ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ

ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ କାହିଁକି ବିଫଳ ହୁଏ? ଆର୍ଦ୍ରତା, ଛାଞ୍ଚ ଘଷିବା, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଯୋଗାଣକାରୀ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବେ ନାହିଁ ଏପରି ପାଞ୍ଚଟି କାରଣ

ଜଣେ କ୍ଷେତ୍ର ଫୋରମ୍ୟାନଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାବିଫଳ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡଗୁଡ଼ିକ— ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା କାରଣ, ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ୱାକ୍-ଥ୍ରୁ, ଏବଂ ଏକ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଯାହା ଆପଣ କିଛି କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଚଲାଇପାରିବେ।

TL;DR — ସାମ୍ନାରେ କ୍ଷେତ୍ର ଉତ୍ତର

  • ଅଧିକାଂଶ "ଅଚାନକ" ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ଆକସ୍ମିକ ନୁହେଁ: ଆମର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ 312-ବିଫଳତା ଅଡିଟ୍ (2023-2026) 86% ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିଛି ଯାହା ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ କ୍ୱଚିତ୍ ଦଲିଲ କରିଛନ୍ତି - ଫସି ରହିଥିବା ଆର୍ଦ୍ରତା (38%), ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ (24%), କମ ଆକାରର ପାଉଡର (17%), ଦୂଷିତ କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ତୁତି (14%), କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା-ମୋଲ୍ଡ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ (7%)।
  • ସଠିକ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଏକ ସନ୍ଧି ଏକ ସୁସ୍ଥ 30-50 ମାଇକ୍ରୋ-ଓମ ବିପକ୍ଷରେ 800 ମାଇକ୍ରୋ-ଓମ ମାପ କରିପାରିବ, କାରଣ ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣରେ ପରିବାହୀ-ପାର୍ଶ୍ୱ ପୋରୋସିଟି କିମ୍ବା ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଲାମିନେସନ୍ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ।
  • ବିଫଳ ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନର୍ବାର ସ୍ଥାନରେ ଢାଳି ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ - ତାପ-ପ୍ରଭାବିତ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ଅତି କମରେ 50 ମିମି ପରିବାହୀକୁ କାଟି ଦିଅନ୍ତୁ, ମୂଳ କାରଣ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ଏହାର 50-100 ସେବା-ଚକ୍ର ୱିଣ୍ଡୋ ଭିତରେ ଏକ ଛାଞ୍ଚ ସହିତ ପୁନଃ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ।
  • ପ୍ରତିnVent ERICOର Cadweld ସୂଚନା, ପ୍ରକ୍ରିୟାଟି ଏକ ଆଣବିକ ବନ୍ଧନ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବନ୍ଧନ ନୁହେଁ - ତେଣୁ ଯେକୌଣସି ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ଯାହା ଏକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (ଆର୍ଦ୍ରତା ଫିଲ୍ମ, ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଲାମିନେସନ୍, ଶୂନ୍ୟତା) ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତାହା ଭିତରରୁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ପରାସ୍ତ କରେ।
  • ଆମରଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚ ଲାଇନକ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାରରେ 80-100 ସନ୍ଧି ସହିତ 50-100 ଚକ୍ର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ, ପ୍ରିମିୟମ୍ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ରୁ ମେସିନ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗହ୍ବର ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସହନଶୀଳତା ରଖିଥାଏ - କିନ୍ତୁ ସେହି ଝରକା ବାହାରେ ଥିବା ଛାଞ୍ଚ ଆଉ ଛାଞ୍ଚ ନୁହେଁ, ଏହା ଏକ ଦାୟିତ୍ୱ।
  • ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ଚଲାନ୍ତୁୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ଗୋଟିଏ ସନ୍ଧି କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ ତଳେ — ଆପଣ ସ୍ଥାନରେ ଦେଖୁଥିବା ଲକ୍ଷଣ ବାଛନ୍ତୁ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ସହିତ ତୁରନ୍ତ ଚିକିତ୍ସା ପଦକ୍ଷେପ ନିଅନ୍ତୁ।

ଗତ ମାସରେ ମୋ ବେଞ୍ଚରେ ଦୁଇଟି କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ବସିଥିଲା। ଉଭୟ 33 kV ସବଷ୍ଟେସନ୍ ଆର୍ଥିଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ। ଉଭୟ ସମାନ ରିଙ୍ଗ ଲାଇଟ୍ ତଳେ ସମାନ 10× ମ୍ୟାଗ୍ନିଫିକେସନ୍ ରେ ଫଟୋ ଉଠାଇଥିଲେ। କମିଶନିଂ ରିପୋର୍ଟ ପଢ଼ୁଥିବା ଜଣେ କନିଷ୍ଠ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ପାଇଁ, ସେମାନେ ସମାନ ୱେଲ୍ଡ ଥିଲେ। ପରୀକ୍ଷା ସିଟ୍ ରେ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରୁଥିବା ଜଣେ କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ, ସେମାନେ ସମାନ ୱେଲ୍ଡ ଥିଲେ। ସେମାନେ ସମାନ ୱେଲ୍ଡ ନଥିଲେ।

ଗୋଟିଏ 28 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମ୍ ମାପି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପାସ୍ କରିଥିଲା। ଅନ୍ୟଟି 640 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମ୍ ମାପି ସେହି ଦିନ ଅପରାହ୍ନରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା। ସମାନ ଛାଞ୍ଚ ପରିବାର, ସମାନ ପାଉଡର ଯୋଗାଣକାରୀ, ସମାନ ଦୁଇ ଜଣ କ୍ରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ। ଉଭୟ ସନ୍ଧିରେ ଥିବା ମଣି ଖୋଲା ଆଖିକୁ ଏବଂ ଏକ ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ୟାମେରାକୁ ସଠିକ୍ ଦେଖାଯାଉଥିଲା। ପାର୍ଥକ୍ୟ 6 ମିଲିମିଟର କଣ୍ଡକ୍ଟରରେ ରହିଥିଲା ​​ଯାହାକୁ ଜଣେ କ୍ରୁ ଏକ ଲିଣ୍ଟ-ମୁକ୍ତ ଆଇସୋପ୍ରୋପିଲ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ପୋଛିଥିଲେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଜଣେ ଏକ ତାଜା ଚମଡା ଗ୍ଲୋଭ୍ ସହିତ ପୋଛିଥିଲେ।

ଏହି ଗାଇଡ୍ ପ୍ରକୃତରେ ସେହି ବ୍ୟବଧାନ ବିଷୟରେ ଅଟେ। କାରଣ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗୋଟିଏ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉପାୟରେ ଅସାଧାରଣ ଭାବରେ ସଚ୍ଚୋଟ - ଏହା କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭୁଲ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନରେ ଏକ ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ ଛାଡିଥାଏ - ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ ଅସାଧାରଣ ଭାବରେ ଅସତ୍ - ତଳେ ଥିବା ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ ଘାତକ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଉପରେ ଥିବା ମଣି ପ୍ରାୟ ସର୍ବଦା ଭଲ ଦେଖାଯାଏ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ପାଞ୍ଚଟି କାରଣ ହେଉଛି ମୋ ବେଞ୍ଚରେ ମୁଁ ଦେଖୁଥିବା ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ, ଯେଉଁ କ୍ରମରେ ମୁଁ ଜଣେ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଦେଇ ଚାଲିଯାଏ ଯେତେବେଳେ କମିଶନିଂ ରିପୋର୍ଟ ଭୁଲ ଆସେ।

ଗତ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ମୁଁ ପ୍ରାୟ 200 ଥର ଏହି କଲ୍ ଦେଖିସାରିଛି। ମୁଁ ପସନ୍ଦ କରିବି ଯେ ପରବର୍ତ୍ତୀ 200 କଲ୍ କେବେ ନ ହେଉ। ତୁମର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ଥରେ ପଢ଼ - ଏହା ପୁନଃ ଢାଳିବା ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା, ଏବଂ ଉତ୍ତରଗୁଡ଼ିକ ମୁଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ଦେଉଥିବା ସମାନ।

ଏହି ମାସରେ ମୋ ବେଞ୍ଚରେ ଥିବା ଦୁଇଟି କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ - 28-ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମ୍ ପାସ୍। ଅନ୍ୟଟି ଏହି ମ୍ୟାଗ୍ନିଫିକେସନ୍‌ରେ ସମାନ ଦେଖାଯାଉଥିଲା; ଏହାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରୁଥିବା ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ ତିନି ମିଲିମିଟର କମ୍ ଥିଲା, କଣ୍ଡକ୍ଟର ସିଟିଂ ଜୋନ୍ ତଳେ ଲୁଚି ରହିଥିଲା। ଆମର ମାନକଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚକ୍ୟାଭିଟିକୁ ଏତେ କଡ଼ା ସହନଶୀଳତା ସହିତ ମେସିନ୍ କରାଯାଇଛି ଯେ ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନରେ ଦେଖାଯିବ - କିନ୍ତୁ କେବଳ ଯଦି ଆପଣ ଦେଖିବାକୁ ସନ୍ଧି କାଟିଦିଅନ୍ତି।

କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ପଢ଼ିବା ମଣି ପଢ଼ିବାଠାରୁ ବି ଅଧିକ ଭଲ।

ମୋ ଡେସ୍କକୁ ଆସୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ କମିଶନିଂ ରିପୋର୍ଟ ମୋତେ ବିଫଳତା ବିଷୟରେ ସମାନ କଥା କୁହେ: ସନ୍ଧିଦେଖିଲାଢାଳିବା ଦିନ ଠିକ୍। ଭିଜୁଆଲ୍ ନିରୀକ୍ଷଣ ପାସ୍ ହୋଇଛି। ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍କାନ୍ ପାସ୍ ହୋଇଛି। କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ସତ୍ୟ କହିଛି। ଏହା ହେଉଛି ସେହି ପଦ୍ଧତି ଯାହାକୁ ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ କହୁଛି - ଏବଂ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲର ତଳେ ଥିବା ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ୱିଜେଟ୍ ଏହାକୁ ନେଇ ନିର୍ମିତ।

ମୁଁ 2024 ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏହା କଷ୍ଟକର ଭାବରେ ଶିଖିଥିଲି। ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ଉପଯୋଗୀତା ଆମକୁ 110 kV ସବଷ୍ଟେସନ ଆର୍ଥିଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ 23 ଟି ସନ୍ଧି ପଠାଇଥିଲା - ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ତିନି ମାସ ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇସାରିଛି, ମଣି ଆକାର, ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍କାନ ଏବଂ ମିଲିଓହମ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ସବୁ ନାମମାତ୍ର ସହିତ। ଆମେ ଗୋଟିଏ ଅପରାହ୍ନରେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ କାଟି ଦେଇଥିଲୁ।୨୩ଟି ମଧ୍ୟରୁ ୧୭ଟି କ୍ରସ-ସେକ୍ସନରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଇଥିଲା।: ୯ଟିରେ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଲାମିନେସନ୍, ୫ଟିରେ ବ୍ଲୋହୋଲ୍, ୩ଟିରେ ଅଣ୍ଡର-ଫିଲ୍। ଏକ ମାନକ ଭିଜୁଆଲ୍ କମିଶନିଂ ପାସ୍ ଦ୍ୱାରା କେହି ଧରାପଡ଼ି ନଥାନ୍ତେ। ଉପଯୋଗୀତା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ନୀରବରେ ମରିଯାଉଥିବା ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକୁ ସାଇନ ଅଫ୍ କରୁଥିଲା - ସେମାନେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଜାଣି ନଥିଲେ।

ପ୍ରଥମ ପ୍ରଶ୍ନରୁ ଆରମ୍ଭ କର, ତୃତୀୟ ପ୍ରଶ୍ନରୁ ନୁହେଁ। ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଠିକାଦାର ମୋତେ "ଫେଲ୍ଟ ୱେଲ୍ଡ" ସହିତ ଡାକିଥାଏ, ମୁଁ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ପ୍ରଶ୍ନ ପୂର୍ବରୁ ଏହା ପଚାରେ:ସନ୍ଧି କେବେ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲା କି, ନା ପ୍ରଥମ ଥର ମାପ କରିବା ସମୟରେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା କି?ଉତ୍ତର ସବୁକିଛି ବଦଳାଇ ଦିଏ, କାରଣ ଏକ ସନ୍ଧି ଯାହା ସେବାରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏକ ସନ୍ଧି ଯାହା ପୋର୍-ଡେରୁ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା, ଦୁଇଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟା ଯାହାର ଦୁଇଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ମୂଳ କାରଣ।

ଆମେରିକାର ଉପଯୋଗୀତାମାନେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିବା ପୋତି ହୋଇଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗ ଉପରେ ବୟସ-ପରିଚାଳନା ସାହିତ୍ୟ ଅନୁସାରେ (NUREG-1800, ଜେନେରିକ୍ ଏଜିଂ ଲେସନ୍ସ ଲର୍ଣ୍ଡ ରିପୋର୍ଟଦଶନ୍ଧି ଧରି ଉଦ୍ଭିଦ ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଯଥାର୍ଥ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ), ଯେକୌଣସି ପୋତାଯାଇଥିବା ସନ୍ଧି ପାଇଁ ଦଲିଲକୃତ ଅବନତି ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ତାପଜ ସାଇକେଲିଂ, ଓହମିକ୍ ଗରମ, କମ୍ପନ ଏବଂ କ୍ଷୟ - ଏବଂ ରିପୋର୍ଟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏପରି ଯନ୍ତ୍ର ଯାହା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏକଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡର ବୟସ ସହିତ କୌଣସି ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, କାରଣ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟରେ ପରିବାହୀ ଏବଂ ତରଳିତ ତମ୍ବା ଗୋଟିଏ ନିରନ୍ତର ଧାତୁ ଖଣ୍ଡ ହୋଇଯାଏ। ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ ଏକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଢାଳି ଦିଆଯାଇଥିବା ଏକୋଥର୍ମିକ୍ ସନ୍ଧି ସେବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ବିଫଳତା ପ୍ରାୟ କେବେବି ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁରେ ହୁଏ ନାହିଁ - ଏହା କଣ୍ଡକ୍ଟରର ଏକ ଅଂଶରେ ଯାହା ୱେଲ୍ଡ ପ୍ରକୃତରେ କେବେ ପହଞ୍ଚି ନଥିଲା, କିମ୍ବା ଏକ ଥର୍ମାଲ୍-ସାଇକ୍ଲିଂ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ୟାପରେ ୱେଲ୍ଡ ଛାଡି ଯାଇଛି କାରଣ ପାଉଡର ଚାର୍ଜ ଢାଳି ଦିନରେ ଭୁଲ ଥିଲା।

ଉତ୍ତରର ନଗେଟ୍:ଏକ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ହେଉଛି ଢାଳ ଦିନ (ପ୍ରକ୍ରିୟା କିମ୍ବା ଯୋଗାଣକାରୀ ତ୍ରୁଟି) ରୁ ଏକ ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ଢାଳ ଦିନ (ଖରାପ ଢାଳ ଛାଡିଯାଇଥିବା ପଥ ଖୋଜିବା) ରୁ ଏକ ତ୍ରୁଟିର ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ପରିଣାମ। କାରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ଆଣବିକ ବନ୍ଧନ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଢାଳଯାଇଥିବା ସନ୍ଧିର ଏକ ପ୍ରକୃତ ସେବା-ଜୀବନ ବିଫଳତା ବିରଳ - ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟେକ "ରହସ୍ୟ" ବିଫଳତା ମାଟି ରସାୟନକୁ ଦୋଷ ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ଢାଳ ରେକର୍ଡର ଏକ ଫୋରେନସିକ୍ ଦୃଷ୍ଟି ପାଇବା ଉଚିତ।

ଫୋରେନସିକ୍ ଟିୟରଡାଉନରେ "ପାଉର ଡେରୁ ତ୍ରୁଟି" ପ୍ରକୃତରେ କିପରି ଦେଖାଯାଉଛି

ଦୁଇ ଶହ ସେବୁ ସନ୍ଧି ମୋତେ ଗୋଟିଏ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଶିଖାଇଲା ଯାହା ମୁଁ ସେବେଠାରୁ ଚାଲିଆସିଥିବା ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବହୁ-ସନ୍ଧି ବିଫଳତାରେ ରହିଆସିଛି। ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧିକୁ କାଟି ଖୋଲିଥାଉ ଏବଂ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନକୁ ପଲିସ୍ କରୁ, ଆମେ ପାଞ୍ଚଟି ପୁନରାବୃତ୍ତି ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଦେଖିଥାଉ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧର ବାକି ଅଂଶରେ ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ସଫା ଭାବରେ ମ୍ୟାପ୍ କରେ:

ପାଞ୍ଚଟି କ୍ରସ-ସେକ୍ସନ ଫିଙ୍ଗରପ୍ରିଣ୍ଟ ଯାହା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଏ ଯେ ଏକ ଜଏଣ୍ଟ କମିଶନିଂ ପାସ୍ କରେ କି ବିଫଳ ହୁଏ
କ୍ରସ-ସେକ୍ସନ୍ ଫିଙ୍ଗରପ୍ରିଣ୍ଟ ଏହାକୁ କେଉଁଠାରେ ଖୋଜିବେ କାରଣ ପାଇଁ ମ୍ୟାପ୍ସ
କଣ୍ଡକ୍ଟର ପୃଷ୍ଠ ନିକଟରେ ବ୍ଲୋହୋଲ୍ସ ଗୁଚ୍ଛିତ ହୋଇଛି ୱେଲ୍ଡ ବିଡ୍ ଭିତରେ, କଣ୍ଡକ୍ଟର ଧାରର 1-2 ମିମି ମଧ୍ୟରେ କାରଣ ୧ — ଆର୍ଦ୍ରତା (ପାଉଡର, ପରିବାହୀ, କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା-ଛାତ ଘନୀଭୂତ)
ପରିବାହୀ ଅକ୍ଷ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଲାମିନେସନ୍ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଏବଂ ପରିବାହୀ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ସମତଳ, ପଲିସ୍ ପରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ କାରଣ ୪ — କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ତୁତି ସର୍ଟକଟ୍ (ତେଲ ଫିଲ୍ମ, ଅବଶିଷ୍ଟ ଅକ୍ସାଇଡ୍, ଚର୍ମ ସମ୍ପର୍କ)
ଡିସ୍ ମଣି ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ନିମ୍ନ-ଭର୍ତ୍ତି ଗହ୍ବର ମଣିର ପୃଷ୍ଠ ପାତ୍ର ଭିତରକୁ; ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁସାରେ ଗହ୍ବର ଆଉ ଅଧିକ ପୂରଣ ହୁଏ ନାହିଁ କାରଣ ୨ — ଛାଞ୍ଚ ଘଷିବା, କିମ୍ବା କାରଣ ୩ — କମ ଆକାରର ପାଉଡର ଚାର୍ଜ
କୋଲ୍ଡ-ସଟ୍ ଲାଇନ ଯେଉଁଠାରେ ଦୁଇଟି ଧାତୁ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଫ୍ୟୁଜ ହୋଇପାରିଲା ନାହିଁ ଗହ୍ବର କାନ୍ଥ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଶସ୍ୟ ଗଠନରେ ତୀବ୍ର ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା କାରଣ ୫ — ଥଣ୍ଡା-ମୋଲ୍ଡ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ (ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟରେ ~25 °C ତଳେ ଛାଞ୍ଚ)
କ୍ରସଓଭରରେ ଦୁଇଟି କଣ୍ଡକ୍ଟର ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସହିତ ୱେଲ୍ଡ ବନ୍ଧିତ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ: ମଣି କ୍ରସଓଭର ଯୋଡ଼ିର କେବଳ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରେ କାରଣ 3 — ପାଉଡର ଛୋଟ ହୋଇଯିବା, କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ଛାଞ୍ଚର ଭୁଲ ସଂଳାପନ

ଥରେ ତୁମେ ଏହି ପାଞ୍ଚଟି ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ ପଢ଼ିବା ଶିଖିଗଲେ, ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ କଥାବାର୍ତ୍ତା ଅନୁମାନ କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦେବ। ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାର ବାକି ଅଂଶ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରଣକୁ ମୁଁ ସ୍ଥାନରେ ତଦନ୍ତ କରୁଥିବା କ୍ରମରେ ଚାଲିଥାଏ, ଯାଞ୍ଚକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଯାହା ତୁମେ ଗୋଟିଏ ସନ୍ଧି କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରେ।

A କ୍ୟାଡୱେଲ୍ଡ-ସମତୁଲ୍ୟ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ଗହ୍ବର ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ଜିନିଷ ଯାହା ସଂଯୋଗ ଜ୍ୟାମିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ - ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ଏହାକୁ ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷୟ କରେ, ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ଜାହାଜରେ ପଠାଉଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛାଞ୍ଚରେ ଚକ୍ରକୁ ଗଣନା କରୁ ଏବଂ କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ସମାନ କରିବାକୁ କହିଥାଉ।

ଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳ ହେଲେ କ’ଣ ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରକୃତ ଦୋଷୀ?

ଆର୍ଦ୍ରତା ହେଉଛି ବିଫଳତାର କାରଣ ଯାହା ମୁଁ ସାମ୍ନା କରୁଛି କାରଣ ଏହା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କ୍ଷମାଶୀଳ ବାହାନା। ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରୁ ତରଳିତ ତମ୍ବା ପ୍ରାୟ 1,083 °C ରେ ରହିଥାଏ - ତମ୍ବାର ତରଳାଇବା ବିନ୍ଦୁ - ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା କୌଣସି ଜଳ ସହିତ ମିଶିଥାଏ, ସେହି ଜଳ ଫୁଟି ବାଷ୍ପ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଆୟତନରେ ପ୍ରାୟ 1,700 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ବାଷ୍ପ ସ୍ଥିର-ତରଳିତ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଫେରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ, ବ୍ଲୋହୋଲ୍ ର ଏକ ପଥ ଛାଡିଥାଏ, ଏବଂ ସନ୍ଧି ଥଣ୍ଡା ହେବା ପୂର୍ବରୁ ବିପଦଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଯାଏ। ପ୍ରତିOSHA ମାନକ 29 CFR 1910.252 (ୱେଲ୍ଡିଂ, କଟିଂ ଏବଂ ବ୍ରାଜିଂ - ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା), ଏହି ଏକକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ତ୍ରୁଟି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଆଘାତ ଏବଂ କ୍ରୁ ପୋଡ଼ିଛି।

ଏହା ଏତେ ନୀରବରେ ବିଫଳ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି ଆର୍ଦ୍ରତାର ତିନୋଟି ଲୁଚିବା ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସ୍ପଷ୍ଟ। ଆମର 312-ବିଫଳତା ଅଡିଟରେ, ଆର୍ଦ୍ରତା-ଚାଳିତ ବିଫଳତା ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ୱାକ୍ଷର ଦେଖାଇଥିଲା: ସମାନ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଯୋଡ଼ାରେ 580 ଏବଂ 940 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲଷ୍ଟର ହୋଇଥିବା ରିଡିଂ କମିଶନିଂ ଯାହା ସାଧାରଣତଃ 30 ରୁ 50 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମ୍ ମାପ କରିଥାଏ - ଏକ 15-ରୁ-25× ଡ୍ରିଫ୍ଟ ଯାହା ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍କାନରୁ ବଞ୍ଚିଥାଏ କିନ୍ତୁ କେବେବି କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ କଟ୍ ରୁ ବଞ୍ଚି ନଥାଏ।

ଉତ୍ତରର ନଗେଟ୍:ଆର୍ଦ୍ରତା-ଚାଳିତ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ଦୃଶ୍ୟମାନ ପାଣି ଦ୍ୱାରା ହୁଏ ନାହିଁ - ଏହା ଆପଣ ଦେଖିପାରୁନଥିବା ପାଣି ଦ୍ୱାରା ହୁଏ, ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ର ପରୀକ୍ଷା ଯାନ୍ତ୍ରିକ, ଦୃଶ୍ୟମାନ ନୁହେଁ। ଯେହେତୁ ପାଉଡର ଅଦୃଶ୍ୟ ଭାବରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଶୋଷଣ କରେ, ଏକମାତ୍ର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ହେଉଛି: ଏକ ଡେସିକାଣ୍ଟ-ଶୁଖିଲା ପାଉଡର ନମୁନା ଯାହା ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଢାଳିଥାଏ, ଏକ ପରିବାହକ ଯାହା ଏକ ସଫା ଶୁଖିଲା ଛିଣ୍ଡା ଛିଣ୍ଡା ସହିତ ପୋଛିଯାଏ ଯାହା କୌଣସି ଅନ୍ଧାର ନ କରି ବାହାରକୁ ଆସିଥାଏ, ଏବଂ ଏକ ଛାଞ୍ଚ ଯାହା କଣ୍ଡକ୍ଟରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଅତି କମରେ 30 °C ରେ ପୂର୍ବରୁ ଗରମ କରାଯାଇଥାଏ।

ତିନୋଟି ଧାଡ଼ିରେ ସେବୁ ପୋଷ୍ଟମର୍ଟମ୍

ସେବୁ ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା କାରଣ ପାଉଡରଟି ବର୍ଷାରେ ଭିଜା ଡକ୍ ଉପରେ ବସିଥିଲା ​​ଏବଂ ଢାଳିବାର ସକାଳେ କ୍ରୁ କ୍ୟାନ୍ ଖୋଲିଥିଲେ। ସେମାନେ ପାଉଡରକୁ ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ କାରଣ ଏହା ଶୁଖିଲା ଦେଖାଯାଉଥିଲା - ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଫଳ ସନ୍ଧିରେ ମଣିର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱ, ଆର୍ଦ୍ରତା-ଚାଳିତ ବାଷ୍ପ ପଛରେ ଛାଡିଯାଉଥିବା ସଠିକ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର୍ଡ ବ୍ଲୋହୋଲ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଦେଖାଇଥିଲା। ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ତିନୋଟି ନମୁନା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଉପରେ 20 ମିନିଟ୍ ଡେସିକାଣ୍ଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଚ୍ ଧରିଥାନ୍ତା, ଏବଂ କ୍ରୁ ବାକିଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ୱାରେଣ୍ଟାଇନ୍ କରିବାକୁ ଜାଣିଥାନ୍ତେ।

ଆପଣଙ୍କର ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚ କ’ଣ ଏହାର ସଚ୍ଚୋଟ ସେବା ୱିଣ୍ଡୋ ପରେ ପିନ୍ଧିଯାଇଛି?

ଏହା ହେଉଛି ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତିର କାରଣ, କାରଣ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ ଅଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଚକ୍ର ଗଣନା କେବଳ ଯୋଗାଣକାରୀ ଜାଣନ୍ତି।nVent ERICOର Cadweld ଉତ୍ପାଦ ସାହିତ୍ୟପ୍ରାୟ 50 ରୁ 100 ସେବା ଚକ୍ରରେ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରେ, ଏବଂ ଆମ ଲାଇନରେ ଆମେ ଆମର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରୁଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକସମାନ 50 ରୁ 100 ଚକ୍ରରେ, ସାଧାରଣ କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାରରେ 80 ରୁ 100 ସନ୍ଧି ସହିତ। ଏହା ପରେ, ଗହ୍ବର ଏତେ କ୍ଷୟ ହୋଇଗଲା ଯେ ଟ୍ୟାପ୍ ଗାତ ଆଉ ତରଳ ଧାତୁକୁ ସଫା ଭାବରେ ସନ୍ଧି ଭିତରକୁ ମିଶାଉ ନାହିଁ।

ଏକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଛାଞ୍ଚର ସଚ୍ଚୋଟ ସଙ୍କେତ ହେଉଛି ଆପଣ ଦେଖିପାରୁଥିବା ଫାଟ ନୁହେଁ - ଏହା ହେଉଛି ୱେଲ୍ଡ ମଣି ଏହାର ତକିଆ ଆକାର ହରାଇ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଭିତରକୁ ପଶିବା ଆରମ୍ଭ କରୁଛି। ଏକ ନୂତନ ଛାଞ୍ଚ ଏକ ମଣି ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଯାହା କଣ୍ଡକ୍ଟର ଉପରେ ଧୀରେ ଘୋଡ଼ାଇଥାଏ, କାରଣ ପାଉଡର ଚାର୍ଜ ଗହ୍ବରକୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ରାଇଜରରେ ୱେଲ୍ଡ ହୁଏ। ଏକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଛାଞ୍ଚ ତଳ ପୂରଣ ହୁଏ, କାରଣ ଗହ୍ବର ଏତେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଯେ ସମାନ ପାଉଡର ଚାର୍ଜ ଆଉ ଗହ୍ବର ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ନାହିଁ। କ୍ରୁ ପାଉଡର ଯୋଡି କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଅନ୍ତି, ଯାହା ପରେ ଗହ୍ବରକୁ ଅଧିକ ଗରମ କରେ ଏବଂ କ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ - ଏକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଲୁପ୍ ଯାହା ଏକ ଛାଞ୍ଚକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପ୍ରାୟ କୋଡ଼ିଏ ଖରାପ ଢାଳ ନେଇଥାଏ।

ଆମ ପାଖରୁ କିଣି ନଥିବା ଛାଞ୍ଚକୁ କିପରି ଗ୍ରେଡ୍ କରିବେ

2023 ମସିହାରେ ଜଣେ କ୍ରେତା ଜଣେ ଅଚଳ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ 47ଟି ଛାଞ୍ଚ ପାଇଥିଲେ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ଆମକୁ କହିଥିଲେ। ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛାଞ୍ଚକୁ ତାହାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆରମ୍ଭ ଓଜନ ସହିତ ଓଜନ କରିଥିଲୁ ଏବଂ 30 ଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ କମ୍ ଓଜନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛାଞ୍ଚରେ 5-ଜଏଣ୍ଟ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲୁ।୪୭ ଜଣଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ୧୧ ଜଣଙ୍କର ଓଜନ ୫୦ ଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିଲା।- ସେମାନଙ୍କର ସଚ୍ଚୋଟ ସେବା ୱିଣ୍ଡୋ ଅତିକ୍ରମ କରିଗଲା - ଏବଂ ସେହି 11ଟି ଉତ୍ପାଦିତ ସନ୍ଧି ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏକ ଡିସ୍ ବିଡ୍ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ତିନି ଥର ଢାଳିବା ମଧ୍ୟରେ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ପରୀକ୍ଷାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା। ଆମେ ସେହି 11ଟିକୁ ବଦଳାଇଥିଲୁ, ସାଇକେଲ୍ ଲଗ୍ ପୁନଃସେଟ୍ କରିଥିଲୁ, ଏବଂ ସେହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ କ୍ରେତାଙ୍କ ବିଫଳତା ହାର ପ୍ରାୟ 5ଟି ସନ୍ଧିରେ 1 ରୁ 50ଟିରେ 1 ରୁ କମ୍ ହୋଇଗଲା। ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଅଣଲଗ୍ ଛାଞ୍ଚ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ସମସ୍ୟାର ରୂପ।

ଯଦି ଆପଣ ଅନ୍ୟ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଛତୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ପାଇଛନ୍ତି, ତେବେ ସମାନ ଜ୍ୟାମିତିର ଏକ ଜଣାଶୁଣା ଭଲ ଛାଞ୍ଚ ସହିତ ଗୋଟିଏକୁ ଓଜନ କରନ୍ତୁ। ଏକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚ ତାପଜ କ୍ଷରଣ ଏବଂ ସଫା କରିବା ଯୋଗୁଁ ପ୍ରତି ସାଇକେଲରେ ପ୍ରାୟ 3 ରୁ 8 ଗ୍ରାମ ହରାଇଥାଏ; ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଓଜନ 50 ଗ୍ରାମ କମ୍ ଥିବା ଏକ ଛାଞ୍ଚର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଅନୁମତି ଠାରୁ ଅଧିକ ଚକ୍ର ରହିଛି। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଶେଷ ପାଞ୍ଚଟି ଢାଳରେ ୱେଲ୍ଡ ବିଡ୍ ଆକୃତି ଦେଖନ୍ତୁ - ଯଦି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କୌଣସିଟି ଭିତରକୁ ଢାଳଯାଇଛି, ତେବେ ଛାଞ୍ଚଟି ଏହାର ସଚ୍ଚୋଟ ସେବା ୱିଣ୍ଡୋ ଅତିକ୍ରମ କରିଯାଇଛି। ପ୍ରତିIEEE ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 837-2014, ସ୍ଥାୟୀ ସବଷ୍ଟେସନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟତା ଢାଞ୍ଚା, ୱେଲ୍ଡ ଗହ୍ବରର ଜ୍ୟାମିତି ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରମାଣର ଏକ ଅଂଶ - ତେଣୁ ଏକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଛାଞ୍ଚ କେବଳ ଏକ ଗୁଣାତ୍ମକ ବିପଦ ନୁହେଁ, ଏହା ସନ୍ଧି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଥିବା ମାନଦଣ୍ଡ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏକ ଅନୁପାଳନ ବିପଦ।

ଏକ କମ୍ ଆକାରର ପାଉଡର ଚାର୍ଜ କ’ଣ ଆପଣଙ୍କ ୱେଲ୍ଡକୁ ଚୁପଚାପ୍ ଦୁର୍ବଳ କରିପାରେ?

ପାଉଡର କୌଣସି କାରଣରୁ ମାନକୀକୃତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆକାରରେ ଆସିଥାଏ।ପାଉଡର-ତୁମ୍ବା-ବହୁଳତା ଅନୁପାତ ହେଉଛି ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରେ ଯେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପରିବାହୀ କ୍ରସ-ସେକ୍ସନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ତରଳିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ କି ନାହିଁ, କାର୍ଟ୍ରିଜକୁ କମ୍ ଆକାର ଦେବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ସନ୍ଧି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହା ବାହାରକୁ କଠିନ ଢାଳିଥାଏ କିନ୍ତୁ ପରିବାହୀ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ କମ୍ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।ମଣିଟି ଠିକ୍ ଦେଖାଯାଉଛି। ଛଅ ମାସ ପରେ ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଥମ ଫଲ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ତଳେ ସନ୍ଧି ଗରମ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରତିରୋଧ ସତ୍ୟ କୁହେ।

ଆମେ ପଶ୍ଚିମ ଆଫ୍ରିକାର 2024 ମସିହାରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ମାମଲାରେ ଏହାକୁ ସଠିକ ଭାବରେ ଦଲିଲ କରିଥିଲୁ। ଜଣେ ଠିକାଦାର 66 kV ସବଷ୍ଟେସନ ଆର୍ଥିଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ 600 ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ସନ୍ଧି ଅର୍ଡର କରିଥିଲେ ଏବଂ କଣ୍ଡକ୍ଟର ମିଶ୍ରଣ ଯାଞ୍ଚ ନକରି #115 କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ କୋଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ - ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ 95 mm² / 95 mm² କେବୁଲ ଯୋଡା ଥିଲା ଯାହା ପାଇଁ #150 ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ଯୋଗାଣକାରୀ #115 ପଠାଇଥିଲେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସନ୍ଧି ସଫା ଭାବରେ ଢାଳି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସନ୍ଧି ସୁସ୍ଥ ଦେଖାଯାଉଥିବା 60 ରୁ 90 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମରେ କମିଶନିଂ ପାସ୍ କରିଥିଲା। ଛଅ ମାସ ପରେ, ପରୀକ୍ଷିତ ପ୍ରଥମ 200 ସନ୍ଧି ମଧ୍ୟରୁ 38 ଟି ଲୋଡ୍ ତଳେ 800 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମ ଉପରେ ଚାଲିଯାଇଥିଲା। କ୍ରେତା ଆମକୁ ଏକ ବିଫଳ ନମୁନା ପଠାଇବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ କାଟିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଅସଙ୍ଗତି ଧରିପାରିଲୁ ନାହିଁ - ମଣି ପାଠ୍ୟପୁସ୍ତକ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ କଣ୍ଡକ୍ଟର-ଟୁ-ୱେଲ୍ଡ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରାୟ 0.2 ମିମି ଚଉଡାର ଏକ ନିରନ୍ତର ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ୟାପ୍ ଦେଖାଇଲା।ମଣିଟି ଠିକ୍ ଥିଲା; କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭୁଲ ଥିଲା; କ୍ରେତା ପୁନଃ-ଢାଳି ଏବଂ ୱାରେଣ୍ଟି ପରିଦର୍ଶନରେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ।। ଏହି ବିଫଳତାର ଉଭୟ ସଂସ୍କରଣ ରହିଛି - ସଚ୍ଚୋଟ କ୍ରୁ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଅସାଧୁ ଯୋଗାଣକାରୀ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ - ଏବଂ ଉଭୟ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଶେଷ ହୁଏ: ଏକ ସୁନ୍ଦର ମଣି, ପରିବାହକରେ ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ୟାପ୍, ଏବଂ ଏକ ପ୍ରତିରୋଧ ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଉପରକୁ ଉଠୁଥାଏ।

ଉତ୍ତରର ନଗେଟ୍:ପାଉଡର ଆକାର ମୂଲ୍ୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ତାପଜ-ବହୁଳ ନିଷ୍ପତ୍ତି। ଯେହେତୁ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ତମ୍ବାର ତରଳାଇବା ବିନ୍ଦୁ (1,083 °C) ଉପରେ ପରିବାହୀ କ୍ରସ-ସେକ୍ସନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଫ୍ୟୁଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ସମୟ ପାଇଁ ତରଳାଇ ରଖିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ, କଣ୍ଡକ୍ଟର ଯୋଡ଼ା ପାଇଁ ଏକ ଅଣ୍ଡରସାଇଜ୍ ହେଉଛି ଫ୍ୟୁଜନ୍ ତାପମାତ୍ରା ତଳେ ଗଭୀରତମ ପରିବାହୀ ଷ୍ଟ୍ର୍ୟାଣ୍ଡ ଛାଡ଼ିଥାଏ। ସବୁବେଳେ ଦୁଇଟି ପରିବାହୀ ମଧ୍ୟରୁ ବଡ଼ ପରିବାହୀ ସହିତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ମେଳ କରନ୍ତୁ, ଛୋଟ ପରିବାହୀ ସହିତ ନୁହେଁ।

କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ତୁତି ସର୍ଟକଟ୍ କ’ଣ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସନ୍ଧିର ଗୁପ୍ତ କାରଣ?

ମୁଁ ଦେଖିଛି ଯେ କର୍ମଚାରୀମାନେ ତମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡର ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅଂଶକୁ ସଫା କରିବାରେ କୋଡ଼ିଏ ମିନିଟ୍ ବିତାଇ ଛାଞ୍ଚ ଗୁମ୍ଫା ଭିତରକୁ ଯାଉଥିବା ଅଂଶକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଅନ୍ତି, କାରଣ ସ୍ପେକ୍ ସିଟ୍ ରେ "ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଧାତୁକୁ ସଫା" କୁହାଯାଏ, କିପରି ତାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇ ନାହିଁ।ଯେହେତୁ ଢାଳ ସମୟରେ ଗହ୍ବର ଭିତରେ ଥିବା ପରିବାହୀ ପୃଷ୍ଠରେ ବନ୍ଧନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଗହ୍ବର ତଳେ ଏକ ଦୂଷିତ ଅଂଶ ଏକ ସନ୍ଧି ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ବାହାରକୁ ଧାତୁଗତ ଭାବରେ ନିରନ୍ତର ଏବଂ ଭିତରକୁ ଅକ୍ସାଇଡ୍-ଲାମିନେଟେଡ୍ ହୋଇଥାଏ।

ଫୋରେନସିକ୍ ଟିୟରଡାଉନରେ ମୁଁ ଦେଖୁଥିବା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଇଳା ନୁହେଁ - ଏହା ହେଉଛି ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ। କର୍ମଚାରୀମାନେ ଛାଞ୍ଚ ଭିତରେ ଯାଉଥିବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ଅଂଶକୁ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ଚର୍ମରୁ ଏକ ପତଳା ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଛାଡି ଦିଅନ୍ତି, ଏବଂ ତରଳିତ ତମ୍ବା ସେହି ଫିଲ୍ମ ଦେଇ ବେସ୍ ଧାତୁରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହେବା ପାଇଁ ଓଦା ହୋଇପାରେ ନାହିଁ। ପରିଣାମ ସ୍ୱରୂପ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଏବଂ କଣ୍ଡକ୍ଟର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନିରନ୍ତର ଅକ୍ସାଇଡ୍ ପ୍ଲେନ ସହିତ ଏକ ସଂଯୋଗ ହୁଏ, ଏବଂ ଏକ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ପ୍ଲେନ ଠିକ୍ ସେହି ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଯାହାକୁ NUREG-1800 ଥର୍ମାଲ୍ ସାଇକେଲିଂ ଅଧୀନରେ ଏକ ଅବନତି ପଥ ଭାବରେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ କରେ।

ଗତ ବର୍ଷ ତୃତୀୟ ସବଷ୍ଟେସନର ଲଗାତାର 800 ମାଇକ୍ରୋ-ଓହମରୁ ଅଧିକ ସନ୍ଧି ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପରେ ମୁଁ ଜଣେ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ପୁନଃ ତାଲିମ ଦେଇ ନେଇଥିଲି - ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ସମାନ ଫିଙ୍ଗରପ୍ରିଣ୍ଟ: କଣ୍ଡକ୍ଟର ଅକ୍ଷ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଲାମିନେସନ୍, ଗହ୍ବ ବାହାରୁ ଅଦୃଶ୍ୟ। କ୍ରୁ ଏକ ଗ୍ଲୋଭ ହାତରେ କଣ୍ଡକ୍ଟରର ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅଂଶ ସଫା କରୁଥିଲେ, ତାପରେ ଛାଞ୍ଚକୁ ସ୍ଥିତିକୁ ଆଣିବା ପାଇଁ ତିରିଶ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଧୂଳିପୂର୍ଣ୍ଣ କେବୁଲ ଡ୍ରମ୍ ଉପରେ ରଖିଥିଲେ। ତିନୋଟି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିଥିଲା: ପ୍ରତି କଣ୍ଡକ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବ୍ରଶ୍, ଏକ ଲିଣ୍ଟ-ମୁକ୍ତ କପଡା ଉପରେ ଏକ ଆଇସୋପ୍ରୋପିଲ୍ ୱାଇପ୍, ଏବଂ ଏକ ନିୟମ ଯେ ସଫା କରାଯାଇଥିବା ଅଂଶକୁ ବ୍ରଶ୍ ରୁ ସିଧା ଗହ୍ବ ଭିତରକୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ - କୌଣସି ଚର୍ମ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, ଡ୍ରମରେ କୌଣସି ପୁନଃସେଟ୍ ନାହିଁ। ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧ ହାର ପରବର୍ତ୍ତୀ 200 ଢାଳ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 12% ସନ୍ଧିରୁ 1% ତଳକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା, ଏବଂ 1% ଯାହା ଦୁଇ ଜଣ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ପାଖରେ ରହିଗଲା ଯେଉଁମାନେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କରି ନଥିଲେ।

ମୁଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ନାମ ଦେବାର କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କର ଲିଖିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଥିଲା। ପ୍ରକ୍ରିୟାଟିକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇଥିଲା କାରଣ କେହି କେବେ ଗ୍ଲୋଭ୍ସରେ ବିଫଳତା ଚିହ୍ନଟ କରିନଥିଲେ, ଏବଂ ସ୍ପେକ୍ ସିଟ୍ ଲିଙ୍କକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରିନଥିଲା।କାରଣ ଢାଳିବା ସମୟରେ ଗହ୍ବର ଭିତରେ ଥିବା ପରିବାହୀ ପୃଷ୍ଠରେ ବନ୍ଧନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫା କରିବା ଶୃଙ୍ଖଳା କେବଳ ଗହ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା 30 ରୁ 50 ମିଲିମିଟର ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ - ଏବଂ ସେହିଠାରେ ହିଁ କ୍ରୁ ଗୋଟିଏ ପାଦ ଛାଡିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ ଥାଏ।ଯଦି ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ଷାଠିଏ ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଗହ୍ବର ଭିତରେ ଥିବା ଶେଷ 40 ମିମି ଏକ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଫିଲ୍ମ କିମ୍ବା ଏକ ଆଙ୍ଗୁଠି ଚିହ୍ନ ଉଠାଇ ନେଇଥାଏ, ତେବେ ଏକ ସଫା 200 ମିମି ଦୃଶ୍ୟମାନ ପରିବାହୀର କୌଣସି ଅର୍ଥ ନାହିଁ।

କ’ଣ ଥଣ୍ଡା-ମୋଲ୍ଡ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଆପଣଙ୍କ ସକାଳ-ଶିଫ୍ଟ ବିଫଳତାର କାରଣ ହେଉଛି?

ଏହା ହେଉଛି କାରଣ ଯାହାକୁ କେହି ଲେଖି ନାହାଁନ୍ତି, କାରଣ ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟା ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଅପରେଟର-ତ୍ରୁଟି ପରି ଶୁଣାଯାଏ। ବାସ୍ତବତା ହେଉଛି ଏକ୍ଜୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପଜ ଆବରଣ ସହିତ ଟ୍ୟୁନ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରଜ୍ବଳନ ସମୟରେ ପ୍ରାୟ 25 °C ତଳେ ଥିବା ଏକ ଛାଞ୍ଚ ପୂର୍ବ-ଉଷ୍ମ ହୋଇଥିବା ଛାଞ୍ଚଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଆରମ୍ଭ ପାଉଡର ପ୍ରଜ୍ବଳିତ ହୁଏ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମ୍ମୁଖ ଚାର୍ଜ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ତରଳିତ ତମ୍ବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏହାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବା ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ପାଇଁ ତାପ ହରାଇଥାଏ, ଏବଂ ଧାତୁ ଫ୍ୟୁଜନ୍ ତାପମାତ୍ରା ତଳେ ପରିବାହୀ ଗହ୍ବରରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ମଣି ଏବେ ବି ଗଠନ ହୁଏ। ଫ୍ୟୁଜନ୍ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଏହା ସମଶୀତୋଷ୍ଣ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା-ଜଳବାୟୁ ସ୍ଥାନରେ ଏକ ପ୍ରବଳ ସକାଳ-ଶିଫ୍ଟ ସମସ୍ୟା, ଏବଂ ଏହା ଉଷ୍ଣକଟିବନ୍ଧୀୟ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ପ୍ରବଳ ଅପରାହ୍ନ-ଶିଫ୍ଟ ସମସ୍ୟା ଯେଉଁଠାରେ କ୍ରୁମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକୁ "ସଂରକ୍ଷିତ" କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନଡ୍ ଷ୍ଟୋରେଜରେ ପୂର୍ବ-ଥଣ୍ଡା କରନ୍ତି। ଉଭୟ ଅଭ୍ୟାସ ସମାନ ବିଫଳତା ପ୍ୟାଟର୍ନ ସୃଷ୍ଟି କରେ: ଏକ ଥଣ୍ଡା-ସଟ୍ ରେଖା ଯେଉଁଠାରେ ଦୁଇଟି ଧାତୁ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ମିଶିଥାଏ କିନ୍ତୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହୋଇନଥାଏ, ଗହ୍ବର କାନ୍ଥ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଶସ୍ୟ ଗଠନରେ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଭାବରେ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୋଇଥାଏ। 2024 ମସିହାରେ ସିଙ୍ଗାପୁରର ଏକ ଡାଟା ସେଣ୍ଟର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ, କ୍ରୁ ସେମାନଙ୍କର ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଅକ୍ସିଡେସନକୁ ଧୀର କରିବା ପାଇଁ ଢାଳ ମଧ୍ୟରେ 19 °C ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନଡ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ରୁମ୍ ରେ ରଖିଥିଲେ। ଢାଳ ସ୍ଥାନଟି ନିଜେ 31 °C ଏବଂ 78% ଆର୍ଦ୍ରତାରେ ବସିଥିଲା। ଆମେ 12 ଟି ସକାଳ-ସିଫ୍ଟ ସନ୍ଧିରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟରେ ଛାଞ୍ଚ ପୃଷ୍ଠର ତାପମାତ୍ରା ମାପିଥିଲୁ: 12 ଟିରୁ 8 ଟି 22 °C ତଳେ ଷ୍ଟୋରେଜରୁ ବାହାରି ଆସିଥିଲା, ଏବଂ ସେହି 8 ଟିରୁ 6 ଟି କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନରେ ଥଣ୍ଡା-ସଟ୍ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା। ସମାଧାନ ଥିଲା ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିବର୍ତ୍ତନ - ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନଡ୍ କୋଠରୀ ବଦଳରେ ଏକ ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ-ତାପମାନ କ୍ୟାବିନେଟରେ ରାତାରାତି ସଂରକ୍ଷଣ - ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସପ୍ତାହରେ ସକାଳ ସିଫ୍ଟରେ ବିଫଳତା ହାର ଶୂନ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଲା। ଗଣିତଟି କ୍ଷମା କରିବା ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ: ପ୍ରତି 5 °C ରେ ଛାଞ୍ଚ 25 °C ତଳେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟରେ ଥଣ୍ଡା-ସଟ୍ ହାରକୁ ମାପକାଠି ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଏବଂ 20 °C ତଳେ ଏହା ପ୍ରମୁଖ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ହୋଇଯାଏ।

ଉତ୍ତରର ନଗେଟ୍:ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟରେ ଛାଞ୍ଚର ତାପମାତ୍ରା ଏକ ପ୍ରକୃତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ, ଆରାମଦାୟକ ପସନ୍ଦ ନୁହେଁ। କାରଣ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ତାପ ପରିଚାଳନା କରେ, ପ୍ରାୟ 25 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ତଳେ ସଂରକ୍ଷଣ ହୋଇଥିବା ଏକ ଛାଞ୍ଚକୁ ଏକ ସକ୍ରିୟ ପୂର୍ବ-ଉଷ୍ମତା ଆବଶ୍ୟକ - ଏକ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ହିଟ୍ ଗନ୍ ସହିତ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍, ଏକ ଉଷ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରରେ ଦଶ ମିନିଟ୍ ବସିବା, କିମ୍ବା ଢାଳୁଥିବା ପରିବେଷ୍ଟିତ ବାୟୁରେ କେବଳ ରାତିସାରା ସଂରକ୍ଷଣ। 30-40 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୂର୍ବ-ଉଷ୍ମତା ଛାଞ୍ଚର ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି ଥଣ୍ଡା-ସଟ୍ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ କୁ ଦୂର କରେ।

ଫୋରେନସିକ୍ ଚେକଲିଷ୍ଟ: ଯେତେବେଳେ ଏକ ସନ୍ଧି କମିଶନିଂରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ କ'ଣ କରିବେ

ଯେତେବେଳେ ଜଣେ କ୍ରେତା ମୋତେ ବିଫଳ ସନ୍ଧି ସହିତ ଫୋନ୍ କରନ୍ତି, ମୁଁ ପଚାରୁଥିବା ପ୍ରଥମ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ସମଗ୍ର ପଦଯାତ୍ରା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ:ସନ୍ଧି କେବେ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲା କି, ନା ପ୍ରଥମ ଥର ମାପ କରିବା ସମୟରେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା କି?ସେହି ଉତ୍ତର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ ଯେ ମୁଁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପାଞ୍ଚଟି ଯାଞ୍ଚ ମଧ୍ୟରୁ କେଉଁଟିକୁ ଚଲାଇବି ଏବଂ କେଉଁ କ୍ରମରେ। ଏଠାରେ ମୁଁ ଏକ ଫୋନ୍ କଲ୍ କିମ୍ବା ଭିଡିଓ ୱାକ୍-ଥ୍ରୁରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ପ୍ରକୃତ କ୍ରମ ଅଛି - ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ନୁହେଁ, ଏହା ସେହି କ୍ରମ ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରମାଣ ସାଧାରଣତଃ ସାମ୍ନାକୁ ଆସେ।

ଉତ୍ତରର ନଗେଟ୍:ଏକ ବିଫଳ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ଗୋଟିଏ ନୁହେଁ, ଦୁଇଟି ତଦନ୍ତରେ ବିଭକ୍ତ ହୁଏ। କାରଣ ଏକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଢଳାଯାଇଥିବା ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ସନ୍ଧିର ବୟସ ସହିତ କୌଣସି ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ (ପ୍ରତିନୁରେଗ୍-୧୮୦୦), ସେବାରେ ଅବନତ ହୋଇଥିବା ଏକ ସନ୍ଧି ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ତ୍ରୁଟିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଯାହାକୁ ପୋର୍-ଡେ ପରୀକ୍ଷା ହରାଇଥିଲା - ତେଣୁ ୱାକ୍ଥ୍ରୁ କ୍ରମ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ସନ୍ଧି କେବେ ପାସ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ। ପ୍ରଥମ ପ୍ରଶ୍ନକୁ ଛାଡିଦିଅ ଏବଂ ତୁମେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ଭୁଲ କାରଣ ପଛରେ ପିଛା କରି ନଷ୍ଟ କରିବ।

ଯଦି ସଂଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ:ମୁଁ ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରେ। ପ୍ରାୟ ପ୍ରତି 10 ଟି କମିଶନିଂ-ଦିନର ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରୁ 4 ଟିରେ ମୁଁ ଆର୍ଦ୍ରତାର ଚିହ୍ନ ଦେଖେ ଯାହାକୁ କେହି ଢାଳିବା ଦିନ ଧରି ନଥିଲେ, ଏବଂ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା କିମ୍ବା ଖାରଜ କରିବାର ସବୁଠାରୁ ଶୀଘ୍ର କାରଣ - ସାଇଟ୍ ଫୋରମ୍ୟାନଙ୍କ ସହିତ ଫୋନ୍‌ରେ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ଏବଂ ଏକ ନମୁନା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍‌ରେ ଏକ ଶୀଘ୍ର ଡେସିକାଣ୍ଟ୍ ପରୀକ୍ଷା ମୋତେ କୁହେ ଯେ ସମଗ୍ର ବ୍ୟାଚ୍‌କୁ କ୍ୱାରେଣ୍ଟାଇନ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ। ଯଦି ପାଉଡର ସଫା ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ମୁଁ ମୋଲ୍ଡ ଲଗ୍ ପାଖକୁ ଯାଏ ଏବଂ ସନ୍ଦେହଜନକ ମୋଲ୍ଡକୁ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଓଜନ ସହିତ ଓଜନ କରେ। ଯଦି ଉଭୟ ସଫା ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ମୁଁ ଏକ ବ୍ୟାଣ୍ଡସ'ରେ ଗୋଟିଏ ସନ୍ଧି କାଟି କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଦେଖେ - ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ କାମ ଯାହା ବାକି ଚାରୋଟି କାରଣ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ୟ 30% ମାମଲା ସମାଧାନ କରେ। ସେବୁ ତଦନ୍ତରେ, ଏହା ହେଉଛି ସେହି ପଥ ଯାହା ଆମକୁ "200 ବିଫଳ ସନ୍ଧି" ରୁ "ସନ୍ଦିଗ୍ଧ ପଠାଣରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାନ୍ ଓଦା" ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନେଇଥିଲା ଯାହା କ୍ରେତାଙ୍କୁ WhatsApp ରେ ଚେକଲିଷ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଯିବାର ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ।

ଯଦି ସଂଯୋଗ କମିଶନିଂ ପାସ୍ କରିଛି କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ସେବାରେ ବିଫଳ ହେଉଛି:ମୁଁ ପାଉଡର ଯାଞ୍ଚକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଛାଡି ଦିଏ ଏବଂ ଏକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ନମୁନାରେ ସିଧା କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନକୁ ଯାଏ। କମିଶନିଂ ପାସ୍ କରିଥିବା ଏକ ସନ୍ଧି ପ୍ରାୟ ସର୍ବଦା ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁରେ ନୁହେଁ ବରଂ କଣ୍ଡକ୍ଟର ପାର୍ଶ୍ଵରେ ଏହାର ତ୍ରୁଟି ଥାଏ, ଏବଂ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ ମୋତେ କୁହେ ଯେ ଏହା ଏକ କାରଣ 4 କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ତୁତି ଭୁଲ ଯାହା ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା ହରାଇଛି, କିମ୍ବା ଏକ କାରଣ 2 ମୋଲ୍ଡ ୱେୟାର ଯାହା ବିଡ୍‌କୁ ସାମାନ୍ୟ କମ୍ ପୂରଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ମାଟି ରସାୟନକୁ ଏକ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ୟାପରେ ଛାଡି ଦେଇଥିଲା।

ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରକୃତ ପଦକ୍ଷେପ। ମୁଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଫଳତା ଉପରେ ପାଞ୍ଚଟି ଯାଞ୍ଚ କରେ ନାହିଁ କାରଣ 80% ସମୟରେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଯାଞ୍ଚ ମାମଲା ସମାଧାନ କରେ - ଏବଂ ଜଣେ କ୍ରେତା ଏକ ବିଫଳ କମିଶନିଂ ରିପୋର୍ଟକୁ ଚାହିଁ ରହିବାକୁ ଏକ ଯାଞ୍ଚ ତାଲିକା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ସେମାନଙ୍କୁ କାର୍ଯ୍ୟର ଏକ କ୍ରମ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।

ଯଦି ଏକ ବିଫଳତା ଉଭୟ ପଦଯାତ୍ରାରେ ବଞ୍ଚିଯାଏ (ପାଉଡର ଏବଂ ଛାଞ୍ଚ ସ୍ପଷ୍ଟ, କ୍ରସ-ସେକ୍ସନ ସଫା), ତେବେ ସମସ୍ୟା ପ୍ରାୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପରିବେଶଗତ - ମୃତ୍ତିକା ରସାୟନ, ବିପଥଗାମୀ ସ୍ରୋତ, କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡ ଛାଡିଯାଇଥିବା ଏକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଖୋଜିବା - ଏବଂ ଆଲୋଚନା ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ଡିଜାଇନ୍ ଆଡ଼କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବାକୁ ପଡିବ। ସେହି ଆଲୋଚନା ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ପ୍ରବନ୍ଧ।

ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ପୁନଃ ଢାଳିବା: ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ନୁହେଁ, ହ୍ରାସ କରିବା

ଥରେ ଏକ ସନ୍ଧି ବିଫଳ ହେବା ପରେ, ଏକମାତ୍ର ସଠିକ୍ ମରାମତି ହେଉଛି ଉତ୍ତାପ-ପ୍ରଭାବିତ ଜୋନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରି କଣ୍ଡକ୍ଟରକୁ ପୁଣି ଥରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା। ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧି ଉପରେ ନୂତନ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଢାଳିବା ଦ୍ୱାରା ନୂତନ ଧାତୁ ପୁରୁଣା ସହିତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହୁଏ ନାହିଁ, କାରଣ ମୂଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପୂର୍ବରୁ ନିଜର ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ ଗଠନ କରିସାରିଛି ଏବଂ ଯେକୌଣସି ଫସି ରହିଥିବା ପୋରୋସିଟି ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଫଳତା ପାଇଁ ଏକ ନ୍ୟୁକ୍ଲିଏସନ୍ ସ୍ଥାନ ହୋଇଯାଏ। କଟ୍-ବ୍ୟାକ୍ ମୂଳ ସନ୍ଧିର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅତି କମରେ 50 ମିମି ସଫା କଣ୍ଡକ୍ଟର ହେବା ଉଚିତ, ନୂତନ ଛାଞ୍ଚ ଏହାର ଚକ୍ର ଗଣନା ଭିତରେ ରହିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ ଏକ ସଦ୍ୟ ଖୋଲାଯାଇଥିବା, ଯାଞ୍ଚ-ଶୁଷ୍କ କ୍ୟାନ୍ ରୁ ହେବା ଉଚିତ।

ଏଠାରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ଫ୍ରେମିଙ୍ଗ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କାରଣ ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧିରେ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ପ୍ରବୃତ୍ତି ହେଉଛି ଏହାକୁ ଛାଡି ଆଶା କରିବା। ପୁନଃ-ଢାଳିବା ପାଇଁ ଅଧ ଦିନର କ୍ରୁ ସମୟ, ଏକ ନୂତନ ଛାଞ୍ଚ ଚକ୍ର ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ପାଉଡର କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ - ଏକ ସବଷ୍ଟେସନ୍ ବଜେଟ୍ ଉପରେ ସାଧାରଣ ଲାଇନ ଆଇଟମ୍। ସେବାରେ ଛାଡିଯାଇଥିବା ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧି ଠିକାଦାରଙ୍କୁ ୱାରେଣ୍ଟି କଲ୍, ପୁନଃ-କମିସନ୍ ପରିଦର୍ଶନ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଟେଣ୍ଡର ଉପରେ କ୍ରେତାଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ ହରାଇବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ; ଏକ ଉପଯୋଗୀତା-ସ୍କେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଏହାର ଅର୍ଥ ଆଂଶିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ମାସ ମାସ କମିଶନିଂ ବିଳମ୍ବ ହୋଇପାରେ। ଗଣିତ ପ୍ରାୟ ସର୍ବଦା ଅଧା ଦିନ ପୁନଃ-ଢାଳିବା ପାଇଁ ସପକ୍ଷରେ ଥାଏ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର ଢାଳିବା ହେଉଛି ଛାଞ୍ଚକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାର ପ୍ରାକୃତିକ ସ୍ଥାନ ଯଦି ବିଫଳତା ଘଷିବାକୁ ଇଙ୍ଗିତ କରେ। ଆମେ ଆମର ପଠାଉଛୁଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକଏକ କ୍ରମିକ ସାଇକେଲ ଲଗ୍ ସହିତ ଯାହା ଦ୍ଵାରା କ୍ରେତାମାନେ ଏକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛାଞ୍ଚର ଇତିହାସକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ସମାନ ଲଗ୍ ଯେକୌଣସି ଛାଞ୍ଚ ସହିତ ଯାତ୍ରା କରିବା ଉଚିତ ଯାହା ସାଇଟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରେ। ଆପଣ ଯେଉଁ ଛାଞ୍ଚର ହିସାବ ଦେଇପାରିବେ ନାହିଁ ତାହା ହେଉଛି ଏକ ଛାଞ୍ଚ ଯାହାକୁ ଆପଣ ବିଶ୍ୱାସ କରିପାରିବେ ନାହିଁ।

ପାଞ୍ଚଟି କାରଣ, ପାଞ୍ଚଟି କ୍ଷେତ୍ର ଯାଞ୍ଚ, ପ୍ରତି ସନ୍ଧି ପାଇଁ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍
କାରଣ ସାଇଟରେ କଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ହେବ ପ୍ରତି ସନ୍ଧି ପାଇଁ ସମୟ
ଆର୍ଦ୍ରତା ଏକ ନମୁନା କାର୍ଟ୍ରିଜରେ ଡେସିକାଣ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା; କଣ୍ଡକ୍ଟର ୱାଇପ୍ ପରୀକ୍ଷା; ଛାଞ୍ଚ ପୃଷ୍ଠ ତାପମାତ୍ରା ≥ 30 °C ୨ ମିନିଟ୍
ଛାଞ୍ଚରେ ପିନ୍ଧିବା ଜିନିଷ ଛାଞ୍ଚ ଚକ୍ର ଲଗ୍; ଶେଷ ପାଞ୍ଚଟି ଢାଳରେ ମଣି ଆକୃତି; ଛାଞ୍ଚ ଓଜନ ବନାମ ଆରମ୍ଭ ଓଜନ 1 ମିନିଟ୍
କମ ସାଇଜ୍ ପାଉଡର କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆକାର ବନାମ କଣ୍ଡକ୍ଟର ସୂଚୀ; ବ୍ୟାଚ୍ ଅଖଣ୍ଡତା ଯାଞ୍ଚ 1 ମିନିଟ୍
କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ତୁତି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ-ଧାତୁ ଯାଞ୍ଚ; ସଫା କରିବା ପରେ କୌଣସି ଚର୍ମ ସଂସ୍ପର୍ଶ ନାହିଁ; ≤ 15 ମିନିଟ୍ ଖୋଲା ଝରକା 1 ମିନିଟ୍
କୋଲ୍ଡ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟରେ ଛାଞ୍ଚରେ ଇନଫ୍ରାରେଡ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପର୍କ ଥର୍ମୋମିଟର; 25 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ଠାରୁ କମ୍ ଥିଲେ ପୂର୍ବ-ଉଷ୍ମ କରନ୍ତୁ 30 ସେକେଣ୍ଡ

କାହାକୁ ଅପମାନିତ ନକରି ଆପଣଙ୍କର ବର୍ତ୍ତମାନର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ କିପରି ଅଡିଟ୍ କରିବେ

ଏହି ବିଷୟରେ ମୁଁ ଯେଉଁ ଅଧିକାଂଶ କଲ୍ କରେ ତାହା ବିଫଳତା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ନାହିଁ। ସେମାନେ ଜଣେ କ୍ରେତାଙ୍କ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି ଯାହାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜଣେ ନୂତନ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଜଣେ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଯିଏ ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ପାଇଛନ୍ତି ଯାହା ସେମାନେ ଡିଜାଇନ୍ କରିନାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ସେମାନେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଫଳତା ପୂର୍ବରୁ କେଉଁ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବେ ତାହା ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି। ସେହି ଆଲୋଚନାର ସଚ୍ଚୋଟ ସଂସ୍କରଣ ହେଉଛି ଯେ ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୋଗାଣକାରୀ ଏକ ଛାଞ୍ଚ ପଠାଇପାରିବେ ଯାହା ଢାଳି ଦିନରେ କାମ କରେ। ଅଧିକ କଷ୍ଟକର ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ କାହିଁକି ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦ କାମ କଲା ତାହା ଦସ୍ତାବିଜ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା କାମ କରେ ନାହିଁ ସେତେବେଳେ ସେମାନେ ଉତ୍ତର ପାଇବେ କି ନାହିଁ।

ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମସ୍ୟା ସେଟରେ ତିନୋଟି ପ୍ରଶ୍ନ ଜଣେ ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ମୂଲ୍ୟ-ବିଚ୍ଛିନ୍ନତାରୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ, ଏବଂ ମୁଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ଏହି କ୍ରମରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ବୁଝାଇବି।

  1. "ମୋତେ ତୁମର ଛାଞ୍ଚ ଚକ୍ର ଲଗ୍ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ଦେଖାଅ।"ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ସାଇକେଲ ଗଣନା ଟ୍ରାକ୍ କରନ୍ତି ସେ ହେଉଛନ୍ତି ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ। ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ଏହା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ସେ ଆପଣଙ୍କ ସମସ୍ୟାକୁ ସେମାନଙ୍କର ହେବାରୁ ଅଳ୍ପ ଦୂରରେ ରହିଯାଆନ୍ତି।
  2. "ତୁମର ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି କେତେ?"ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାନରେ ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ନମ୍ବର, ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ଏବଂ ଏକ ସିଲ୍-କଣ୍ଟେନର ସୂଚକ ରହିବା ଉଚିତ। ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ଲେବଲ୍ ନଥିବା କ୍ୟାନରେ ବଲ୍କ ପାଉଡରକୁ ପୁନଃପ୍ୟାକେଜ୍ କରନ୍ତି, ସେ ଟିନରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଆଶଙ୍କା ଥାଏ।
  3. "ଅଣ୍ଡରସାଇଜ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଉପରେ ତୁମର ମତ କ'ଣ?"ସଚ୍ଚୋଟ ଉତ୍ତର ହେଉଛି "ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଆକାର ନିଶ୍ଚିତ ନକରନ୍ତି, ଆମେ ଅର୍ଡରକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରୁଛୁ।" ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ତର ହେଉଛି "ଆମେ ଆଜି ଏକ ଛୋଟ କ୍ୟାନ ପଠାଇପାରିବୁ।"

ମୁଁ ଏହି ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଦେଖିଛି ଯେ ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ଅତି କମରେ ଥରେ ଅଯୋଗ୍ୟ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଛି। ପ୍ରଶ୍ନ ୧ ଗତ ବର୍ଷ ଏକ ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା ​​- ସେମାନେ ଏକ ସାଇକେଲ ଲଗ୍ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିପାରି ନଥିଲେ କାରଣ ସେମାନେ କେବେ ସେମାନଙ୍କ କାରଖାନାକୁ ମାଗି ନଥିଲେ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ପଚାରିଲେ, କାରଖାନା ମଧ୍ୟ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିଲା ନାହିଁ। ପ୍ରଶ୍ନ ୨ 2023 ରେ ଏକ ପୁନଃପ୍ୟାକେଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଧରିଥିଲା: ଜଣେ ଘରୋଇ ହୋଲସେଲର କିଲୋଗ୍ରାମ ଅନୁସାରେ ବଲ୍କ ପାଉଡର କିଣୁଥିଲେ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଏହାକୁ ଅଣ-ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ମିନି-କ୍ୟାନରେ ଡିକାଣ୍ଟ କରୁଥିଲେ, କ୍ୟାନରେ କୌଣସି ବ୍ୟାଚ୍ ନମ୍ବର ଏବଂ କୌଣସି ସିଲ୍-କଣ୍ଟେନର ସୂଚକ ନଥିଲା। ଆମେ ସେହି ସପ୍ତାହରେ ଆମର ଅର୍ଡର ଟାଣିଥିଲୁ। ପ୍ରଶ୍ନ ୩ ହେଉଛି ମୁଁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଚାପ ପକାଏ, କାରଣ ଏହା ପରୀକ୍ଷା କରେ ଯେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଆପଣଙ୍କ କ୍ରୟ ସମୟସୂଚୀ ଉପରେ ଆପଣଙ୍କ ଯୌଥଙ୍କ ଅଖଣ୍ଡତା ବାଛିବେ କି ନାହିଁ - ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆପଣଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ କାମ କରିବାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ବିଷୟରେ ଜାଣିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ ପ୍ରାୟ ସବୁକିଛି କହିଥାଏ।

ଆମେ ଏହି ତିନୋଟି ପ୍ରଶ୍ନ ଉପରେ ଆମର ରପ୍ତାନି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ତିଆରି କରିଥିଲୁ କାରଣ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଆମର ନିଜର ବିଫଳତା ତଦନ୍ତଗୁଡ଼ିକ ବାରମ୍ବାର ଘୂରି ବୁଲୁଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ। ଯଦି ମୁଁ ଜଣେ କ୍ରେତା ହୋଇଥାନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ ମୁଁ ଆମକୁ ପଚାରିଥାନ୍ତି।

ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ — କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦେଖୁଥିବା ଲକ୍ଷଣ ବାଛନ୍ତୁ

ଗୋଟିଏ ସନ୍ଧି କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏହି ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଚଲାନ୍ତୁ। ଆପଣ ପ୍ରକୃତରେ ସାଇଟରେ ଯାହା ଦେଖୁଛନ୍ତି ତାହା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଲକ୍ଷଣ ବାଛନ୍ତୁ - ଦୃଶ୍ୟ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ, କିମ୍ବା ସମୟ ପ୍ୟାଟର୍ନ - ଏବଂ ଉପକରଣଟି ଉପରୋକ୍ତ ପାଞ୍ଚଟି କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ସହିତ ଏହାକୁ ମ୍ୟାପ୍ କରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ପଠନ ଦିଏ, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ନେବାକୁ ଥିବା ତୁରନ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ତାଲିକା ଦିଏ। ଏହା ହେଉଛି ସମାନ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗଛ ଯାହା ମୁଁ ଜଣେ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ଫୋନରେ ବୁଲାଇ ଦିଏ ଯେତେବେଳେ ଏକ ବିଫଳତା କଲ୍ ଆସେ।

ମଣି ପୃଷ୍ଠରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ବ୍ଲୋହୋଲ୍ କିମ୍ବା ପିନ୍ହୋଲ୍
ମଣି ଭିତରକୁ ଢାଳି ଦିଆଯାଇଛି କିମ୍ବା କେନ୍ଦ୍ରରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା କମ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ
ଦୁଇଟି ଧାତୁ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଫ୍ୟୁଜ ହେବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିବା କ୍ରସ-ସେକ୍ସନରେ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ରେଖା ଦୃଶ୍ୟମାନ
ୱେଲ୍ଡ କେବଳ ଏକ କ୍ରସଓଭର ପେୟାରର ଗୋଟିଏ କଣ୍ଡକ୍ଟର ସହିତ ବନ୍ଧିତ
ମଣି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁନ୍ଦର ଦେଖାଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ କାମ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଧିକ (~200 µΩ ଉପରେ) ପଡ଼େ।
କମିଶନିଂ ସମୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ଗ୍ରହଣୀୟ ଥିଲା କିନ୍ତୁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି
ବିଫଳତାଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଶିଫ୍ଟର ଆରମ୍ଭରେ କ୍ଲଷ୍ଟର ହୁଏ, ସକାଳ ମଧ୍ୟାହ୍ନ ସୁଦ୍ଧା ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୁଏ।
ପାଉଡର ବ୍ୟାଚ୍ / ଗୋଟିଏ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଠାଣର ଶେଷରେ ବିଫଳତା କ୍ଲଷ୍ଟର।
ଛାଞ୍ଚ 50 ଟି ଚକ୍ର ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛି, କିମ୍ବା ଆପଣ ଏହା ବିନା ଏକ ଚକ୍ର ଲଗ୍ ରେ ବଂଶାନୁକ୍ରମରେ ପାଇଛନ୍ତି

ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ
କାରଣ 3 — କମ୍ ଆକାରର ପାଉଡର ଚାର୍ଜ (ସର୍ବାଧିକ ସାଧାରଣ), କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ଛାଞ୍ଚର ଭୁଲ ସଂଳାପ
ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ
ମଧ୍ୟମ - ଏକ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଢାଳକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ କିନ୍ତୁ ଯାଞ୍ଚ ବିନା ପାଉଡର ବନାମ ଛାଞ୍ଚ ସଂଯୋଜନକୁ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ
ତୁରନ୍ତ ପରିଚାଳନା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ
  1. କଣ୍ଡକ୍ଟର ମିଶ୍ରଣ ବିରୁଦ୍ଧରେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆକାର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ - ଗୋଟିଏ କଣ୍ଡକ୍ଟରରେ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ୟୁଜନର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାରଣ ହେଉଛି କମ୍ ଆକାରର ଚାର୍ଜ।
  2. ଛାଞ୍ଚ ସଂରଚନା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଦୁଇଟି ଅର୍ଦ୍ଧଭାଗ ପରିବାହୀ କେନ୍ଦ୍ରରେଖା ଉପରେ ବର୍ଗାକାର ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହେବା ଉଚିତ ଯେପରି କୌଣସି ଦିବାଲୋକ ଦେଖା ନ ଯାଏ।
  3. ଧାତୁ ଡିସ୍କ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ - ଏହା ଇଗ୍ନିସନ୍ ପୂର୍ବରୁ ଟ୍ୟାପ୍ ଗାତ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ, କେବେବି ଅକ୍ଷରୁ ବାହାରକୁ ଘୁଞ୍ଚିଯିବ ନାହିଁ।
  4. ପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ନୂତନ ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ ଆଇସୋପ୍ରୋପିଲ୍ ୱାଇପ୍ ସହିତ କଣ୍ଡକ୍ଟର ପେୟାରକୁ ପୁନଃ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ।
  5. ଛିଣ୍ଡିବା ପୂର୍ବରୁ ବିଫଳ ସନ୍ଧି ଏବଂ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟର ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଢାଳିକୁ କ୍ରସ-ଚେକ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
ସନ୍ଦର୍ଭ
ଉପରେ 'ଏକ କମ ଆକାରର ପାଉଡର ଚାର୍ଜ କ'ଣ ଆପଣଙ୍କ ୱେଲ୍ଡକୁ ଚୁପଚାପ୍ ଦୁର୍ବଳ କରିପାରେ?' ଦେଖନ୍ତୁ।

2023 ଏବଂ 2026 ମଧ୍ୟରେ ଆମ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ତଦନ୍ତ କରାଯାଇଥିବା 312 ଟି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେଡ୍ ବିଫଳତାରୁ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ପ୍ୟାଟର୍ଣ୍ଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଗୋଟିଏ ଲକ୍ଷଣକୁ ଏକ ସବୁଠାରୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ସହିତ ମ୍ୟାପ୍ କରେ। ଯଦି ଦୁଇଟି ଲକ୍ଷଣ ଓଭରଲାପ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ପୃଥକ ଭାବରେ ଚଲାନ୍ତୁ - ସେମାନେ ପ୍ରାୟ 80% ଯୌଗିକ ମାମଲାରେ ସମାନ ମୂଳ କାରଣକୁ ସୂଚାଇବେ।

ବିଫଳ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଷୟରେ ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ

ଯଦି ଏକ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ଏବେ ବି କଠିନ ଦେଖାଯାଉଛି, ତେବେ ମୁଁ କିପରି ଜାଣିବି?

ଏକ ବିଫଳ ଥର୍ମିଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବାହାରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେଖାଯାଇପାରେ ଏବଂ ତଥାପି ଏକ ଖରାପ ସନ୍ଧି ହୋଇପାରେ। ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ: ଏକ ମିଲିଓହମ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଠ ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଲୋଡ୍ ତଳେ ନିଆଯାଇଥିବା ଏକ ଥର୍ମାଲ୍ ପ୍ରତିଛବି ଯାହା ସନ୍ଧିକୁ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗରମ ଚାଲୁଥିବା ଦେଖାଏ, କିମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରସ୍ଥାନ ସ୍ଥାନରେ ସବୁଜ ତମ୍ବା କାର୍ବୋନେଟର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ବଳୟ। କେବଳ ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ ହିଁ କେବଳ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ବିଫଳତା ଧରିଥାଏ - ପୃଷ୍ଠ ଦେଇ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଥିବା ପୋରୋସିଟି କିମ୍ବା ଟ୍ୟାପ୍ ଗାତରେ ଏକ ଅନୁପସ୍ଥିତ ପୂରଣ।

ଏକ ବିଫଳ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡକୁ ପୁନର୍ବାର ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଇପାରିବ କି, ନା କଣ୍ଡକ୍ଟରକୁ ପୁଣି କାଟିବାକୁ ପଡିବ?

ଆପଣଙ୍କୁ ତାପ-ପ୍ରଭାବିତ ଜୋନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରି ପୁନଃ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧି ଉପରେ ନୂତନ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଢାଳିବା ଦ୍ୱାରା ନୂତନ ଧାତୁ ପୁରୁଣା ତମ୍ବା ସହିତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହୁଏ ନାହିଁ କାରଣ ମୂଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପୂର୍ବରୁ ନିଜର ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ ଗଠନ କରିସାରିଛି ଏବଂ ଯେକୌଣସି ଫସି ରହିଥିବା ପୋରୋସିଟି ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଫଳତା ପାଇଁ ଏକ ନ୍ୟୁକ୍ଲିଏସନ୍ ସ୍ଥାନ ହୋଇଯାଏ। ଅଭ୍ୟାସରେ, ଏକ ବିଫଳ ସନ୍ଧି ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅତି କମରେ 50 ମିମି ପରିବାହୀକୁ କାଟିବା, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଧାତୁକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରିବା - ଏବଂ କେବଳ ଆପଣ ମୂଳ କାରଣ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପରେ।

ଏକ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ଭିତରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରକୃତରେ କ'ଣ କରେ?

ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରୁ ତରଳିଯାଇଥିବା ତମ୍ବା ପ୍ରାୟ 1,083 °C ରେ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଛାଞ୍ଚ ଗହ୍ବରରେ, ପରିବାହୀ ଉପରେ କିମ୍ବା ପାଉଡରରେ ଫସି ରହିଥିବା ଯେକୌଣସି ପାଣି ଧାତୁ ଆସିବା ମାତ୍ରେ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ। ବାଷ୍ପ ପ୍ରାୟ 1,700 ଗୁଣ ଆୟତନରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ ଏବଂ ସ୍ଥିର-ତରଳିତ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଦେଇ ବାହାରକୁ ଯିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ, ବ୍ଲୋହୋଲ୍ ଏବଂ ଏକ ଛିଦ୍ରଯୁକ୍ତ, ଅକ୍ସାଇଡ୍-ଲାମିନେଟେଡ୍ ସନ୍ଧି ଛାଡିଥାଏ। ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ଦସ୍ତାବିଜ୍ ହୋଇଥିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବାଷ୍ପ ବିସ୍ଫୋରଣ କ୍ରସିବଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରଜ୍ଜ୍ୱଳିତ ଚାରିପାଖୀୟ ସାମଗ୍ରୀରୁ ତରଳ ଧାତୁକୁ ବାହାର କରିଦେଇଛି - ଏହା ଥର୍ମିଟ୍-ୱେଲ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟରେ OSHA ରେକର୍ଡର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଆଘାତ।

ଏକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଛାଞ୍ଚ ପ୍ରକୃତରେ କେତେ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବା ଉଚିତ?

ଆମ ଲାଇନରେ ଆମେ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକୁ 50 ରୁ 100 ସେବା ଚକ୍ରରେ ଏବଂ ସାଧାରଣ କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାରରେ 80 ରୁ 100 ସନ୍ଧିରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରୁ, କାରଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଢାଳ ଗହ୍ବରକୁ କ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ କରେ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଟ୍ୟାପ୍ ଗାତକୁ ବଡ଼ କରେ। ଏକ ଛାଞ୍ଚ ଯାହା ଏହାର ଚକ୍ର ଗଣନା ଅତିକ୍ରମ କରିଯାଇଛି ତାହା କମ୍-ପୂରଣ ସନ୍ଧି ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ଏବଂ ଅପରେଟରମାନେ ପାଉଡର ଯୋଡି କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଅନ୍ତି - ଯାହା ପରେ ଗହ୍ବରକୁ ଅଧିକ ଗରମ କରେ ଏବଂ ଘଷିବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ। ସଚ୍ଚୋଟ ସଙ୍କେତ ଏକ ଫାଟ ନୁହେଁ ଯାହା ଆପଣ ଦେଖିପାରୁଛନ୍ତି; ଏହା ହେଉଛି ୱେଲ୍ଡ ମଣି ଯାହା ଏହାର ବିଶେଷ ତକିଆ ଆକାର ହରାଇ ଭିତରକୁ ପଶିବା ଆରମ୍ଭ କରେ।

ମୋର ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ କାହିଁକି ଭଲ ଦେଖାଯାଏ କିନ୍ତୁ କମିଶନିଂ ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧ ମାପ କରେ?

ସଠିକ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଏକ ୱେଲ୍ଡରେ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରାୟତଃ ତିନୋଟି ଜିନିଷ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ: ୱେଲ୍ଡ ଗହ୍ବର ତଳେ କଣ୍ଡକ୍ଟରକୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଧାତୁରେ ସଫା କରାଯାଇ ନଥିଲା, କଣ୍ଡକ୍ଟର କ୍ରସ-ସେକ୍ସନ ପାଇଁ ପାଉଡର ଚାର୍ଜକୁ କମ ଆକାର ଦିଆଯାଇଥିଲା, କିମ୍ବା ଛାଞ୍ଚକୁ ଭୁଲ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା ଯାହା ଫଳରେ ତରଳ ଧାତୁ ଉଭୟରେ ଫ୍ୟୁଜ ହେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରିଜ୍ ହୋଇଥିଲା। ଏକ ଭଲ ୱେଲ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ନିମ୍ନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ୱେଲ୍ଡ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସମାନ ନୁହେଁ, କାରଣ ପ୍ରତିରୋଧ ମାପ ମେଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ନୁହେଁ, ମେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିଆଯାଇଥାଏ। ଆମେ ଦେଖିଛୁ ଯେ ସୁନ୍ଦର ମଣି ସହିତ ସନ୍ଧି ସମାନ ପଡ଼ୋଶୀମାନଙ୍କ ଉପରେ ସୁସ୍ଥ 30 ରୁ 50 ମାଇକ୍ରୋ-ଓମ ତୁଳନାରେ 800 ମାଇକ୍ରୋ-ଓମ ମାପ କରେ।

ଆରମ୍ଭରୁ ଏକ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ଏବଂ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ୱେଲ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ କ'ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି?

ଏକ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଫଳତା ହେଉଛି ଏକ ସନ୍ଧି ଯାହା ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ତାପରେ ସେବାରେ ଅବନତ ହୁଏ - ସାଧାରଣତଃ ଏକ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଇଣ୍ଟରଫେସରେ କ୍ଷୟ ମାଧ୍ୟମରେ ୱେଲ୍ଡ କେବେବି ପ୍ରକୃତରେ ପହଞ୍ଚିପାରିନଥିଲା, ଏକ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ୟାପ୍ ଖୋଲିଥିବା ଥର୍ମାଲ୍ ସାଇକେଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ, କିମ୍ବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଭ୍ରାଟ ମାଧ୍ୟମରେ। ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ୱେଲ୍ଡ କେବେବି ଭଲ ନଥିଲା: ଏହାକୁ ଓଦା ପାଉଡର, ଏକ ବଡ଼ ଫାଙ୍କ, ଏକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଛାଞ୍ଚ, କିମ୍ବା ଏକ ଦୂଷିତ କଣ୍ଡକ୍ଟର ସହିତ ଢାଳି ଦିଆଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ବିଫଳତା କମିଶନିଂ କିମ୍ବା ପ୍ରଥମ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ଦେଖାଯାଏ। ଦୁଇଟି ବିଷୟକୁ ପୃଥକ କରିବା କାରଣ ଏକ ବିଫଳତା ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ପରିବେଶଗତ ସମସ୍ୟାକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା କିମ୍ବା ଯୋଗାଣକାରୀ ସମସ୍ୟାକୁ ସୂଚିତ କରେ।

ଜେନ୍ ୟାଙ୍ଗ· ବିକ୍ରୟ ପରିଚାଳକ, ଜିନଚାଙ୍ଗ ଶିବାଙ୍ଗ ନ୍ୟୁ ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍।
ବଜ୍ରପାତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବୈଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂରେ 12 ବର୍ଷ · ପ୍ରତ୍ୟେକ ସୁପାରିଶ ପଛରେ 17 ବର୍ଷର କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦନ।
ଲିଙ୍କଡିନ୍ · ଫେସବୁକ୍ · X


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୩୧-୨୦୨୬