A ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਡ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਡੰਡਾ ਖੜ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਲੈਂਪ ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚਮਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਧਰਤੀ-ਰੋਧਕ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੇ ਗਏ ਖੋਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ - ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ, ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਜਿਸਨੂੰ ਘਰ ਦਾ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਐਕਸਹੂਮੇਸ਼ਨ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਚਾਰ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਪੈਟਰਨ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ: ਹਮਲਾਵਰ ਮਿੱਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਪਤਲੇ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇੱਕ ਭਿੰਨ-ਧਾਤੂ ਜੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਕੁਚਲੇ ਗਏ, ਭਟਕਦੇ ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ, ਜਾਂ ਸਲਫੇਟ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਡੂੰਘੇ ਟੋਇਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ। ਹਰੇਕ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਟਰਿੱਗਰ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦਸਤਖਤ, ਅਤੇ - ਭਾਗ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਚਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ, ਇੱਕ ਮਿੱਟੀ-ਜੋਖਮ ਸਕੋਰਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿੰਚਾਂਗ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹਾਂ।
TL;DR — ਚਾਰ ਕਾਤਲਾਂ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ
- ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਖੋਰਾਕੀ ਇਹ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰਾਡਾਂ ਦਾ ਡਿਫਾਲਟ ਕਿਲਰ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕੱਢਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ: ਭੂਮੀਗਤ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ 23,000-ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 17.5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਮੀ ਕਲੋਰਾਈਡ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹੀ ਰਾਡ ਸੁੱਕੀ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰਮਿਸ਼ਰਤ-ਧਾਤੂ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਰਿੱਡ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਬਲੀਦਾਨ ਐਨੋਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਬਲੀਦਾਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10:1 ਦੇ ਐਨੋਡ-ਤੋਂ-ਕੈਥੋਡ ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਅਸਥਾਈ ਡੀਸੀ ਕਰੰਟਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਿਲਰ ਹੈ: HVDC ਧਰਤੀ-ਵਾਪਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਂਪੀਅਰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲ, HVDC ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੰਭਿਆਂ, ਜਾਂ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਮੈਂ ਸੂਖਮ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੋਰ (MIC) ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।ਸਟੀਲਥ ਕਿਲਰ: ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਵਿੱਚ ਸਲਫੇਟ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ, pH 6-8 ਮਿੱਟੀ ਨੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੋਰ ਦਰ ਨੂੰ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨਵੀਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਰਫ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ MIC ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ।
- ਬਚਾਅ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਨੋਬਲ-ਮੈਟਲ ਜੈਕੇਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਡੰਡੇ 99.95% ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 0.254 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਕ ਨਹੀਂ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਲਈ ਕੋਈ ਕੋਟਿੰਗ ਛੁੱਟੀ ਨਹੀਂ, ਹਰੇਕ ਬੈਚ 'ਤੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ 90° ਮੋੜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ।
ਵਿਧੀ 1 — ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਖੋਰ: ਸ਼ਾਂਤ ਪਤਲਾ
ਮੈਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ। ਮੈਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਜੋਂ, ਲੂਣ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਆਇਨ ਦੁਆਰਾ ਧਾਤ ਦੇ ਆਇਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਅਮਰੀਕਨ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਾਮਿੱਟੀ ਦੇ ਖੋਰ ਸੰਬੰਧੀ ਡੇਟਾ, ਡਾ. ਵਾਰਨ ਰੋਜਰਸ ਦੇ 23,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।, ਇਹ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਹਿੰਸਕ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਕਲੋਰਾਈਡ, ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ pH ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੋਜਰਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਖੋਜ ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹੈ — 17.5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਮੀ, ਕਲੋਰਾਈਡ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਖੋਰ ਦਰ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਕਲੋਰਾਈਡ ਸਖ਼ਤ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ pH 7 ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ।ਕਿਉਂਕਿ ਨਮੀ, ਕੈਲੰਡਰ ਨਹੀਂ, ਖੋਰ ਘੜੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰਾਡ ਦੀ "10-20 ਸਾਲ" ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਰੇਂਜ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਉਹੀ ਰਾਡ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ, ਨਮਕੀਨ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ 7 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਦਸਤਖਤ ਨੂੰ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਰੇਖਾ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉੱਪਰਲੇ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਵਾਕ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਵਾਦਾਰ ਉੱਪਰਲੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਦੇ ਪਾਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡੰਡਾ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਖੋਦਦਾ। ਬਲੀਦਾਨ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਗਣਿਤ ਰੇਖਿਕ ਅਤੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ: ਜ਼ਿੰਕ ਖਪਤ ਹੋ ਕੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੀਵਨ ਕੋਟਿੰਗ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਦਰ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨੋਬਲ-ਧਾਤੂ ਜੈਕੇਟ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੇਦਖਲੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਇਸ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦੀ - ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਖਰਾਬ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਖਰੀਦਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਵਿਧੀ 2 — ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ: ਜੋੜ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ: ਰਾਡ ਬੈਰਲ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧਾਤ ਇੱਕ ਕਮਰ ਵਾਲੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਨਾਲ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਸਰਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਅਮਰੀਕਨ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਐਨੋਡ, ਇੱਕ ਕੈਥੋਡ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਕਰੰਟ ਮਾਰਗ - ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੰਧਨ ਤਾਰ ਚੌਥੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ-ਅਧਾਰਤ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਟਾਵਰਾਂ, ਵਾੜਾਂ, ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਐਨੋਡ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ, AGA ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10:1 ਦਾ ਇੱਕ ਐਨੋਡ-ਟੂ-ਕੈਥੋਡ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਉਲਟਾਓ - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜ਼ਿੰਕ-ਕੋਟੇਡ ਕਲੈਂਪ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੀਵਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖਾਧਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਵਗਦਾ ਪਾਣੀ ਵੀ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੁਲਿਆ ਹੋਇਆ ਤਾਂਬਾ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਜੋੜਾ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧੀਆ ਟੈਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਲੈਂਪ ਚੁੱਪਚਾਪ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡੰਡੀ ਸਜਾਵਟੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੈਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਆਈਟਮ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ, ਕਦੇ ਵੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਕਰਿੰਪਿੰਗ ਅਰਥਿੰਗ ਕਲੈਂਪਸਸ਼ੁੱਧ ਜਾਂ ਟਿਨ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਤੋਂ: ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਸੰਭਾਵੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋੜਾ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਧੀ 3 — ਅਵਾਰਾ ਕਰੰਟ: ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਖਾਧਾ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ
ਮੈਂ ਤੀਜੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ: ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਜਟ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲ ਰਿਟਰਨ, ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਰਤੀ-ਵਾਪਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਐਚਵੀਡੀਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉਸ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਘੁਲਦਾ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕਰੰਟ ਸਤ੍ਹਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਐਚਵੀਡੀਸੀ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਕਰੰਟ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਆਫ਼ ਮੈਡੀਸਨ (ਪੀਐਮਸੀ)ਪੈਮਾਨੇ ਲਈ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ DC ਲਾਈਨ ਧਰਤੀ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਰੰਟ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ "ਹਜ਼ਾਰਾਂ amps ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ", ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ DC ਖੇਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਧਾਤੂ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੋਟਿੰਗ ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਹਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਫੀਲਡ ਸਿਗਨੇਚਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ: ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖਰੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼, ਸਥਾਨਕ ਧਾਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਕਸਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰੋਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ, ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਭਟਕਣ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਸਥਾਨਕ ਮਿੱਟੀ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਹਰੀ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਰਤ ਮੋਟਾਈ ਇਸਨੂੰ ਪਛਾੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ - ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਸਾਈਟਿੰਗ, ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਡੰਡੇ ਨਹੀਂ।ਮੈਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਪੁੱਛਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ DC ਰੇਲ, ਇੱਕ HVDC ਕਨਵਰਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰਾਊਂਡ ਪੋਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਧੀ 4 — MIC: ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਜੋ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਚੌਥਾ ਵਿਧੀ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੂਖਮ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੋਰ ਬਾਇਓਫਿਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਅਪਰਾਧੀ, ਸਲਫੇਟ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ (SRB), ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਥੇ ਵਧਦੇ-ਫੁੱਲਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ: pH 6-8 'ਤੇ ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ, ਪਾਣੀ ਭਰੀ, ਸਲਫੇਟ-ਰਹਿਤ ਮਿੱਟੀ। ਮੈਨੂੰ ਮਾਪੇ ਗਏ ਅੰਕੜੇ ਕੁਝ ਵੀ ਸੂਖਮ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਪਾਈਪ ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪੀਅਰ-ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚMDPI ਕੋਟਿੰਗਜ਼ (2021), SRB ਨੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੋਰ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਰਜੀਵ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਉਸੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੋਏ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 2.32 μm ਤੋਂ 6.01 μm ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕੇਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਰਫ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ MIC ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ। ਹਮਲਾ ਟੋਏ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਤਲਾ ਨਹੀਂ: ਇੱਕ ਬਾਇਓਫਿਲਮ ਕ੍ਰਸਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ MIC ਸਾਈਟਾਂ ਛੇਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੁਆਂਢੀ ਧਾਤ ਅਛੂਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ SRB ਨੂੰ ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਲਫੇਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਾਈਟ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ MIC ਜੋਖਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਜੈਵਿਕ-ਅਮੀਰ ਮਿੱਟੀ, ਦਲਦਲ, ਝੋਨੇ ਦੇ ਖੇਤ, ਅਤੇ ਸੜੇ-ਅੰਡੇ (H₂S) ਦੀ ਗੰਧ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਭਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਕਲਾਸਿਕ ਟਰਿੱਗਰਿੰਗ ਭੂਮੀ ਹਨ।ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਬਚਾਅ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਲਈ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ: ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਕੋਟਿੰਗ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਨੁਕਸ-ਮੁਕਤ ਜੈਕੇਟ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਹੈ - ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕਲੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਛੇਕਾਂ, ਜਾਂ ਖੋੜਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ। ਅਸੀਂ ਬੈਕਫਿਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਦੂਜਾ: ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਬੈਕਫਿਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਮੀ ਅਤੇ ਆਇਓਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਐਨੁਲਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਬਾਇਓਫਿਲਮ ਨੂੰ ਭੁੱਖਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਚਾਰ ਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ-ਨਾਲ
| ਵਿਧੀ | ਟਰਿੱਗਰ | ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਥਾਨ | ਆਮ ਗਤੀ | ਖੇਤਰ ਦਸਤਖਤ | ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਡਿਫੈਂਸ |
|---|---|---|---|---|---|
| ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਖੋਰਾ | ਨਮੀ >17.5% + ਕਲੋਰਾਈਡ, pH < 7, ਘੱਟ ਰੋਧਕਤਾ | ਪੂਰੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਲੰਬਾਈ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ | ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ | ਪਤਲਾ, ਕਮਰ ਵਾਲਾ ਮਿੱਟੀ-ਰੇਖਾ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ | ਨੋਬਲ-ਧਾਤੂ ਨਿਰੰਤਰ ਜੈਕਟ; ਮੋਟਾਈ = ਰੁਕਾਵਟ, ਬਜਟ ਨਹੀਂ |
| ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ | ਤਾਂਬਾ ਜ਼ਿੰਕ/ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ + ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ + ਬੰਧਨ ਮਾਰਗ | ਜੋੜ, ਕਲੈਂਪ, ਫਾਸਟਨਰ | ਮਾੜੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ | ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ~100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਨਕ ਹਮਲਾ | ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਮੇਲ (ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪ), ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ, ≥10:1 ਐਨੋਡ:ਕੈਥੋਡ ਅਨੁਪਾਤ |
| ਅਸਥਾਈ ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ | ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ HVDC ਅਰਥ ਰਿਟਰਨ, DC ਰੇਲ, CP ਸਿਸਟਮ | ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂ, ਕੋਟਿੰਗ ਨੁਕਸ | ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ | ਸਰੋਤ-ਮੁਖੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਡੂੰਘਾ ਨੁਕਸਾਨ | ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਧਿਐਨ, ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਡਰੇਨੇਜ ਬਾਂਡ - ਕੋਟਿੰਗ ਨਹੀਂ |
| ਐਮਆਈਸੀ (ਐਸਆਰਬੀ ਬਾਇਓਫਿਲਮ) | ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਪਾਣੀ ਭਰੀ ਮਿੱਟੀ, pH 6-8, ਸਲਫੇਟ | ਬਾਇਓਫਿਲਮ ਛਾਲੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੋਏ | 6× ਬੇਸਲਾਈਨ ਦਰ; 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ | ਡੂੰਘੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਟੋਏ, H₂S ਦੀ ਗੰਧ, ਕਾਲਾ FeS ਚਿੱਕੜ | ਜ਼ੀਰੋ-ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੀ ਜੈਕੇਟ ਨਿਰੰਤਰਤਾ + ਬੈਕਫਿਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ |
ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸਕੋਰ ਕਰੋ
ਆਪਣੀ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਵਾਕਡਾਊਨ ਤੋਂ ਛੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿਓ। ਇਹ ਉਹੀ ਤਰਕ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਰਾਡ ਕਲਾਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਸਕੋਰਰ ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨਾਲ ਮੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਰਥਿੰਗ ਸਾਈਟ ਖੋਰ ਜੋਖਮ ਸਕੋਰਰ
ਅਸੀਂ ਚਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡੰਡੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਲਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਰਕ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਮੋਟੀ, ਨਿਰੰਤਰ, ਨੋਬਲ-ਮੈਟਲ ਜੈਕੇਟ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਾਡਾਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਕਾਪਰਵੈੱਲਡ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਡਘੱਟੋ-ਘੱਟ 0.254 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਰੱਖੋ — 99.95%-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦਾ 254 μm ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਛੁੱਟੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਇਓਫਿਲਮ ਜਾਂ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਜੋੜੇ ਲਈ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਾਡੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਹਮਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕਰਿੰਪਿੰਗ ਕਲੈਂਪਗੈਲਵੈਨਿਕ ਲੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹਰੇਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ; MIC ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰੰਤਰ ਜੈਕੇਟ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਭਟਕਦਾ ਕਰੰਟ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਖ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਜੈਕਟ ਜੋ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ≥580 N/mm² 'ਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਡੰਡੀਰੇਂਜ — 14.2–25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ, 1.2–3.0 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ — ਸਿੱਧੀਤਾ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ 90° ਮੋੜ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰੋ ਬਿਨਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ-ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਛੇ QC ਗੇਟ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜਾਂਚਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 50,000 ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ। ਪੂਰਾਜ਼ਮੀਨੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ— ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਵਾਲੇ, ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ — ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਲਟ।
ਅਰਥਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਆਊਟੇਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਫੜਨਾ
ਮੈਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਤਸਦੀਕ ਤਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੋਰ ਧੀਰਜਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਝੂਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਲਾਹ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਗਲੈਮਰ ਹੈ: ਧਰਤੀ-ਰੋਧਕ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਧਦਾ ਵਕਰ ਖੋਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਗਰਿੱਡ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਭਿੰਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ; ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਟਾਰਕ-ਚੈੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕਲੈਂਪ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਹਮਲਾ ਜੋੜਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੇੜਲੇ ਰੇਲ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਜਾਂ HVDC ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਟਕਾਓ-ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਿਲਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਮਿੱਟੀ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਮੇਰਾ ਇਮਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬ ਹੈ "ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮਿੱਟੀ ਕਿਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।" ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਰਮ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ, ਨਿਰਪੱਖ ਮਿੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰਾਡ 10-20 ਸਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਗਿੱਲੀ, ਤੇਜ਼ਾਬੀ, ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਰਾਡ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਖਰਚ ਕਰਕੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ 0.254 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜੈਕੇਟ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 30-50 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੀਵਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬਾ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, pH, ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਨੰਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ - ਸੇਵਾ-ਜੀਵਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਖਿੱਚੋ।
ਜ਼ਮੀਨੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਨਹੀਂ - ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖੋਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਕੇਤ ਸਾਲਾਨਾ ਧਰਤੀ-ਰੋਧਕ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਧਾਤ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਵਿਧੀ ਪੜ੍ਹੀ: ਇੱਕ ਕਮਰ ਵਾਲੇ ਮਿੱਟੀ-ਰੇਖਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਵੀ ਇੱਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਖੋਰ ਹੈ; ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਲਗਭਗ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਧਾਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਹੈ; ਰੇਲ ਜਾਂ HVDC ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੂੰਘਾ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਨੁਕਸਾਨ ਭਟਕਦਾ ਕਰੰਟ ਹੈ; ਅਤੇ ਕਾਲੇ, ਸੜੇ-ਬਦਬੂਦਾਰ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ MIC ਹਨ। ਇੱਕ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਬੂਤ ਲੁਕਦੇ ਹਨ।
ਹਮਲਾਵਰ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰਾਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨੀ ਵਜੋਂ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹਾਂ: ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖੋਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕੋਟਿੰਗ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਦਰ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਹਮਲਾਵਰ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੰਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਸੂਰਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੁਲੀਨਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: 0.254 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਜੈਕੇਟ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜੈਕੇਟ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਉਲਟੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਸਾਡੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ, ਜੈਕੇਟ ਨਿਰੰਤਰਤਾ - ਕੋਈ ਦਰਾਰਾਂ, ਛੇਕ ਜਾਂ ਖੱਡਾਂ ਨਹੀਂ - ਅਤੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਮੋੜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਸੈੱਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬੰਧਨ ਸੰਚਾਲਕ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ; ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਐਨੋਡ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਨ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10:1 ਦੇ ਐਨੋਡ-ਟੂ-ਕੈਥੋਡ ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੱਗ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜ਼ਿੰਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਨਾ ਦਿਓ। ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ - ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ-ਸੰਭਾਵੀ ਕਲੈਂਪ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਰੋਧਕਤਾ ਡੰਡੇ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ ਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਮਾਪ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਮਿੱਟੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਨਮੀ ਅਤੇ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਲੂਣ ਰੱਖਦੀ ਹੈ - ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅਰਥਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਖੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ AGA ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਿੱਟੀ-ਖੋਰ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਕਲੋਰਾਈਡ, ਨਮੀ ਅਤੇ pH ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਾਰਕ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ: ਲਗਭਗ 50 Ω·m ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਸਾਈਟ ਖੋਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਜੈਕੇਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਕੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਡ ਕੋਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਬਚੇਗੀ?
ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਹਾਂ: ਗੰਭੀਰ ਸਟ੍ਰੈ-ਕਰੰਟ ਜ਼ੋਨ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਕੋਟਿੰਗ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ HVDC ਧਰਤੀ-ਵਾਪਸੀ ਕਾਰਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲ, ਜਾਂ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ DC ਕਰੰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ: ਧਾਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਹਰੀ ਐਂਪੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਰਾ ਸਕਦਾ - HVDC ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੰਭੇ ਕਰੰਟ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਂਪੀਅਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਚਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਹੀਂ: ਇੱਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਧਿਐਨ, ਵੱਖਰਾ ਦੂਰੀਆਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਬਾਂਡ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟ੍ਰੈ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਡੇਟਾ ਲਈ ਪੁੱਛੋ - ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਖੋਰ ਲਈ ਅਰਥਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਧਰਤੀ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਂਡ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਵਕਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਤਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ: ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਰਾਡਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰੋ, ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਟਾਰਕ-ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਰੇਲ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਜਾਂ HVDC ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨੇੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਭਟਕਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ - ਪਾਣੀ ਭਰੀਆਂ, ਖਾਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿੱਟੀ - ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਚਾਰੇ ਵਿਧੀਆਂ ਉੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਡੰਡੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ?
ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਿੱਟੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, pH, ਨਮੀ ਵਿਵਹਾਰ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨੇੜਲਾ DC ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਭੇਜੋ — ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ-ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਡ-ਐਂਡ-ਕਲੈਂਪ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ ਜੋ ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀ 50,000-ਪੀਸ ਮਾਸਿਕ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬੈਚ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਮੋੜ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ →
ਮੈਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ 17 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਅਰਥਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ — ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਕੱਢੇ ਗਏ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਇਹ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲਿਆ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-10-2026