پچھلی سہ ماہی میں میں 28 منزلہ رہائشی ٹاور کے ڈیزائن کے جائزے پر بیٹھا تھا - ایک مبصر کے طور پر نہیں، بلکہ اس سپلائر کے طور پر جس کی مصنوعات کو تفصیلات میں لکھا جانے والا تھا۔ MEP کنسلٹنٹ نے بجلی کی حفاظتی شیٹ کو پلٹایا، ایئر ٹرمینل نوٹ کو دیکھا، اور کمرے سے ایک سوال پوچھا:"کیا یہ چھڑی دراصل وہ کام کر رہی ہے جس کا ہم نے حساب لگایا ہے، یا یہ ڈرائنگ پر صرف ایک علامت ہے؟"دس سیکنڈ تک کسی نے جواب نہیں دیا۔ میں نے پروجیکٹ کے بعد پروجیکٹ میں وہی خاموشی دیکھی ہے، اور یہی وجہ ہے کہ میں نے یہ گائیڈ لکھا ہے۔

یہ تجارتی حقیقت ہے جو میں فیکٹری کی طرف سے دیکھ رہا ہوں:ایک بار جب ایئر ٹرمینل قسم کی تفصیلات میں اترتا ہے، تو اس عمارت کے لیے برانڈ کی بات چیت بنیادی طور پر ختم ہو جاتی ہے۔ٹھیکیدار وہی خریدتا ہے جو ڈرائنگ میں کہا گیا ہے، مقداریں چھت کے منصوبے کی پیروی کرتی ہیں، اور جائزہ لینے والا انجینئر کنسلٹنٹ کے حوالہ کردہ معیار کے خلاف تعمیل چیک کرتا ہے۔ لہذا ڈرائنگ ڈیسک پر کیے گئے فیصلے — تحفظ کی سطح، تحفظ کا طریقہ، ٹرمینل مواد اور بڑھتے ہوئے اونچائی — وہ فیصلے ہیں جو اہم ہیں۔ نیچے کی طرف ہر چیز حصولی ہے۔

میں نے بلند و بالا منصوبوں میں ایئر ٹرمینلز کی فراہمی میں 12 سال گزارے ہیں، اور جن کنسلٹنٹس کو صاف منظوری مل جاتی ہے وہ تمام فیصلے اسی طرح کرتے ہیں۔ میں نے اس ڈھانچے کو چار شقوں تک ابالا ہے۔

ڈرائنگ کا مرحلہ پوری عمارت کی خریداری کا فیصلہ کیوں کرتا ہے؟

میں اس کے بارے میں دو ٹوک ہونا چاہتا ہوں، کیونکہ مجھے سپلائی سائیڈ پر اسے واضح طور پر دیکھنے میں برسوں لگے۔ جب تک کوئی ٹینڈر میرے ان باکس میں پہنچتا ہے، دلچسپ فیصلے پہلے ہی ہو چکے ہوتے ہیں۔ مقداروں کے بل میں کہا گیا ہے کہ "کاپر ایئر ٹرمینل راڈ، 14 ملی میٹر، 0.75 میٹر" کیونکہ ایک کنسلٹنٹ نے یہ لائن مہینوں پہلے لکھی تھی۔کیونکہتصریح زیادہ تر پروجیکٹس میں ڈیزائن کی ترقی سے لے کر ٹینڈر دستاویزات تک سفر کرتی ہے، کنسلٹنٹ کا نوٹ مؤثر طریقے سے عمارت کی ہر منزل کے لیے پروڈکٹ کلاس کا تعین کرتا ہے۔

یہی وجہ ہے کہ میں مفت میں کنسلٹنٹس کے سوالات کے جوابات دینے میں وقت لگاتا ہوں۔ جب ایک ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ مجھ سے پوچھتا ہے کہ کیا 90 میٹر کے ٹاور پر 65 ڈگری کا زاویہ قابل دفاع ہے، میں صرف مددگار نہیں ہو رہا ہوں - میں ایک لائن لکھنے میں مدد کر رہا ہوں جسے چالیس، اسی، دو سو بار خریدا جائے گا۔ اگر آپ اسے پڑھنے والے کنسلٹنٹ ہیں، تو وہی فائدہ آپ کے ہاتھ میں ہے، اور اس کی قیمت آپ کو چار شقوں کو درست کرنے کے علاوہ کچھ نہیں ہے۔

سلسلہ اس طرح کام کرتا ہے: تحفظ کی سطح جیومیٹری کی وضاحت کرتی ہے۔ جیومیٹری بتاتی ہے کہ کتنے ٹرمینلز اور کتنے لمبے؛ مواد اور بڑھتے ہوئے تفصیل اس بات کی وضاحت کرتی ہے کہ کیا حکم دیا جاتا ہے۔کیونکہہر قدم اپنے سے پہلے والے کو ضرب دیتا ہے، ایک میلی پہلی شق کو بعد میں محتاط الفاظ کے ذریعے پیچ نہیں کیا جا سکتا — غلطی چھت پر موجود ہر ٹرمینل میں شامل ہو جاتی ہے۔

رولنگ اسفیئر یا 65 ڈگری زاویہ: اونچے اونچے ڈرائنگ پر کون سا طریقہ ہے؟

ہمارا کیٹلاگ حفاظتی زاویہ کو واضح طور پر بتاتا ہے — 65 ڈگری، اس کے متعلقہ تحفظ کے رداس کے ساتھ راڈ کی اونچائی 2.14 گنا زیادہ ہے۔ وہ اعداد و شمار حفاظتی زاویہ کے طریقہ کار کے لیے جائز طبیعیات ہیں، اور پانچ منزلہ بلاک پر میرا اس سے کوئی جھگڑا نہیں ہے۔ لیکن میں کنسلٹنٹس کو مشورہ دیتا ہوں کہ وہ اسے اونچے کام کے لیے برآمد نہ کریں، اور یہ میرا استدلال ہے۔

زاویہ کا طریقہ یہ فرض کرتا ہے کہ محفوظ زون اونچائی کے ساتھ لکیری طور پر بڑھتا ہے۔ رولنگ کرہ طریقہ - کی بنیادIEC 62305-1- ایسا نہیں کرتا: 20، 30، 45 یا 60 میٹر کا ایک دائرہ ڈھانچے پر گھمایا جاتا ہے، اور ہر وہ چیز محفوظ ہوتی ہے جسے کرہ چھو نہیں سکتا۔کیونکہکرہ کے دائرے کے مقابلے میں چھڑی کے بڑھنے کے ساتھ ہی کرہ کی پہنچ چپٹی ہوتی جاتی ہے، مستول کی اونچائی کو دگنا کرنا اس کے محفوظ رداس کو دوگنا کرتا ہے۔ ایک کنسلٹنٹ جو 100 میٹر کے اگواڑے کو 2.14×h کی پیمائش کرتا ہے وہ تحفظ فراہم کر رہا ہے جسے جیومیٹری تعاون نہیں کرتی ہے۔

اصلی ٹاورز پر میں شاذ و نادر ہی اکیلا طریقہ دیکھتا ہوں۔ ہم جو پروجیکٹس فراہم کرتے ہیں ان میں جیتنے والا پیٹرن پیرا پیٹ کے ارد گرد ایک میش کنڈکٹر، کونوں پر ایئر ٹرمینلز اور سب سے اونچے پلانٹ، اور پورے انتظام کی رولنگ اسفیئر کی تصدیق ہے — بالکل پرتوں والا نقطہ نظرIEC 62305-3جسمانی تحفظ کے نظام کے لیے بیان کرتا ہے۔

ایک عادت جس کے ساتھ میں کام کرتا ہوں ہر ایک ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ کو تجویز کرتا ہوں: ڈرائنگ کے ساتھ ایک صفحہ کا طریقہ بیان رکھیں جو تحفظ کی سطح، منتخب جگہ کا طریقہ اور استعمال شدہ دائرے کا رداس ریکارڈ کرے۔ جب پروجیکٹ ویلیو انجینئرنگ سے گزرتا ہے — اور یہ ہو گا — وہی صفحہ ہے جو ایک اچھے معنی والے کوانٹیٹی سرویئر کو جیومیٹری کو دوبارہ چلائے بغیر ٹرمینل کلاس کو تبدیل کرنے سے روکتا ہے۔ میں نے دیکھا ہے کہ ایک غیر دستاویزی متبادل نے چھت کی کوریج کو آدھا کر دیا ہے، جسے صرف ہینڈ اوور ٹیسٹنگ میں دریافت کیا گیا ہے، اور دوبارہ کام کی لاگت نے ادل بدل کے محفوظ کردہ ہر چیز کو کم کر دیا ہے۔ دس منٹ جو صفحہ ڈرائنگ ڈیسک پر لیتا ہے وہ بجلی کے تحفظ کے پورے پیکیج میں سب سے سستا انشورنس ہے۔

ایئر ٹرمینل کی تفصیلات لائن کو اصل میں کیا کہنا چاہئے؟

جب میں ٹینڈر دستاویزات کا جائزہ لیتا ہوں تو سب سے کمزور حصہ عام طور پر ایئر ٹرمینل لائن ہی ہوتا ہے۔ "بجلی کی چھڑی، مکمل، 1 لاٹ" بولی لگانے والے کو کچھ نہیں بتاتی اور مالک کو کسی چیز سے بچاتی ہے۔ ایک لائن جو ویلیو انجینئرنگ اور ڈیزائن ریویو دونوں سے بچ جاتی ہے اس میں چھ فیلڈز ہوتے ہیں، اور میں نے جائزہ لینے والوں کو ہر ایک کو چیک کرتے دیکھا ہے:

نوٹ کریں کہ اس ٹیبل سے کیا غائب ہے: ایک برانڈ کا نام۔ میں یہ ایک مینوفیکچرر کے طور پر کہتا ہوں - ایک اچھی تصریح کارکردگی کا نام دیتی ہے اور برانڈز کو ثبوت پر مقابلہ کرنے دیتی ہے۔کیونکہاسپیک لائن ٹیسٹ سرٹیفکیٹس، مواد کے اعلان اور ونڈ ریٹنگ کی وضاحت کرتی ہے جو جیتنے والے بولی دہندہ کو پیش کرنا چاہیے، یہ سپلائرز کو کسی بھی شارٹ لسٹ سے زیادہ قابل اعتماد طریقے سے فلٹر کرتی ہے۔ اگر آپ چاہتے ہیں کہ ہماراکاپر ایئر ٹرمینل راڈڈیٹا شیٹس آپ کے اپنے مخصوص ٹیمپلیٹ کے فارمیٹنگ حوالہ کے طور پر، میں انہیں درخواست پر کنسلٹنٹس کو بھیجتا ہوں۔

خالص تانبا، تانبے سے ملبوس اسٹیل یا سنگل سوئی: میٹریلز پروجیکٹ کلاسز کا نقشہ کیسے بناتے ہیں؟

مواد وہ ہے جہاں میں کنسلٹنٹس کو مساوی پیمانے پر زیادہ وضاحت اور کم وضاحت کرتے ہوئے دیکھتا ہوں، لہذا میں آپ کو وہ نقشہ فراہم کرتا ہوں جو میں استعمال کرتا ہوں جب کوئی ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ مجھ سے براہ راست پوچھتا ہے۔

99% خالص تانبا- ہمارےواحد سوئی خالص تانبے کی چھڑیحوالہ انتخاب ہے - وقار ٹاورز، ساحلی منصوبوں اور کہیں بھی کنسلٹنٹ کم سے کم دیکھ بھال کے الفاظ کے ساتھ 30 سے ​​زیادہ سال کی سنکنرن کہانی چاہتا ہے۔ اس پر زیادہ لاگت آتی ہے، اور ایک تاریخی عمارت پر چھت اقتصادیات کے لیے آخری جگہ ہے۔تانبے سے ملبوس سٹیلہمارے معیار کی طرحتانبے کی بجلی کی چھڑی- آپ کو اسٹیل کور پر تانبے کی سطح کا برتاؤ فراہم کرتا ہے جو موڑنے اور آرام دہ چوری کے خلاف مزاحمت کرتا ہے، اور یہ حجم رہائشی اونچے درجے کے لیے ایماندارانہ ڈیفالٹ ہے۔ میں جس چیز کو پیچھے دھکیلتا ہوں وہ ہے "پیتل کے رنگ کے" ٹرمینلز کو نشان زدہ "پیتل کے رنگ" کے تصریح کے لحاظ سے طے شدہ پروجیکٹس پر: اگر ڈرائنگ یہ نہیں بتاتی ہے کہ چھڑی کس چیز سے بنی ہے، تو سائٹ اس مہینے میں سب سے سستا وصول کرے گی۔

اونچی عمارتوں کے لیے ایک اور اہمیت: 200 میٹر تک پہنچنے والی اونچائی پر — جس کے لیے ہماری سلاخوں کی اوپری حد کی درجہ بندی کی گئی ہے — میں مکینیکل فکسنگ اور ہوا کے رویے کو فرسٹ کلاس تصریحات کے طور پر مانتا ہوں، نہ کہ لوازمات۔ ایک ٹرمینل جو 40 m/s کی رفتار سے موڑتا ہے اس نے جیومیٹری کو تبدیل کر دیا ہے جو آپ کے رولنگ اسفیئر کیلکولیشن نے فرض کیا تھا، اور کوئی بھی طوفان کے بعد نمبروں کو دوبارہ نہیں چلاتا ہے۔

سیڈل بیسز کے ساتھ لمبے تانبے کے ایئر ٹرمینلز۔ اونچی چھتوں پر فکسنگ کی تفصیل اور ہوا کی درجہ بندی اسی شق سے تعلق رکھتی ہے جس میں چھڑی ہے۔

جائزہ لینے والا اصل میں ڈیزائن کی منظوری پر کیا چیک کرے گا؟

منظوری کے جائزے مارکیٹ کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں، لیکن 12 سال کی معاونت جمع کرانے کے بعد میں اعتماد کے ساتھ چار سوالوں کی پیش گوئی کر سکتا ہوں۔ پہلا:تحفظ کی کون سی سطح، اور خطرے کی تشخیص کہاں ہے جو اسے جواز فراہم کرتی ہے؟دوسرا:پلیسمنٹ کا کون سا طریقہ، اور کیا ڈرائنگ کرہ یا زاویہ کی تعمیر کو ظاہر کرتی ہے؟تیسرا:اجزاء کی قسم کی جانچ کی جاتی ہے۔- IEC 62561 سرٹیفکیٹ سیٹ -یا صرف بیان کیا گیا؟چوتھا:کیا ٹرمینیشن چین ایک موافق زمین تک پہنچتا ہے؟شمالی امریکہ سے متاثر تصریحات میں وہی چار سوالات پہنے ہوئے ہیں۔NFPA 780IEC الفاظ کے بجائے الفاظ؛ انجینئرنگ ایک ہی بات چیت ہے.

میں ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ کے لیے ایک مستقل پیشکش رکھتا ہوں: مجھے چھت کا منصوبہ اور تحفظ کی سطح بھیجیں، اور میں دکھائے گئے فاصلاتی ریاضی کے ساتھ ایک نشان زدہ ٹرمینل لے آؤٹ واپس کرتا ہوں - اوپر مددگار میں وہی ریاضی۔ ہم پہلے ہی اپنے وضاحت کنندہ میں بنیادی باتوں کے ذریعے گھر کے مالکان کو چلتے ہیں۔بجلی کی سلاخیں عمارت کی حفاظت کیسے کرتی ہیں۔; اس گفتگو کا کنسلٹنٹ ورژن یہ مضمون ہے، جس میں ریاضی باقی ہے۔ESE اور فرینکلن تحفظ کا رداس، لاگت اور تعمیلفیصلے کے اس کانٹے کا احاطہ کرتا ہے، اور پوری رینج ہمارے میں بیٹھتی ہے۔بجلی کی چھڑی کی قسم.

ایئر ٹرمینل فیملی جس میں کنسلٹنٹ کا انتخاب ہوتا ہے: سنگل سوئی کاپر راڈز، ملٹی ٹپ ٹرمینلز اور ESE ہیڈز — ہر ایک قابل دفاع پروجیکٹ کلاس کے ساتھ۔

اکثر پوچھے گئے سوالات