ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટ્રાક્ટરો તરફથી મને મોટાભાગે જે ફોન આવે છે તે આ પ્રમાણે હોય છે: "ડ્રોઇંગ ESE એરેસ્ટર કહે છે. કયું મોડેલ - 2500, 4500 કે 6000?" જવાબ ક્યારેય પસંદગી નથી હોતો; તે એક ગણતરી છે, અને મોડેલ નંબર એ પહેલું ઇનપુટ છે. આ પ્રોડક્ટ ફેમિલીમાં નંબર હેડના ટ્રિગરિંગ-એડવાન્સ ક્લાસને એન્કોડ કરે છે - ΔT મૂલ્ય, 25 / 45 / 60 માઇક્રોસેકન્ડ વર્ગોમાં, જેને NF C 17-102 ત્રિજ્યા સૂત્ર સુરક્ષિત કવરેજના મીટરમાં રૂપાંતરિત કરે છે. ESE2500 એ સામાન્ય ઊંચાઈ અને ચુસ્ત ફૂટપ્રિન્ટ્સ માટે કોમ્પેક્ટ-ડ્યુટી હેડ છે; ESE4500 એ મધ્યમ વર્ગ છે જે મોટાભાગની વ્યાપારી ઇમારતોને આવરી લે છે; ESE6000 એ ઊંચા માસ્ટ, પહોળા ફૂટપ્રિન્ટ્સ અથવા કડક સુરક્ષા સ્તરો માટે લાંબા-પહોંચનું હેડ છે. અંગૂઠાના નિયમ પ્રમાણે પસંદ કરો અને તમે કાં તો છતના દૂરના ખૂણા ખુલ્લા છોડી દો અથવા બિલ્ડિંગ ઉપયોગ કરી શકતી નથી તેવા કવરેજ પર વધુ ખર્ચ કરો. આ માર્ગદર્શિકા તમને પસંદગીનો તર્ક આપે છે જે રીતે અમારું નિકાસ ડેસ્ક તેને ચલાવે છે: સંખ્યાનો અર્થ શું છે, ત્રિજ્યા સૂત્ર તેને કવરેજમાં કેવી રીતે ફેરવે છે, એક મોડેલ-બાય-બિલ્ડિંગ-ક્લાસ ટેબલ, અને એક કેલ્ક્યુલેટર જે તમે તમારા પોતાના પ્રોજેક્ટ આંકડાઓ પર ચલાવી શકો છો.

મોડેલ નંબર એ વિશિષ્ટતા છે: 2500, 4500 અને 6000 ખરેખર શું એન્કોડ કરે છે

ખરીદદારો ક્યારેક ધારે છે કે આ સંખ્યાઓ માર્કેટિંગ સ્તરો છે - સારા, વધુ સારા, શ્રેષ્ઠ. તે નથી; તે એન્જિનિયરિંગ વર્ગો છે. આ સંખ્યા હેડના ટ્રિગરિંગ-ટાઇમ ફાયદા ΔT ને ટ્રેક કરે છે: નિષ્ક્રિય સંદર્ભ સળિયા કરતાં કેટલા માઇક્રોસેકન્ડ પહેલા હેડ તેના ઉપરની તરફ સ્ટ્રીમરને લોન્ચ કરે છે, જે હાઇ-વોલ્ટેજ પ્રયોગશાળામાં માપવામાં આવે છે.કારણ કેતે પ્રગતિ સાથે સુરક્ષિત ત્રિજ્યા સીધો વધે છે, મોડેલ નંબર અસરકારક રીતે ત્રિજ્યા વર્ગ છે. આ જ કારણ છે કે ΔT પરીક્ષણ અહેવાલ કેટલોગ ફોટો કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે: બે હેડ જે સમાન દેખાય છે તે એક વર્ગ અલગ હોઈ શકે છે, અને વર્ગ એ છે જેનો ઉપયોગ તમારી કવરેજ ગણતરી કરે છે. જ્યારે આપણે કોઈ મોડેલને ટાંકીએ છીએ, ત્યારે ΔT વર્ગ અને તેના પરીક્ષણ દસ્તાવેજો ક્વોટેશન સાથે મુસાફરી કરે છે, અને હું દરેક કોન્ટ્રાક્ટરને કોઈપણ સપ્લાયર પાસેથી તે જ માંગવાની સલાહ આપું છું - આ આદત અમારી માર્ગદર્શિકામાં સ્પષ્ટ કરવામાં આવી છેESE સોર્સિંગ પાછળના પ્રમાણપત્ર દસ્તાવેજો.

દરેક પહેલી વાતચીતમાં હું એક સ્પષ્ટતા ઉમેરું છું: વર્ગ નંબરો NF C 17-102 ફેમિલી કન્વેન્શન (25 / 45 / 60 μs ટાયર) ને અનુસરે છે, અને આપેલ યુનિટનો ચોક્કસ પ્રમાણિત ΔT તેના પ્રયોગશાળા રિપોર્ટમાં જે પણ જણાવવામાં આવ્યું છે તે છે - રિપોર્ટ, લેબલ નહીં, તે જ છે જે સુસંગત ડિઝાઇન ફાઇલમાં જાય છે. જો તમારા પ્રોજેક્ટ ઓડિટર મૂલ્ય માટે પૂછે છે, તો રિપોર્ટ તેમને જવાબ આપે છે; મોડેલ નામ ફક્ત એક ટૂંકો કોડ છે જે દરેકને ટેબલની જમણી હરોળમાં લઈ જાય છે.

ત્રિજ્યા સૂત્ર તમારા મકાન વિશે શું કહે છે?

સુરક્ષિત સપાટીથી h મીટર ઉપર ઉભેલા માસ્ટ માટે NF C 17-102 ફેમિલી રેડિયસ ફોર્મ્યુલા R છે._p= √(2rh − h² + Δ(2r + Δ)), જ્યાં r એ જરૂરી સુરક્ષા સ્તર માટે રોલિંગ-સ્ફિયર ત્રિજ્યા છે અને Δ એ મીટરમાં દર્શાવવામાં આવેલ ટ્રિગરિંગ એડવાન્સ છે (25 μs વર્ગ Δ = 25 મીટરનું યોગદાન આપે છે, 45 μs 45 મીટર આપે છે, અને 60 μs 60 મીટર આપે છે). ત્રણ ચલો, ત્રણ પરિણામો. માસ્ટ વધારવાથી ત્રિજ્યા વધે છે પરંતુ h r ની નજીક આવતાં ઘટતા વળતર સાથે. સુરક્ષા સ્તરને કડક કરવાથી r સંકોચાય છે અને પ્રોજેક્ટમાં દરેક ત્રિજ્યા સંકોચાય છે. અને ΔT વર્ગ વધારવાથી કોઈપણ નિશ્ચિત માસ્ટ ઊંચાઈ પર કવરેજ ઉમેરાય છે - જે ESE2500/4500/6000 પસંદગી નિયંત્રણોનો લીવર છે. હું આ સૂત્ર દરેક અવતરણમાં ક્લાયન્ટના વાસ્તવિક નંબરો પર ચલાવું છું,કારણ કેક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ એટલી મજબૂત છે કે ફક્ત અંતર્જ્ઞાન જ નિયમિતપણે ખોટા મોડેલને પસંદ કરે છે.

એર-ટર્મિનલ હેડ ESE2500/4500/6000 ફેમિલીમાં વહેંચાયેલું છે - અંદરનું ટ્રિગરિંગ ડિવાઇસ વર્ગ પ્રમાણે અલગ પડે છે, અને તેનો ΔT રિપોર્ટ એ મોડેલ નંબરનો અર્થ દર્શાવે છે.

બિલ્ડિંગ ક્લાસ સાથે મોડેલ્સનું મેળ: પસંદગી કોષ્ટક જેમાંથી અમે ટાંકીએ છીએ

ફોર્મ્યુલા હાથમાં છે, અહીં કોન્ટ્રાક્ટર પૂછપરછના પ્રથમ પાસ તરીકે અમારા ડેસ્ક દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું વ્યવહારુ મેપિંગ છે - તે જ તર્ક, જે અમે વિગતવાર ડ્રોઇંગ સમીક્ષા પહેલાં ટાંકેલા કોષ્ટકમાં સંકુચિત છે.

છેલ્લી હરોળ પર ધ્યાન આપો - આ તે છે જેના માટે વિતરકો પછીથી આભાર માને છે. રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ્સ હાલના માળખા, પેરાપેટ અથવા આર્કિટેક્ટની ધીરજ દ્વારા પહેલાથી જ મર્યાદિત માસ્ટ ઊંચાઈ સાથે આવે છે, અને તે કાર્યોમાં મોડેલ ક્લાસ એકમાત્ર ચલ છે જે કવરેજ ખરીદવા માટે બાકી રહે છે.કારણ કેઆ સૂત્ર ઊંચાઈને ΔT ની સામે ટ્રેડ કરે છે, નિશ્ચિત માસ્ટ ઊંચાઈ પર 4500 થી 6000 સુધી જવાથી ત્રિજ્યાનો અર્થપૂર્ણ ભાગ પાછો મળે છે - ઘણીવાર એક માસ્ટ અને બે વચ્ચેનો તફાવત. વિપરીત શિસ્ત પણ મહત્વપૂર્ણ છે: જો કોષ્ટક કહે છે કે 2500 ઇમારતને આવરી લે છે, તો 6000 ને અવતરણ કરવું ઓવરસેલિંગ છે, અને અમે તમને અવતરણ પર જ જણાવીશું.

નિર્ણયમાં સુરક્ષા સ્તર ક્યાં દાખલ થાય છે?

રક્ષણ સ્તર એ શાંત ચલ છે જેને કોન્ટ્રાક્ટરો ઓછો અંદાજ આપે છે.આઈઈસી ૬૨૩૦૫-૧20, 30, 45 અને 60 મીટરના રોલિંગ-સ્ફિયર ત્રિજ્યા સાથે ચાર સુરક્ષા સ્તરો ફ્રેમ કરે છે, અને સ્તર જોખમ વિશ્લેષણમાંથી આવે છેઆઈઈસી ૬૨૩૦૫-૩પ્રદેશ - ઇમારતમાં શું છે, તે કોને આશ્રય આપે છે, અને હડતાલના પરિણામો સમારકામ કરતાં શું ભોગવવા પડશે. સ્તર I એ ઉચ્ચ-પરિણામ સુવિધાઓ માટે કડક વર્ગ છે; સ્તર IV સામાન્ય માળખાને આવરી લે છે. સ્તર r દ્વારા ત્રિજ્યા સૂત્રમાં પ્રવેશ કરે છે, તેથી વિવિધ સ્તરે ઉલ્લેખિત બે સમાન ઇમારતોને એક જ માસ્ટથી અલગ કવરેજની જરૂર છે. હું મોડેલ ટાંકતા પહેલા પ્રોજેક્ટના જરૂરી સ્તર માટે પૂછું છું,કારણ કેએક મોડેલ જે સ્તર III ને પૂર્ણ કરે છે તે સ્તર II ની જરૂરિયાતને સમાન ઊંચાઈ પર ઢાંકી શકે છે - અને "ડ્રોઇંગમાં ESE કહ્યું છે" તે સ્તર નથી.

જો પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણમાં કોઈ સ્તર દર્શાવવામાં ન આવે, તો તેને પ્રશ્ન તરીકે ગણો, કાગળ પર મૂકવા માટેનો તફાવત નહીં. અમારી ટીમ જ્યારે તમારી પાસે જણાવેલ સ્તરથી ગણતરી કરશે અને જ્યારે તમારી પાસે નહીં હોય ત્યારે ધારણાને ચિહ્નિત કરશે; કોઈપણ રીતે ગણતરી નોંધ મોડેલ ભલામણ સાથે ફાઇલમાં જાય છે, જેથી સલાહકાર મોડેલને વિશ્વાસ પર લેવાને બદલે આધાર જોઈ શકે.

અમારી શ્રેણીમાંથી એક પાંજરા-શૈલીનું ESE ટર્મિનલ: હેડ ભૂમિતિ શ્રેણી પ્રમાણે બદલાય છે, પરંતુ પસંદગીનો તર્ક - વર્ગ, ઊંચાઈ, સ્તર - પરિવારમાં સમાન છે.

ઊંચાઈ, પગની છાપ અને એક-માસ્ટ કવરેજ: તમે કેવી રીતે જાણો છો કે એક માથું પૂરતું છે?

આ પરીક્ષણ સરળ અને નિર્દય છે: છત યોજના પર સુરક્ષિત વર્તુળ દોરો. જો ગણતરી કરેલ ત્રિજ્યા R_pમાસ્ટ પોઝિશનથી ફૂટપ્રિન્ટના દરેક ખૂણા સુધી માર્જિન સાથે પહોંચે છે, એક માથું પૂરતું છે; જો કોઈ ખૂણો બહાર પડે છે, તો વિકલ્પો ઊંચા માસ્ટ, ઉચ્ચ મોડેલ ક્લાસ અથવા બીજા સ્થાન છે - મોટાભાગના સપાટ વ્યાપારી છત માટે પસંદગીના ક્રમમાં.કારણ કેખૂણા હંમેશા ખુલ્લી ભૂમિતિ હોય છે, હું કોન્ટ્રાક્ટરોને છતની કર્ણ અડધી પહોળાઈ માટે પૂછું છું, વિસ્તાર નહીં: માસ્ટથી ખૂણાનું અંતર એ સંખ્યા છે જે ત્રિજ્યાને હરાવવાની છે. L-આકારની અથવા સ્ટેપ્ડ છત પર ઝોન દીઠ સમાન પરીક્ષણ ચાલે છે, અને ગૌણ બ્લોક્સ પર પરંપરાગત એર ટર્મિનલ્સ સાથે હાઇબ્રિડ એક કાયદેસર જવાબ છે - અમારી સરખામણીESE વિરુદ્ધ પરંપરાગત ફ્રેન્કલિન સળિયાદરેક ટેકનોલોજી ક્યારે પોતાનું સ્થાન મેળવે છે તે આવરી લે છે.

સરળતાથી ચાલતા કામોમાંથી બે વ્યવહારુ રીમાઇન્ડર્સ. પ્રથમ, પવન અને ફિક્સિંગ: ટોચ પર માથું ધરાવતો ઊંચો માસ્ટ તોફાનમાં કેન્ટીલીવર છે, તેથી માસ્ટ ડિઝાઇન, બેઝ ફિક્સિંગ અને હેડનું વિન્ડ રેટિંગ ત્રિજ્યા ગણતરીના સમાન સબમિટલમાં આવે છે - અમારા એર ટર્મિનલ્સ ખુલ્લા સેવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, પરંતુ માસ્ટ એક માળખાકીય વસ્તુ છે જે તમારા ઇન્સ્ટોલરની માલિકીની છે. બીજું, પૃથ્વી: દરેક જૌલ જે હેડને અટકાવે છે તે હજુ પણ કંડક્ટર્સ દ્વારા પૃથ્વી ટર્મિનેશનમાં મુસાફરી કરે છે જે તેના પ્રતિકાર લક્ષ્યને પૂર્ણ કરે છે, કારણ કે ઘટક અને પૃથ્વીની જરૂરિયાતોઆઈઈસી ૬૨૫૬૧-૨પ્રતિબિંબિત કરો. નિષ્ફળ પૃથ્વી પર શ્રેષ્ઠ પસંદ કરેલ મોડેલ એક નિષ્ફળ સિસ્ટમ છે; આપણી ગ્રાઉન્ડિંગ મટિરિયલ્સ લાઇન ચોક્કસ રીતે અસ્તિત્વમાં છે જેથી સાંકળના બંને ભાગ એક જવાબદાર સપ્લાયરમાંથી આવે.

અમારી એર-ટર્મિનલ શ્રેણીનો એક ભાગ: ESE હેડ અને પરંપરાગત સળિયા બાજુ-બાજુ મોકલવામાં આવે છે, અને મિશ્ર ડિઝાઇન અપવાદને બદલે ત્રિજ્યા પરીક્ષણનું સામાન્ય પરિણામ છે.

દરેક મોડેલ સાથે કયા દસ્તાવેજો આવવા જોઈએ?

ડ્રોઇંગમાં ગમે તે મોડેલ દેખાય, હું ખરીદદારોને એ જ પેપર સેટ માંગવાનું કહું છું, કારણ કે ક્લાસ ક્લેમ તેની ફાઇલ જેટલો જ સારો છે:ટ્રિગરિંગ-એડવાન્સ (ΔT) પરીક્ષણ રિપોર્ટમાન્યતા પ્રાપ્ત ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પ્રયોગશાળામાંથી, માપવામાં આવે છેઆઈઈસી ૬૨૩૦૫-૩અને NF C 17-102 ટેસ્ટ પ્રોટોકોલ; હેડ માટે મટીરીયલ અને પ્લેટિંગ ઘોષણા; ટોર્ક અને માઉન્ટિંગ વિગતો સાથે ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ; અને ડાઉન-કંડક્ટર અને ટર્મિનેશન હાર્ડવેર માટે ટાઇપ-ટેસ્ટ પ્રમાણપત્રો જે સિસ્ટમને પૂર્ણ કરે છેઆઈઈસી ૬૨૫૬૧-૨. મારા અનુભવમાં, જે સપ્લાયર ચારેયને પીછો કર્યા વિના મોકલે છે તે સપ્લાયર છે જેનું ફેક્ટરી ઓડિટ સરળતાથી થાય છે.

કારણ કેΔT આકૃતિ એ એક જ સંખ્યા છે જે ત્રણ મોડેલોને અલગ કરે છે, હું ક્યારેય બ્રોશર મૂલ્યને તેના પોતાના પર સ્વીકારતો નથી - માન્યતા પ્રાપ્ત પરીક્ષણ અહેવાલ, લેબલ નહીં, તે છે જે સુસંગત ડિઝાઇન ફાઇલમાં જાય છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો