증을 받았는지, 그리고 인증 번호가 무엇인지 문의합니다.

결정 3: 구리층 두께 사양은 무엇입니까?UL 467은 단일 두께 값을 지정하는 대신 접지 및 전류 전달 기준을 참조합니다. 0.254mm(10mil)의 구리층은 IEC 최소값과 일치하는 일반적인 상업적 사양이며 북미 전력 회사 조달에서 널리 사용됩니다. IEC 62561-2는 구리로 접합된 강철 접지봉의 최소 구리층 두께를 0.25mm로 규정합니다. 0.254mm의 구리층(IEC 최소값보다 0.004mm 높음)은 양쪽 모두에서 타당한 사양입니다. 전력 회사 변전소 프로젝트에서 참조하는 경우IEEE 80(교류 변전소 접지의 안전)산업 및 상업용 설비의 경우, 접지봉의 구리 두께와 기계적 강도는 IEEE 설계 표준과 해당 제품 인증(UL 467 또는 IEC 62561-2)을 모두 충족해야 합니다.IEEE 142 (산업 및 상업용 전력 시스템의 접지)UL 인증 접지봉이 충족해야 하는 접지 전극 설계 프레임워크를 제공합니다. 당사 웹사이트에서 접지봉 SKU를 지정하는 구매자는UL 인증 구리 접지봉 제품 페이지일반적으로 북미 유틸리티 또는 하이브리드 프로그램을 운영하는 구매자는 당사 제품 목록에서 SKU를 지정합니다.구리 코팅 접지봉 페이지일반적으로 유럽에서 재생 에너지 프로젝트를 운영하고 있습니다.

결정 4: 인증 서류 양식은 무엇입니까?UL 467 서류는 UL 인증 카드와 UL 467을 참조하는 제조업체의 적합성 선언서로 구성됩니다. IEC 62561-2 서류는 IEC CB 제도 시험 보고서와 EN 62561-2 적합성 선언서, 그리고 EU 프로젝트의 경우 CE 마크 선언서로 구성됩니다. 하이브리드 프로그램의 경우 두 서류가 모두 필요하며, 조달 명세서에는 두 서류 모두 명시되어야 합니다. 공급업체의 견적서에는 두 인증 번호가 모두 기재되어 있어야 하며, 하나만 기재된 경우 구매자는 구매 주문서에 서명하기 전에 나머지 하나를 요청해야 합니다.

결정 사항 5: 두 번째 인증 비용은 누가 부담합니까?기존 공급업체의 낚싯대 SKU가 단일 인증(대부분 UL 467, 중국에서 북미로 수출되는 제품의 일반적인 시작점이기 때문)을 받은 하이브리드 프로그램의 경우, 두 번째 인증(IEC 62561-2)은 별도의 시험 프로그램으로 비용이 발생합니다. 구매자와 공급업체는 비용 부담에 대해 협상해야 합니다. 일반적인 분담 방식은 인증이 프로그램 자산으로 간주될 경우(구매자가 시험 보고서를 소유하고 향후 SKU에 사용할 수 있음) 구매자가 부담하고, 인증이 공급업체 측 역량 투자로 간주될 경우 공급업체가 부담하는 것입니다. 두 방식 모두 상업적으로 합리적이며, 협상은 구매 주문서(PO) 서명 후가 아닌 견적 단계에서 이루어져야 합니다.

하이브리드 수입 프로그램 의사결정 흐름도

아래 순서도는 하이브리드 프로그램 구매자가 위의 결정 사항들을 하나의 선형 경로로 진행하도록 안내합니다. 이 경로는 구매자가 이미 후보 공급업체를 선정하고 수입 명세서를 작성하는 단계를 가정합니다. 만약 아직 공급업체를 선정하지 못한 경우, 순서도는 맨 위가 아닌 "후보 공급업체 선정 완료" 단계에서 시작합니다.

1. 1단계: 프로그램이 하이브리드 프로그램인지 확인합니다.프로그램이 단일 시장에 100% 출시되는 경우, 해당 흐름도는 적용되지 않습니다. 적용 가능한 단일 표준을 명시하고 인증을 확인하십시오. 프로그램이 혼합형인 경우 2단계로 진행하십시오.
2. 2단계: 공급업체에 기존 인증 서류를 요청하십시오.대부분의 중국산 구리 피복 접지봉 공급업체는 (과거 북미 수출 지향적인 시장 특성 때문에) UL 467 인증을 보유하고 있으며, 일부는 (재생 에너지 수출 증가로 인해) IEC 62561-2 인증도 보유하고 있습니다. 기존 인증 서류를 요청하여 누락된 인증이 무엇인지 확인하십시오.
3. 3단계: 누락된 인증서를 제시하십시오.만약 IEC 62561-2 인증이 누락된 경우, IEC CB 인증 프로그램에 대한 별도 견적을 요청하십시오. 이 프로그램은 일반적으로 염수 분무 노화 시험, 기계적 충격 시험, 그리고 EN 62561-2에 따른 적합성 선언을 포함합니다. 일반적인 비용은 시험 기관 및 후속 시험 횟수에 따라 미화 3,000~8,000달러입니다.
4. 4단계: 인증 비용 분담 비율을 협상합니다.두 번째 인증 비용을 누가 부담할지 결정해야 합니다. 구매자의 협상력은 프로그램 규모에 있고, 공급자의 협상력은 기존 테스트 인프라에 있습니다. 처음 시행하는 하이브리드 프로그램의 경우, 일반적인 분담 방식은 50/50이거나 구매자가 테스트 보고서 소유권을 갖는 조건으로 비용을 부담하는 것입니다.
5. 5단계: 두 가지 표준을 모두 인용하여 수입 명세서를 작성합니다.사양서에는 UL 467 및 IEC 62561-2(EU 프로젝트의 경우 EN 62561-2)를 모두 참조해야 하며, 제안서와 출하 시 적합성 문서에 두 인증 번호를 모두 포함해야 합니다.
6. 6단계: 출하 전 이중 검사를 실시합니다.선적 전 검사에서는 낚싯대 포장재의 인증 번호, ​​인증 서류 및 적합성 선언서를 모두 확인해야 합니다. 두 가지 기준을 모두 포괄하는 단일 검사 프로토콜을 사용하면 공급업체 시설에서 시간을 절약할 수 있습니다.

하이브리드 프로그램은 일반적이며 인증 비용은 프로그램 전체 물량에서 회수 가능하므로 대부분의 하이브리드 프로그램 구매자는 구매 주문서(PO) 서명 후가 아닌 견적 단계에서 비용 분담을 협상하기 전에 조기에 이중 인증을 받는 것이 좋습니다.

하이브리드 RFQ에서 흔히 발견되는 명세 오류

수입 명세서를 처음 작성하는 구매 담당자들이 제출하는 하이브리드 견적 요청서에서 반복적으로 발생하는 5가지 명세서 오류가 있습니다. 각 오류는 공급업체와의 30분 정도의 대화로 해결할 수 있지만, 해결하지 않고 방치할 경우 통관 또는 현장 인수 과정에서 문제가 발생할 수 있습니다.

첫 번째 오류: 하이브리드 프로그램에 대해 UL 467만 인용한 것.견적요청서(RFQ)에 UL 467 준수 요건만 명시되어 있고 IEC 62561-2는 언급되어 있지 않습니다. 이로 인해 유럽 지역 납품 물량이 CE 적합성 선언서 없이 세관에 도착하여 구매자가 추가 서류를 제출할 때까지 보류됩니다. 해결책: 견적요청서에 두 표준을 모두 명시적으로 언급하고 제안서에 두 표준의 인증 번호를 모두 요구하십시오.

두 번째 실수: CE 마크를 IEC 62561-2 규격 준수와 동일하게 취급한 것.CE 마크는 EU 규정 765/2008에 따라 관련 EN 표준을 참조하는 규제 선언입니다. IEC 62561-2는 EN 62561-2가 채택한 국제 표준입니다. EN 62561-2 적합성 선언 없이 "CE 마크"만 있는 낚싯대는 IEC 62561-2를 반드시 준수하는 것은 아닙니다. 해결 방법: CE 마크뿐만 아니라 EN 62561-2 적합성 선언을 구체적으로 요청하십시오.

세 번째 실수: IEC 최소 기준보다 낮은 구리층 두께를 지정하는 것.일부 북미 전력 회사 구매 담당자는 비용 절감을 위해 0.10mm(4mil) 두께의 구리층을 지정합니다. IEC 62561-2의 최소 두께는 0.25mm입니다. 0.10mm 두께의 전선은 일부 구성에서는 UL 467을 통과하지만 IEC 62561-2는 통과하지 못합니다. 해결책: 하이브리드 프로그램의 경우 0.254mm(10mil) 두께의 구리층을 지정하면 두 표준을 모두 충족합니다.

실수 4: 혼합 화물 운송에 대해 단일 인증 서류만 받아들이는 것.공급업체는 혼합 운송에 대한 UL 467 서류를 제공하고 유럽 구간을 연관 규정에 따라 처리합니다. 그러나 유럽 구간은 연관 규정에 해당하지 않으며, 별도의 EN 62561-2/CE 적합성 선언서가 필요합니다. 해결책: 수입 명세서에 두 서류 모두를 요구하고 선적 전 검사에서 두 서류 모두를 확인합니다.

실수 5: 선적 전 이중 검사를 생략하는 것.구매자는 UL 인증 여부를 확인하는 단일 검사를 실시하고 IEC 규정 준수도 문제없다고 가정합니다. 하지만 IEC 규정 준수는 다른 문서 세트를 통해 검증되므로 별도로 검사해야 합니다. 해결책: 두 가지 인증 세트를 모두 포괄하는 이중 선적 전 검사 프로토콜을 실행합니다.

제인 양이 하이브리드 프로그램 구매자에게 주는 조언

북미와 유럽 프로젝트 모두에 납품되는 구리 피복 접지봉 프로그램의 수입 명세서를 작성하는 경우, 고려해야 할 다섯 가지 요소는 다음과 같습니다. 프로그램 대상 지역(북미/유럽/혼합), 공급업체의 기존 인증 범위(단일 인증 vs. 이중 인증), 구리층 두께 사양(0.254mm는 두 표준 모두에 대해 타당한 기본값임), 인증 서류 형식(UL 467의 경우 UL 목록 카드 + 적합성 선언서, IEC CB 시험 보고서 + EN 62561-2 적합성 선언서 + IEC 62561-2의 경우 CE 마크), 그리고 인증 비용 분담(구매자 부담 vs. 공급업체 부담 vs. 50/50 분담). 위의 의사 결정 흐름도는 이 다섯 가지 요소를 모두 보여줍니다. 일반적인 명세서 오류 섹션에서는 혼합 프로그램 지연의 주요 원인인 다섯 가지 반복적인 RFQ 오류를 지적합니다.

하이브리드 프로그램의 경우, 조달 명세서에는 UL 467과 EN 62561-2(EU 이외 지역의 국제 프로젝트의 경우 IEC 62561-2)를 모두 명시해야 하며, 공급업체의 제안서에는 두 인증 번호를 모두 기재해야 합니다. 두 표준 모두에 대해 이중 인증을 받은 0.254mm 구리층 봉이 양측의 비교 요건을 충족하는 가장 일반적인 상용 규격입니다. 신창시방(Xinchang Shibang)은 자사 제품에 대해 이중 인증을 유지하고 있습니다.UL 인증 구리 접지봉 SKU그리고ISO 9001 구리 접지봉 SKU두 제품 모두에 대한 시험 보고서는 요청 시 제공됩니다. 유럽에서 재생 에너지 프로젝트를 운영하는 구매자들은 일반적으로 EN 62561-2를 참고 자료로 제시합니다.구리 코팅 접지봉 제품 페이지구리 피복 카테고리에서구리 피복 접지봉이 제품군은 유틸리티 및 통신 인프라 구매자를 위한 광범위한 제품군을 포괄합니다.

특정 RFQ에 대한 하이브리드 프로그램 조달 지원이 필요하시면 회사 연락처 페이지 또는 다음 방법을 통해 저에게 연락해 주십시오.페이스북, 링크드인, 또는X저는 하이브리드 프로그램 관련 견적 요청(RFQ)에 대해 영업일 기준 하루 이내에 답변을 드립니다. 하이브리드 프로그램을 처음 진행하는 구매자의 경우, 견적 단계 이전에 인증 전략을 조율하기 위해 일반적으로 30분간의 사전 협의 통화를 진행합니다.

FAQ — 구리 피복 접지봉 구매 관련 UL 467 및 IEC 62561-2

1. UL 467은 IEC 62561-2와 동일한가요?

아니요. UL 467은 UL Solutions가 국가 공인 시험 기관으로서 관리하는 북미 접지 제품 표준이고, IEC 62561-2는 IEC에서 관리하는 국제 낙뢰 보호 시스템 구성 요소 표준입니다. 두 표준은 서로 다른 제품 범위(UL 467은 접지 하드웨어에 중점을 두고, IEC 62561-2는 낙뢰 보호용 접지 전극 및 접지봉 어셈블리에 중점을 둠), 다른 시험 방법(UL 467은 접착력 및 인발 시험, IEC 62561-2는 기계적 및 환경 노화 시험) 및 합격 기준을 가지고 있습니다. UL 467을 통과한 접지봉이 자동으로 IEC 62561-2를 통과하는 것은 아닙니다.

2. 구리 피복 접지봉이 UL 467 및 IEC 62561-2 표준에 따라 이중 인증을 받을 수 있습니까?

네, 하지만 해당 로드가 UL 467에 대해서는 국가 공인 시험기관(NRTL)에서, IEC 62561-2에 대해서는 IEC CB 인증 시험기관에서 독립적으로 시험을 거친 경우에만 가능합니다. 두 인증은 서로 다른 인증기관에서 발급되며, 상호 대체할 수 없습니다. 이중 인증을 받은 로드는 UL 인증 마크와 IEC CB 시험 보고서를 동시에 표시하며, 구매 서류에는 두 인증 모두를 명시해야 합니다.

3. 미국과 유럽연합(EU) 양국에 낚싯대를 수출하는 혼합 수입 프로그램에는 어떤 기준이 적용됩니까?

하이브리드 프로그램의 경우, 수입 명세서에는 두 가지 표준을 모두 명시해야 하며, 해당 로드는 두 표준 모두에 대해 테스트를 거쳐야 합니다. 이러한 상황에서 많은 조달팀은 북미 지역에는 UL 467을, 유럽 지역에는 IEC 62561-2(EU 프로젝트의 경우 EN 62561-2)를 참조하는 하이브리드 명세서를 작성하며, 단일 로드 SKU와 두 테스트 보고서를 모두 포함하는 단일 인증 서류를 사용합니다.

4. IEC 62561-2는 강심 접지봉에 대해 어떤 구리층 두께를 요구합니까?

IEC 62561-2는 구리 접합 강철 접지봉의 최소 구리층 두께를 0.25mm로 규정합니다. UL 467은 단일 두께 값을 지정하는 대신 접합 및 전류 전달 기준을 참조합니다. 0.254mm의 구리층 두께는 IEC 최소 기준과 일치하는 일반적인 상업용 규격으로 북미 전력 회사 조달에서 널리 사용됩니다.

5. CE 마크는 IEC 62561-2 규격 준수와 동일한 것인가요?

아니요. CE 마크는 EU 규정 765/2008에 따른 규제 선언으로, EN 62561-2(IEC 62561-2의 유럽 채택)에 따른 낙뢰 보호 시스템 구성 요소를 포함한 광범위한 제품에 적용됩니다. 접지봉에 부착된 CE 마크는 관련 EN 표준을 준수함을 나타내며, IEC 62561-2 표준 자체는 CE 선언이 아닙니다. 유럽 프로젝트에 CE 마크가 부착된 접지봉이 필요한 구매자는 IEC 62561-2만을 요청하는 대신 EN 62561-2를 참조하는 적합성 선언을 요청해야 합니다.

6. 신규 SKU에 대한 UL 467 및 IEC 62561-2 이중 인증을 받는 데 얼마나 걸립니까?

최초 시료 제출부터 인증서 발급까지, 이중 인증은 일반적으로 실험실 업무량 및 후속 테스트 주기 횟수에 따라 8~14주가 소요됩니다. UL 및 IEC 테스트를 병렬로 진행하는 프로그램은 8~10주로 단축될 수 있으며, 순차적으로 진행되는 프로그램은 12~14주가 소요됩니다.

7. 접지봉이 IEC 62561-2 염수 분무 시험을 통과하지 못하면 어떻게 됩니까?

구리 피복 접지봉이 IEC 62561-2 염수 분무 부식 시험에서 불합격할 경우, 제조업체는 구리층의 건전성을 조사해야 합니다. 가장 흔한 불합격 원인은 피복 공정 중 접합 불량으로 인한 구리-강철 계면의 박리입니다. 신창시방(Xinchang Shibang)에서는 자체 염수 분무 챔버를 이용하여 모든 신규 접지봉 설계에 대해 IEC CB 연구소에 제출하기 전에 IEC 60068-2-52 규격에 따른 시험을 실시합니다. 2025년에는 신규 생산 라인에서 제작된 두 개의 접지봉 시제품이 요구되는 144시간이 아닌 96시간 만에 불합격 판정을 받았습니다. 근본 원인은 접지봉 끝부분의 구리층 두께가 일정하지 않았기 때문이며, 피복 금형이 사용 한계를 넘어 마모된 것이었습니다. 금형을 교체하고 피복 공정을 재실시한 후, 다음 생산분은 168시간 만에 시험을 통과했습니다. 이러한 사전 검사 단계를 통해 인증 연구소에서 재시험에 소요되는 4~6주의 시간을 절약할 수 있습니다.

저자 소개

제인 양은 영업 관리자입니다.Xinchang Shibang New Material Co., Ltd.12년간 낙뢰 보호 및 접지 제품 해외 무역 분야에서 경력을 쌓은 그녀는 해외 고객들이 중국에서 낙뢰 보호 및 접지 제품을 조달할 수 있도록 품질 검사, 물류安排, 수출 서류 작성 등 모든 서비스를 제공합니다.페이스북 · 링크드인 · X