Минатиот квартал присуствував на преглед на дизајнот за станбена кула од 28 ката - не како набљудувач, туку како добавувач чиј производ требаше да биде вклучен во спецификацијата. Консултантот од MEP го преврте листот за заштита од гром, ја погледна белешката за аеродромот и постави едно прашање во просторијата:„Дали оваа прачка навистина ја извршува работата што ја пресметавме, или е само симбол на цртежот?“Никој не одговори десет секунди. Ја гледав истата таа тишина во секој проект, и токму затоа го напишав ова упатство.

Еве ја комерцијалната реалност што ја гледам од фабричката страна:Откако типот на воздушен терминал ќе се вклучи во спецификацијата, разговорот за брендот за таа зграда во суштина е завршен.Изведувачот купува она што е наведено на цртежот, количините го следат планот на покривот, а инженерот за преглед ја проверува усогласеноста со стандардот што го навел консултантот. Значи, одлуките донесени на шалтерот за цртање - ниво на заштита, метод на заштита, материјал на терминалот и висина на монтирање - се одлуките што се важни. Сè што е во тек е набавка.

Поминав 12 години снабдувајќи воздушни терминали во проекти за високи згради, а консултантите кои добиваат чисти одобренија ја структурираат одлуката на ист начин. Ја сведов таа структура на четири клаузули.

Зошто фазата на цртање одлучува за купувањето на целата зграда?

Сакам да бидам отворен за ова, бидејќи ми требаа години од страната на понудата за јасно да го видам тоа. Додека понудата стигне до моето сандаче, интересните одлуки се веќе донесени. Во предмерот за количини пишува „бакарна прачка за воздушен терминал, 14 мм, 0,75 м“ бидејќи консултант го напишал тој редослед неколку месеци претходно.БидејќиСпецификацијата патува недопрена од развојот на дизајнот до тендерската документација, во повеќето проекти, белешката на консултантот ефикасно ја назначува класата на производ за секој кат од зградата.

Затоа и инвестирам време одговарајќи на прашањата на консултантите бесплатно. Кога еден институт за дизајн ме прашува дали агол од 65 степени е одбранлив на кула од 90 метри, јас не само што помагам - туку помагам да се напише реченица што ќе се купи четириесет, осумдесет, двесте пати. Ако сте консултантот што го чита ова, истата предност е во ваши раце, а тоа не ве чини ништо повеќе од правилно составување на четири клаузули.

Синџирот работи вака: нивото на заштита ја дефинира геометријата; геометријата дефинира колку терминали и колку се високи; материјалот и деталите за монтирање дефинираат што ќе се нарача.Бидејќисекој чекор го множи претходниот, нечистата прва клаузула не може да се поправа со внимателно формулација подоцна - грешката се надополнува во секој терминал на покривот.

Тркалачка сфера или агол од 65 степени: Кој метод е погоден за цртеж на висока зграда?

Нашиот каталог јасно го наведува заштитниот агол - 65 степени, со соодветен радиус на заштита од 2,14 пати поголема од висината на шипката. Таа бројка е легитимна физика за методот на заштитен агол, и на петкатна зграда немам никаков проблем со тоа. Но, им советувам на консултантите да не го пласираат во високи згради, а еве го моето размислување.

Методот на агол претпоставува дека заштитената зона расте линеарно со висината. Методот на тркалачка сфера — основата наIEC 62305-1— не: сфера од 20, 30, 45 или 60 метри се тркала преку структурата, и сè што сферата не може да допре е заштитено.БидејќиДофатот на сферата се израмнува како што прачката се крева во однос на радиусот на сферата, со што висината на јарболот се дуплира, а ни приближно не го дуплира неговиот заштитен радиус. Консултант кој го скалира правилото од 2,14×h нагоре за фасада од 100 метри црта заштита што геометријата не ја поддржува.

На вистински кули ретко гледам само еден метод. Победничкиот модел во проектите што ги испорачуваме е мрежест проводник околу парапетот, воздушни терминали на аглите и највисоката централа, и верификација на целиот аранжман со тркалачка сфера - токму слоевитиот пристап.IEC 62305-3опишува системот за физичка заштита.

Една навика што ја препорачувам на секој институт за дизајн со кој соработувам: чувајте изјава за методот од една страница покрај цртежот што го евидентира нивото на заштита, избраниот метод на поставување и употребениот радиус на сферата. Кога проектот ќе помине низ вредносно инженерство - а тоа ќе се случи - таа страница е она што го спречува добронамерниот количински геодет да ја замени терминалната класа без повторно да ја изврши геометријата. Видов една недокументирана замена да ја преполови покриеноста на покривот, откриена само при тестирање на предавање, а цената на преработката го засени сè што замената заштеди. Десетте минути што таа страница ги зема на масата за цртање се најевтиното осигурување во целиот пакет за заштита од гром.

Што всушност треба да пишува во спецификациската линија на терминалот на воздух?

Кога ги прегледувам тендерските документи, најслабиот дел обично е самата линија на воздушниот терминал. „Громобран, комплетен, 1 лот“ не му кажува ништо на понудувачот и не го штити сопственикот од ништо. Линијата што ќе преживее и вредносно инженерство и преглед на дизајнот содржи шест полиња, и сум ги гледал рецензентите како ги проверуваат сите:

Забележете што недостасува во таа табела: име на бренд. Го кажувам ова како производител - добрата спецификација ги именува перформансите и им овозможува на брендовите да се натпреваруваат врз основа на докази.Бидејќилинијата за спецификации ги дефинира сертификатите за тестирање, декларацијата за материјали и рејтингот на ветерот што мора да ги достави победничкиот понудувач, ги филтрира добавувачите посигурно од кој било потесен список. Ако сакате нашитебакарна воздушна терминална прачкалистови со податоци како референца за форматирање за вашиот сопствен шаблон за спецификации, ги испраќам до консултанти на барање.

Чист бакар, челик обложен со бакар или едноигла: Како материјалите се мапираат во класите на проекти?

Материјалот е местото каде што гледам дека консултантите претеруваат и недоволно прецизираат во еднаква мера, па дозволете ми да ви го дадам мапирањето што го користам кога институт за дизајн ме прашува директно.

99% чист бакар— нашиотпрачка од чист бакар со една иглае референтен избор — си го заработува местото на престижни кули, крајбрежни проекти и секаде каде што консултантот сака приказна за корозија од над 30 години со минимално одржување. Чини повеќе, а кај значајна зграда покривот е последното место за заштеда.Челик обложен со бакар— како нашиот стандардбакарен громобран— ви дава површинско однесување на бакарот над челично јадро кое е отпорно на свиткување и случајна кражба, и е искрен стандард за станбени високи згради со голем обем. Она што го засегам се неозначените терминали со „боја на месинг“ кај проектите со стандардна спецификација: ако цртежот не кажува од што е направена прачката, локацијата ќе го добие она што било најевтино тој месец.

Уште една нијанса за високите згради: на висини што се приближуваат до 200 метри - горната граница за која се оценети нашите прачки - јас ги третирам механичките фиксирања и однесувањето на ветерот како првокласни спецификациски елементи, а не како додатоци. Терминал што се витка со 40 m/s ја променил геометријата што ја претпоставувавте во вашата пресметка на тркалачката сфера, и никој не ги повторува бројките по бура.

Високи бакарни воздушни терминали со седлести основи. На високи покриви, деталите за фиксирање и номиналната отпорност на ветерот спаѓаат во истата клаузула како и самата шипка.

Што всушност ќе провери рецензентот при одобрување на дизајнот?

Прегледите на одобрувањата се разликуваат во зависност од пазарот, но по 12 години поддршка на поднесувањата, можам со сигурност да ги предвидам четирите прашања. Прво:кое ниво на заштита и каде е проценката на ризикот што го оправдува тоа?Второ:кој метод на поставување и дали цртежот ја покажува конструкцијата на сферата или аголот?Трето:се тестирани типски компоненти— комплетот сертификати IEC 62561 —или само опишано?Четврто:Дали терминацискиот ланец достигнува усогласено заземјување?Во спецификациите под влијание на Северна Америка, истите четири прашања пристигнуваат носејќиНФПА 780вокабулар наместо IEC вокабулар; инженерството е истиот разговор.

Задржувам постојана понуда за дизајнерските институти: испратете ми го планот на покривот и нивото на заштита, а јас враќам означен распоред на терминалот со прикажаната аритметика за растојание - истата аритметика во помошникот погоре. Веќе им ги објаснуваме основите на сопствениците на куќи во нашето објаснување накако громобранските шипки ја штитат зградата; консултантската верзија на тој разговор е оваа статија, со оставена математика. За кулите што разгледуваат терминали со рана емисија на стример наместо конвенционални прачки, мојата споредба наРадиус на заштита ESE и Franklin, цена и усогласеностпокрива таа делница од одлуката, а целиот опсег е во нашатакатегорија на громобран.

Семејството на воздушни терминали од кое избира консултантот: бакарни прачки со една игла, терминали со повеќе врвови и ESE глави — секоја со одбранлива класа на проект.

Често поставувани прашања