বজ্র সুরক্ষার ইতিহাস ১৭০০-এর দশক থেকে শুরু হলেও, এই প্রযুক্তিতে খুব বেশি অগ্রগতি হয়নি। ১৭০০-এর দশকে এই শিল্প শুরু হওয়ার পর থেকে প্রিভেন্টর ২০০৫ ছিল এই শিল্পে প্রথম বড় উদ্ভাবন। প্রকৃতপক্ষে, আজও বাজারে প্রচলিত পণ্যগুলো প্রায়শই খোলা তারের জালের সাথে সংযুক্ত ছোট ঐতিহ্যবাহী বজ্রনিরোধক দণ্ড মাত্র – এই প্রযুক্তিটি ১৮০০-এর দশকের।

১৭৪৯ – ফ্র্যাঙ্কলিন রড।বিদ্যুৎ প্রবাহ কীভাবে সঞ্চালিত হয় তার আবিষ্কার বেঞ্জামিন ফ্র্যাঙ্কলিনের একটি ছবি মনে করিয়ে দেয়, যেখানে তিনি বজ্রঝড়ের মধ্যে একটি ঘুড়ির এক প্রান্ত ধরে বজ্রপাতের জন্য অপেক্ষা করছেন। “একটি সূচালো দণ্ড দিয়ে মেঘ থেকে বজ্রপাত ঘটানোর পরীক্ষা”-র জন্য ফ্র্যাঙ্কলিনকে ১৭৫৩ সালে রয়্যাল সোসাইটির আনুষ্ঠানিক সদস্য করা হয়।বহু বছর ধরে, বজ্র থেকে সুরক্ষার একমাত্র উপায় ছিল একটি ফ্র্যাঙ্কলিন রড, যা বজ্রপাতকে আকর্ষণ করে তার চার্জকে ভূমিতে নিয়ে যাওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এর কার্যকারিতা ছিল সীমিত এবং বর্তমানে এটিকে সেকেলে বলে মনে করা হয়। এখন এই পদ্ধতিটি সাধারণত কেবল গির্জার চূড়া, উঁচু শিল্প কারখানার চিমনি এবং টাওয়ারের ক্ষেত্রেই সন্তোষজনক বলে বিবেচিত হয়, যেখানে সুরক্ষিত করার মতো অঞ্চলগুলো শঙ্কু আকৃতির মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকে।

১৮৩৬ – ফ্যারাডে কেজ পদ্ধতি।বজ্রনিরোধকের প্রথম আধুনিকায়ন ছিল ফ্যারাডে কেজ। এটি মূলত কোনো ভবনের ছাদে পরিবাহী পদার্থের জাল দিয়ে তৈরি একটি বেষ্টনী। ইংরেজ বিজ্ঞানী মাইকেল ফ্যারাডের নামে এর নামকরণ করা হয়, যিনি ১৮৩৬ সালে এটি আবিষ্কার করেছিলেন। এই পদ্ধতিটি পুরোপুরি সন্তোষজনক নয়, কারণ এটি পরিবাহী তারগুলোর মাঝখানে ছাদের কেন্দ্রীয় অংশকে অরক্ষিত রাখে, যদি না সেগুলোকে এয়ার টার্মিনাল বা উঁচু স্তরের রুফ কন্ডাক্টর দ্বারা সুরক্ষিত করা হয়।

• ফ্যারাডে সিস্টেমে, বজ্র সুরক্ষা ব্যবস্থাটি একাধিক বজ্রনিরোধক দণ্ড দ্বারা গঠিত, যেগুলোর উচ্চতা কমপক্ষে এক ফুট এবং এগুলো ছাদের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ স্থানে স্থাপন করা হয়। এগুলোকে অবশ্যই রুফ কন্ডাক্টর এবং অনেকগুলো ডাউন কন্ডাক্টরের সাথে সংযুক্ত করে ৫০ ফুট x ১৫০ ফুটের বেশি নয় এমন একটি খাঁচা তৈরি করতে হবে এবং ছাদের কেন্দ্রীয় অংশগুলোর সংযোগস্থলে এয়ার টার্মিনাল থাকতে হবে।
  এখানে প্রদর্শিত ভবনটির পরিমাপ ১৫০ ফুট x ১৫০ ফুট x ১০০ ফুট উঁচু। ফ্যারাডে পদ্ধতি স্থাপন করা ব্যয়বহুল, এর জন্য ছাদে প্রচুর সরঞ্জাম এবং ছাদে একাধিক ছিদ্রের প্রয়োজন হয়… কিন্তু ১৯০০-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত এর চেয়ে ভালো কিছু ছিল না।

• ১৯৫৩ – দ্য প্রিভেন্টর।প্রিভেন্টর হলো একটি আয়নাইজিং এয়ার টার্মিনাল যা গতিশীলভাবে কাজ করে। জে. বি. জিলার্ড ফ্রান্সে আয়নাইজিং বজ্র নিরোধক নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা শুরু করেন এবং ১৯৩১ সালে গুস্তাভ ক্যাপার্ট এই ধরনের একটি যন্ত্রের পেটেন্ট লাভ করেন। ১৯৫৩ সালে গুস্তাভের পুত্র আলফন্স তাঁর পিতার এই বৈপ্লবিক যন্ত্রটির উন্নতি সাধন করেন এবং তাঁর আবিষ্কারের ফলেই আজকের প্রিভেন্টর তৈরি হয়।
  পরবর্তীকালে নিউ ইয়র্কের স্প্রিংভিলের হিয়ারি ব্রাদার্স ‘দ্য প্রিভেন্টর ২০০৫’-কে আরও উন্নত করেন।
  প্রতিরোধকগুলো কার্যক্ষেত্রে গতিশীল, অপরদিকে পূর্ববর্তী পদ্ধতিগুলো স্থির। উদাহরণস্বরূপ, যখন কোনো ঝড়ের মেঘ একটি সুরক্ষিত ভবনের দিকে এগিয়ে আসে, তখন মেঘ এবং ভূমির মধ্যবর্তী বৈদ্যুতিক আয়ন ক্ষেত্র বৃদ্ধি পায়। ইউনিটটি থেকে ক্রমাগত প্রবাহিত আয়নগুলো ভূমির কিছু আয়ন চার্জ মেঘের দিকে বহন করে নিয়ে যায়, এবং এর ফলে মেঘ ও ভূমির মধ্যবর্তী আয়ন ক্ষেত্রের তীব্রতা সাময়িকভাবে হ্রাস পায়। এটি পরিষ্কারভাবে বোঝা আবশ্যক যে এটি কোনো মেঘকে নিষ্ক্রিয় করতে পারে না। মেঘটি মাথার উপর দিয়ে যাওয়ার স্বল্প সময়ের জন্য এটি কেবল ভোল্টেজ হ্রাস করে – কিন্তু ভোল্টেজের এই সাময়িক হ্রাস কখনও কখনও বজ্রপাত ঘটা প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট হয়। অন্যদিকে, যখন ভোল্টেজের এই হ্রাস বজ্রপাত ঘটা প্রতিরোধ করার জন্য অপর্যাপ্ত হয়, তখন ডিসচার্জটিকে নিরাপদে ভূ-ব্যবস্থায় (earth/ground system) পরিবাহিত করার জন্য একটি পরিবাহী আয়ন স্ট্রিমার সরবরাহ করা হয়।
  হিয়ারি ব্রাদার্স ১৮৯৫ সাল থেকে ব্যবসা করে আসছে এবং এটি বিশ্বের বৃহত্তম ও প্রাচীনতম বজ্র সুরক্ষা সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক। তারা শুধু প্রিভেন্টর তৈরিই করে না, এর কার্যকারিতার নিশ্চয়তাও দেয়। এই নিশ্চয়তা একটি ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত।দশ মিলিয়ন ডলারের পণ্য বীমা পলিসি.

প্রিভেন্টর ২০০৫ মডেল।